magyar_peter_atom_
Magyar Péter miniszterelnök a Paksi Atomerőmű turbinaházából, élő közvetítésben mutatta be a július 29-én leállított 3-as turbina visszakapcsolásának utolsó szakaszát. Vigh Károly üzemviteli igazgató szakmai ismertetőt adott a folyamatról. A kormányfő szerint, ha minden a tervek szerint halad, az erőmű szerda környékére ismét teljes kapacitással működhet.
Fotó megosztása:
hableany_
Meghalt a Viking Idun ukrán kapitánya, akit azzal vádoltak, hogy a Hableány 2019-es katasztrófája után nem tett meg mindent a vízbe került emberek kimentéséért. Az ügyészség szerint bár tudott a balesetről, nem riadóztatta a személyzetet, nem engedtette le a mentőcsónakokat, és rádión sem kért segítséget, ő azonban azt állította, nem látta a bajba jutottakat. A felfüggesztett börtönbüntetéssel fenyegetett férfi szabadlábon védekezett, Ukrajnából videókapcsolaton keresztül vett részt a tárgyalásokon. Az RTL értesülései szerint a 63 éves kapitány halála nem hozható összefüggésbe az ukrajnai háborúval. A Hableány tragédiájában 27 ember vesztette életét, egy dél-koreai utast pedig továbbra is eltűntként tartanak nyilván. Forrás: RTL / Fotó: MTI/Kocsis Zoltán
Fotó megosztása:
huszezresek_
A Kárpát-medencei Tehetséggondozó Nonprofit Kft. 2017 óta közel 497 millió forintot fizetett ki jogdíjak és írói szolgáltatások címén szakmai vezetőjének, Orbán János Dénesnek, miközben a szervezet további 105 alkotója összesen 46 millió forintot kapott. A cikk szerint négy, összesen csaknem 200 millió forintos kifizetést Orbán párja kezdeményezett, a megvásárolt szerzői jogok pedig csak részlegesek és meghatározott időre szólnak. A parlamenti választás előtt tíz nappal újabb 65 millió forintos juttatást hagytak jóvá számára A magyar Faust című művéért, amelynek kéziratát csak később kellett leadnia. Forrás: 24.hu / Fotó: Getty Images
Fotó megosztása:
JÁSZAI Gellért
A 4iG Csoport közölte, hogy együttműködik a kormány által kezdeményezett vizsgálatokban, és minden szükséges dokumentumot, illetve információt átad a hatóságoknak. A társaság állítása szerint működése, tranzakciói és az állammal fennálló együttműködése mindvégig szabályos, tisztességes és a magyar emberek számára előnyös volt. Hangsúlyozták, hogy a vizsgálat ideje alatt is folyamatosan működnek, teljesítik szerződéses kötelezettségeiket, a végleges következtetéseket pedig csak az eljárások lezárása után tartják indokoltnak levonni. Forrás: 24.hu / Fotó: MTI/Hegedüs Róbert
Fotó megosztása:
orban_viktor_nezelodik_
A 444.hu tette közzé egy olvasója fotóját: ezen Orbán Viktor látható, amint Rogán Antallal és Schmidt Máriával sétált a horvátországi Opatijában, majd együtt mentek be a Schmidt–Ungár családhoz köthető adriai villa kapuján. Orbán három évvel korábban is itt nyaralt, Schmidt Mária pedig akkor azt mondta, hogy az egykori miniszterelnök vendégségben volt náluk. Egy másik felvételen Orbán egy helyi étteremben látható, miközben a FlightRadar adatai szerint két nappal korábban Rijekában landolt a volt kormányfő, a szintén a Schmidt–Ungár család egyik cégének tulajdonában álló magánrepülőgéppel. Forrás: 444.hu / Fotó: Brendan Smialowski / AFP
Fotó megosztása:
rogan_antal_parlament_
Pintz György európai szabadalmi és védjegyügyvivő szerint Rogán Antal két, biometrikus hitelesítéshez kapcsolódó szabadalma jórészt korábban ismert elemekből épül fel, műszaki újdonsága pedig erősen vitatható. A szakértő elsősorban a találmány hasznosításáért kifizetett díjakat tartja megmagyarázhatatlannak: Rogán vagyonnyilatkozatai alapján összesen mintegy 2,1 milliárd forintot kapott a Mobilsign Kft.-től, miközben a vállalkozás bevétele messze elmaradt attól, ami az iparágban szokásos licencdíjak alapján indokolná ezt az összeget. Pintz úgy véli, a szabadalmak esetleges megsemmisítése nem vezetne a pénz visszafizetéséhez, a kifizetési konstrukció azonban felvetheti a hűtlen kezelés gyanúját. Amennyiben pedig bebizonyosodna, hogy a szerződés bűncselekményhez kapcsolódott, a Rogánnak juttatott összegek jogalap nélküli gazdagodásnak minősülhetnének, és akár vissza is követelhetnék őket. Forrás: 24.hu / Fotó: Kisbenedek Attila / AFP
Fotó megosztása:
lengyel_busz_tragedia
A 2026. augusztus 16-án, vasárnap éjjel az M3-as autópálya mezőkeresztesi szakaszán történt buszbalesetben tizenkét ember meghalt, negyvenheten pedig megsérültek, amikor egy lengyel zarándokokat szállító jármű letért az útról és az árokba borult. A helyszíni nyomok alapján a sofőr feltehetően 2–4 másodpercre elaludt: a mintegy 100 kilométeres óránkénti sebességgel haladó busz ezalatt több mint száz métert tehetett meg irányítás nélkül, intenzív fékezésre, ellenkormányzásra vagy műszaki hibára pedig nem utalnak jelek. A tragédia súlyosságához az út menti meredek rézsű, a szalagkorlát hiánya és az is hozzájárulhatott, hogy több utas nem használta a biztonsági övet. A szakértő szerint az ilyen balesetek kockázatát a pihenőidők szigorú betartásával, az öv következetes használatával, valamint a sofőr szemmozgását figyelő, a sávelhagyásra figyelmeztető, aktív sávtartó és vészfékező rendszerekkel lehetne csökkenteni.
Fotó megosztása:
