Percek alatt pokollá válhat az autó: erre készüljön mindenki, aki most indul nyaralni
Szerda éjfélig meghosszabbították a harmadfokú hőségriasztást hazánkban. A látszólag soha véget nem érő hőhullámok nemcsak a szervezetünket, hanem a közlekedés minden résztvevőjét és magát az infrastruktúrát is rendkívül megterheli. Egészen furcsa jeleneteket is produkálhat a kialakult meleg, a gyalogosokat, tömegközlekedőket és az autóba pattanókat egyaránt érinti a fennálló helyzet.
Különösen nagy veszélyt okozhat a mostani időjárás sztrádán, így nagyon fontos, hogy felkészülten induljunk útnak, legyen szó napi szintű ingázásról vagy éppen az idei családi nyaralásról. Összefoglaltuk a legfrissebb hazai információkat, tudnivalókat a biztonságos autós közlekedésről, és minden apróságról, amire érdemes odafigyelni a biztonságunk érdekében.
Általános változások országszerte
Sztrádafelújításokkal kell számolnunk: júliusban az M3 és M1 autópályák felújítása miatt több napon torlódásra kell felkészülnünk. Az MKIF, azaz a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. hivatalos oldalán tekinthetjük meg melyik utakon, mely oldalakon és milyen távolságban fognak történni a felújítások, érdemes az oldalt figyelemmel kísérni.
Vízosztás történik az utakon: a honvédelmi miniszter, Ruszin-Szendi Romulusz Facebook-posztja szerint a honvédség, a karitatív szervezetek és az önkormányzatok országszerte vizet osztanak a nyári szezonban. Készenlétben állnak arra, hogy az autópályák mentén, egy kialakuló nagyobb forgalmi dugó esetén vizet osszanak a várakozó utasoknak, sofőröknek, de a köztereken, a MÁV, a Volán, és a GYSEV vonalain is kérhetünk tőlük vizet. A rendkívüli hőségben fontos, hogy az ivóvízellátás mindenki számára biztosított legyen.
A Magyar Honvédség felkészült, szükség esetén – a társszervekkel együttműködve – több tízezer liter zacskózott vizet biztosítunk az embereknek. Ha a helyzet indokolja, ezt a kapacitást többszörösére tudjuk növelni.
– olvasható a bejegyzésben.
Vasúti fennakadásokra lehet számítani: a hőség miatt a vasúti sínek felmelegedése sebességkorlátozásokat indokol a MÁV és a HÉV vonalain. Több modern FLIRT motorvonat is túlmelegedett a napokban, ami járatkimaradásokhoz vezetett. Ez sokakat kényszeríthet autóba, így a közutakon – különösen a Balaton felé – a szokásosnál is nagyobb forgalomra és torlódásra kell lélekben felkészülnünk. Ne felejtsünk el különös figyelmet fordítani arra sem, ha síneken kell áthaladnunk, hiszen az sem kizárt, hogy egy személyvonat pont előttünk robban le. A kialakuló változásokról a MÁVINFORM oldalán tudunk tájékozódni.
A tartós kánikula több oldalról is támad vezetés közben
Leterheli a szervezetünk, felborítja a közlekedés megszokott menetét, ez a pokoli hőség igazán megnehezíti az életünket minden oldalról! A következő sorokban azt fejtegetjük, hogy mik azok az alapproblémák, amik fokozott odafigyelést követelnek meg egy utazás előtt:
Fizikai és mentális kimerültség: A melegben tompul a figyelem, lassul a reakcióidő, és hamarabb jelentkezik a fáradtság. Ez drasztikusan növeli a ráfutásos balesetek és a figyelmetlenségből adódó hibák előfordulását, például mostanában az autópályákon sajnos többször is előforduló, forgalommal szemben történő felhajtások kockázatát.
Az úthálózat károsodása, betonfelpúposodás: Az extrém hőingadozás és a tartós meleg hatására a régebbi, betonburkolatú autópályákon – ahogy az a napokban a német utakon már súlyos gondot okozott – a betonlapok hőtágulás miatt hirtelen felpúposodhatnak. Ez a jelenség úgy viselkedik, mint egy váratlan ugrató, ami nagy tempónál azonnali futómű vagy defektkárokat, rosszabb esetben súlyos balesetet okozhat.
