Ezért körözött hosszan a Ryanair járata Eszék felett - nem fogod elhinni, mit tett a légiforgalmi irányító
A repülőgépes utazások során az utasok leginkább az időjárás, a műszaki problémák vagy a zsúfolt légterek miatt kialakuló késésekhez szoktak hozzá. Egy nemrégiben történt horvátországi eset azonban egészen más okból váltott ki feszültséget a fedélzeten: nem mindennapi „esemény” miatt volt kénytelen a levegőben várakozni a Ryanair nemzetközi járata.
Egyre többen aggódtak a fedélzeten
A beszámolók szerint a Ryanair Londonból érkező szombat esti járata már Eszék közelében járt, amikor az utasok arra lettek figyelmesek, hogy a repülőgép nem kezdi meg a leszállási manővert.
Ehelyett a gép hosszabb ideig körözött a térség felett.
Az utasok elmondása alapján a bizonytalanság miatt fokozatosan nőtt a feszültség a fedélzeten. A személyzet tájékoztatása szerint az sem volt kizárt, hogy a járatot végül egy másik repülőtérre, akár Budapestre irányítsák át, amennyiben nem sikerül rövid időn belül rendezni a helyzetet.
A repülőgépek átirányítása nem számít szokatlan intézkedésnek, ha egy repülőtér valamilyen okból átmenetileg nem képes fogadni az érkező járatokat. Az utasok számára azonban ez jelentős késedelmet, extra utazási időt és sok esetben további szervezési feladatokat jelenthet.
Szokatlan ok állt a háttérben
A történtek után a Horvát Légiforgalmi Irányítás (HKZP) hivatalos közleményben ismertette, mi állt a szokatlan incidens hátterében. A szervezet magyarázata sokakat meglephet, hiszen nem műszaki hiba, időjárási probléma vagy egyéb, a légiközlekedésben gyakrabban előforduló ok okozta a fennakadást. A HKZP elismerte, hogy
a járat fogadásában bekövetkezett késedelem egy szolgálatba beosztott munkatárs mulasztására vezethető vissza.
A tájékoztatás szerint a légiforgalmi irányító nem érkezett meg időben a munkahelyére, emiatt átmeneti probléma alakult ki a járat fogadása során. A szervezet hangsúlyozta, hogy elszigetelt esetről van szó, és az előírt eljárásoknak megfelelően gyorsan kezelték a kialakult helyzetet.

Az eset nagy visszhangot keltett, hiszen a repülésben rendkívül ritkán fordul elő, hogy egy ilyen jellegű emberi hiba miatt kell várakoznia egy utasszállító repülőgépnek.
Veszélyben volt a repülés biztonsága?
A légiforgalmi irányítás szerint a repülés biztonsága egyetlen pillanatra sem került veszélybe. A Ryanair gépe végig kapcsolatban maradt a zágrábi körzeti légiforgalmi irányító központtal, amely folyamatos felügyeletet biztosított a járat számára.
Ez azt jelenti, hogy a repülőgép nem maradt irányítás nélkül, és minden szükséges információt megkapott a biztonságos várakozáshoz. A szakemberek szerint az ilyen helyzetekre a légiközlekedésben részletes protokollok léteznek, amelyek célja, hogy rendkívüli körülmények között is garantálják az utasok biztonságát.
Nem ugyanannyira emlékeznek a késésre
A történet egyik érdekessége, hogy a hivatalos adatok és az utasok beszámolói között eltérés mutatkozik.
A HKZP szerint a késés összesen 12 perc volt. Több utas azonban úgy nyilatkozott, hogy a repülőgép körülbelül 20 percig körözött Eszék térségében, mielőtt megkapta volna az engedélyt a leszállásra.
Az ilyen különbségek nem ritkák, hiszen egy váratlan helyzetben a fedélzeten tartózkodók számára gyakran hosszabbnak tűnhet az eltelt idő.
Vizsgálat indult az ügyben
A járat végül biztonságosan leszállt Eszéken, az eset azonban nem marad következmények nélkül. A horvát légiforgalmi irányítás belső vizsgálatot indított annak érdekében, hogy pontosan feltárják a történteket.
A szervezet azt is jelezte, hogy fegyelmi intézkedésekre lehet számítani az érintett munkatárssal szemben. Emellett sajnálatát fejezte ki az utasoknak okozott kellemetlenségek miatt.
Az eset jól mutatja, hogy a légiközlekedés rendkívül összetett rendszerében egyetlen emberi mulasztás is fennakadást okozhat. Ugyanakkor arra is ráirányítja a figyelmet, hogy a repülésbiztonsági előírásoknak köszönhetően még váratlan helyzetekben is rendelkezésre állnak azok a tartalékmegoldások, amelyek lehetővé teszik a járatok biztonságos üzemeltetését.

