Csak egy európai került fel a világ legszebb repülőtereinek listájára
A repülőterekről ritkán jut eszünkbe a szépség. Inkább a hosszú sorok, az ideges várakozás, az elveszett csomagok, a kapkodva megivott kávék és az a különös fáradtság, amely csak egy hajnali járat előtt tud igazán rátörni az emberre. Ehhez képest viszont nemrég jött ki a Prix Versailles friss listája, amely éppen azt mutatja meg, hogy 2026-ban már akadnak olyan repülőterek, amelyek nem csak működni akarnak, hanem hatni is. A szervezet idén is kihirdette a világ legszebb repülőtereinek rangsorát, amelyre hét különleges légikikötő került fel – írja az Euronews. Európát mindössze egyetlen repülőtér képviseli, méghozzá Németországból. Az idei hét díjazott repülőtér a következő:
A gyakran repülők többsége számára a repülőtér leginkább csak egy szükséges állomás két úti cél között: egy hely, ahol még gyorsan lehet inni egy kávét beszállás előtt, körülnézni a duty free üzletekben, vagy hosszabb átszállás esetén valahogy elütni az időt. A legtöbb utas elsősorban azt nézi, mennyire gördülékeny az utasfelvétel, milyen hosszú a biztonsági ellenőrzés sora, és mennyire könnyű eligazodni a terminálban.
Csakhogy az utóbbi években egyre több repülőtér bizonyítja, hogy a szépség sem mellékes szempont. A látványos építészeti megoldások, a nagyvonalú terek, a természetes fény, a zöld belső terek és a különleges kilátások miatt néhány terminál ma már önmagában is élménynek számít. Sőt, vannak olyan repülőterek, amelyek nemcsak kiszolgálják az utazást, hanem a város vagy a régió jelképeivé is válnak.
Ezek lettek 2026 legszebb repülőterei
A világ legkiemelkedőbb kortárs építészeti projektjeit bemutató Prix Versailles nyilvánosságra hozta a világ legszebb reptereinek listáját. A szervezet szerint az idei nyertesek nem csak szolgáltatásaik és kapacitásuk miatt emelkednek ki, hanem azért is, mert szakítanak a megszokott, sokszor fáradt repülőtéri sémákkal.
A díjazott terminálok célja, hogy az utazás ne csupán gyors és hatékony legyen, hanem harmonikusabb, emberközelibb és emlékezetesebb élménnyé váljon. Jérôme Gouadain, a Prix Versailles főtitkára úgy fogalmazott, hogy
a kortárs repülőterek ma már a saját régiójuk és koruk megkerülhetetlen lenyomatai.
Szerinte ezek az épületek azért innovatívak, mert egyszerre próbálnak választ adni az egyre gyakoribb utazás és a gyorsaság iránti igény kihívásaira, miközben olyan turisztikai élményt kínálnak, amely értékeli az emberek idejét. A repülőtereket ma már nem lehet pusztán átszállóhelyekként leírni: egyre inkább gazdasági, kulturális és társadalmi folyamatok jelképeivé válnak.
Európa egyetlen szép reptere Frankfurtban található
A frankfurti repülőtér 3-as terminálja 2026 áprilisában fogadta első utasait, a Prix Versailles pedig az európai kontinens egyik legnagyobb infrastrukturális beruházásának beteljesüléseként méltatta az épületet. Az új terminál 1,3 négyzetkilométernyi területen fekszik, ami nagyjából Frankfurt belvárosának méretével vetekszik. A tervek szerint évente 19 millió utast tud majd kiszolgálni a G, H és J mólókon keresztül. A bővítés második ütemében, a K móló megépítésével a kapacitás akár évi 25 millió utasra is nőhet.
A 3-as terminál megnyitása különösen fontos időszakban jött, mivel a frankfurti repülőtér 2-es terminálját több mint három évtized után először nagy felújítás miatt bezárták. Emiatt az ott működő 57 légitársaság megkezdte az átköltözést az új terminálba. Az elsők között szerepel a Cathay Pacific, a China Airlines, az Emirates, az Etihad Airways, a Korean Air és a Qatar Airways.
Nem repülőtérnek, inkább városnak tervezték
A frankfurti új terminálnál nem csak a hatékonyság és a nagyobb kapacitás volt szempont. A tervezők olyan épületet akartak létrehozni, amely inkább emlékeztet egy városra, mint egy hagyományos repülőtérre. Az épület Christoph Mäckler német építész elképzelései alapján készült. A beszállókapuk és várók kialakításánál az utcák és közterek hangulatát idézték meg, vagyis
olyan tereket hoztak létre, ahol az utasok nem csak várakoznak, hanem ténylegesen időt tölthetnek együtt.
Mäckler szerint a repülőterek sokszor több látogatót fogadnak, mint számos városközpont, ezért egyre fontosabb, hogy bizonyos városi funkciókat is átvegyenek. A 3-as terminálban éppen ezt a gondolatot próbálták megvalósítani.
Természetes fény, meleg tónusok és lebegő műalkotások
A Prix Versailles külön kiemelte a terminál kiváló esztétikáját. Az épületben nagy szerepet kap a természetes fény, a melegebb árnyalatok, valamint az olyan anyagok, mint a jura mészkő és a travertin. Ezek együtt barátságosabb, kevésbé rideg repülőtéri környezetet teremtenek.
A közösségi művészet szintén fontos eleme az új terminálnak. A csarnokban három korong alakú szobor lebeg a levegőben Julius von Bismarck német művésztől, akinek munkái gyakran a fizika törvényeit használják fel arra, hogy megkérdőjelezzék a megszokott látásmódunkat. Az installáció címe The First, the Last, Eternity. A narancssárga, vörös és sárga árnyalatú, folyamatosan forgó korongok az utasok feje fölött mozognak, miközben ők áthaladnak a terminálon. A látvány egyszerre idéz futurisztikus repülőtéri hangulatot és kortárs kiállítóteret.
A repülőterek világa látványosan átalakulóban van. A legújabb terminálok már nem csupán indulási és érkezési pontok, hanem olyan terek, amelyek megpróbálják kellemesebbé, emberibbé és emlékezetesebbé tenni az utazás gyakran fárasztó pillanatait.
Iratkozz fel a hírlevelünkre, hogy ne maradj le a legérdekesebb cikkekről!
Ajánljuk még:
Elsötétül az ég nappal: 27 év után láthatsz ismét teljes...
Új mikroállam Európában, már útlevele is van - Szerbia és...
Így fest egy átlagos párizsi mikrolakás: az ágy a konyhában...
A Wizz Air minden utasát érinti: rendkívüli intézkedéseket...
Új tiltások a Balatonon: van olyan strand, ahol 200 ezres bírság...