A járművek túlmelegedése: A hűtőrendszer és a klímaberendezés extrém terhelést kap, a felforrósodott aszfalt pedig a gumiabroncsok kopását és a defekt kockázatát növeli meg. Az autókároktól ezzel is megvédhetjük magunkat.
Végezzünk műszaki ellenőrzést: Vizsgáljuk meg a hűtőfolyadék szintjét, a motorolajat és a szélvédőmosót. Fújjuk fel a gumiabroncsokat az előírt nyomásra, nehogy a sztrádán robbanjunk le. A rossz állapotú gumiabroncs ugyanis a forró aszfalton hatványozottan növeli a defekt kialakulásának veszélyét.

Összetettebb feladattá válik nyáron a sofőr szerep bevállalása, mint azt gondolnánk. Persze ez a feladat ideális esetben is megterhelő, az általános szabályok mellett idén még több dologra oda kell figyelnünk, már az indulás előtt is. Ezekről írunk egy kis összefoglalót, amolyan ellenőrző listát, amit hasonlóképpen csekkolhatunk indulás előtt, mint az élelmiszerboltban a kasszához lépés előtt.
Minden stimmel? Így készüljünk fel az utazásra
- Tájékozódás: Ne felejtsünk el hivatalos oldalakról tájékozódni, így például az Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltatóoldalát csekkolni, hogy lássuk: merre vannak a fizetős utak, szükség esetén tervezzünk alternatív útvonalat. Amennyiben hozzászoktunk a Waze vagy Google Térkép használatához, a navigációs applikációkon hangosítsuk fel az értesítést, hogy az esetleges forgalmi változásokról úgy értesüljünk időben, hogy mindkét szemünk szigorúan az utat pásztázza.
- Folyadék, víz, folyadék, víz: Számoljunk azzal, hogy a szokásosnál több vízre lesz szükségünk. Egy több órás dugó a tűző napon kritikus lehet, ezért utasonként körülbelül 2-3 liter szénsavmentes vizet pakoljunk be a kocsiba. Hiába várható az országos vízosztási segítségadás, az ördög nem alszik, ezért inkább készüljünk fel magunk is a tudatos hidratálásra. A kocsiban gyorsan felmelegedő víz lenyakalása valóban nem a legkellemesebb érzés, de még mindig jobb, mint a kiszáradást megkockáztatni.
- Utazás közben okosan használjuk a klímát: Bármilyen csábító is, ne hűtsük le az utasteret jéghidegre. A kinti hőmérsékletnél maximum 5-7 fokkal legyen hűvösebb bent, különben kiszálláskor a hősokk megterhelheti a szervezetet, és könnyen meg is fázhatunk. Saját védelmünk mellett egyébként a légkondit sem terheljük túl ezzel a megoldással.
- Álljunk meg gyakrabban: 1,5-2 óránként álljunk meg egy árnyékos pihenőhelyen. Mozgassuk át a végtagjainkat, és pótoljuk szervezetünk víz igényét. Érdemes magunkba termelni néhány falatot is, hogy az energiánk újra termelődhessen.
- Vezessünk óvatosan: Számítsunk arra, hogy a többi sofőr is fáradtabb, türelmetlenebb, és esetleg hibázik. Tartsuk be az általános szabályokat, például a követési távolságot, és figyeljünk az útburkolat esetleges egyenetlenségeire.
- Ne maradjon senki a kocsiban: Gyermeket vagy háziállatot még résnyire lehúzott ablaknál, árnyékban álló autóban is szigorúan tilos akár csak egy percre is egyedül hagyni. A zárt utastér percek alatt 50-60 Celsius-fokos kemencévé változhat, ne kockáztassunk.
Ezek a szabályok monotonnak és unalmasnak hangozhatnak elsőre, mégis érdemes szem előtt tartani őket a könnyed, kellemes utazás érdekében. Emellett persze érdemes előre kiválogatni kedvenc utazó zenéinket is, és letölteni őket okostelefonunkra, hiszen az internet könnyen akadozhat a sztrádán az ország bizonyos pontjain.

