„A zaj, amit nem tudok kiverni a fejemből” - megszólalt a férfi, akit majdnem kiszippantott a nyomáskülönbség
„A zaj, amit nem tudok kiverni a fejemből. Amikor lehunyom a szemem, mindig hallom” – így idézte fel a történteket a 61 éves Ljubiša Karović. A szerb üzletember tizenegy nappal azután beszélt a balesetről, hogy egy Görögországból Németországba tartó Ryanair-járaton betört a mellette lévő ablak, a hirtelen nyomáskülönbség pedig kis híján kirántotta az utastérből – írja a WMN.
Karović évtizedek óta rendszeresen repült, most azonban azt mondja, egyelőre elképzelni sem tudja, hogy valaha ismét repülőgépre szálljon.
„Egy-egy kép újra és újra visszatér: a robbanás hangja, a káosz. De most csak meg akarok gyógyulni” – fogalmazott.
Karović az ablak mellett ült, és éppen aludt, amikor hatalmas, robbanásszerű zajra riadt fel. A repülő ekkor több mint 4500 méteres magasságban, körülbelül 600 kilométer per órás sebességgel haladt. Miután betört az ablak, a kialakuló nyomáskülönbség az utast a nyílás felé rántotta. Nem sokon múlt, hogy teljesen kirepüljön a gépből. Felesége, Szvetlana három sorral hátrébb ült. Emlékei szerint másodpercek alatt káosz alakult ki az utastérben: leestek az oxigénmaszkok, tárgyak repültek a kabinban, férje pedig félig a gépen kívül lógott. Szvetlana becslése szerint ez a helyzet másfél-két percig tartott.
Egy utas próbálta visszahúzni a férfit
A nő azonnal férjéhez rohant. Beszámolója szerint az utastársak igyekeztek a segítségére. Egy valószínűleg albán férfi először egy táskával próbálta eltömíteni a betört ablak helyét, a légáramlat azonban azonnal kiszippantotta azt. Ezután egy bőrönddel sikerült részben elzárnia a nyílást.
„Mindent megtett, hogy visszahúzza a férjemet. Örökké hálásak leszünk neki” – mondta Szvetlana.
A család beszámolója alapján a kritikus percekben: az oxigénmaszkok automatikusan leestek, tárgyak repültek keresztül az utastéren. Karovićot a nyomáskülönbség az ablak felé rántotta, egy utas egy bőrönddel próbálta elzárni a nyílást, a férfit végül sikerült visszahúzni és életben tartani.

Súlyosan megsérült, hosszú rehabilitáció vár rá
Karović jobb karján, hónalján és mellkasán égési sérülések és zúzódások keletkeztek. Fej- és nyakfájdalmai sem múltak el. Az orvosok szerint hosszabb rehabilitációra számíthat. Legalább hat hétig nyakmerevítőt kell viselnie, és csak ezt követően derülhet ki, szüksége lesz-e műtéti beavatkozásra.
A férfi a történtek egy részére egyáltalán nem emlékszik.
„Szerencsés vagyok. Nem sok mindenre emlékszem, és még mindig fáj a fejem meg a nyakam, de életben vagyok. Lehet, hogy a biztonsági öv mentett meg. Vagy talán a sors. Hiszek Istenben, és minden nap hálát adok neki” – mondta. Utólag azt is megtudta, hogy kétszer elvesztette az eszméletét, a légnyomás hatására pedig az arca rövid időre feldagadt és eldeformálódott. Ezekre a pillanatokra szintén csak a felesége emlékszik.
Vita alakult ki a Ryanair légiutas-kísérőinek szerepéről
A történtek egyik legvitatottabb részlete az, hogyan reagált a kabinszemélyzet a vészhelyzetre. Karović ügyvédje hangsúlyozta, hogy a pilóták munkáját nem kifogásolják. Ők az előírásoknak megfelelően kezelték a rendkívüli helyzetet.
A légiutas-kísérőkkel kapcsolatban azonban súlyos kritikát fogalmazott meg.
A férfi jogi képviselője azt állítja, a személyzet tagjai sokkos állapotba kerültek, ezért a kritikus percekben nem nyújtottak érdemi segítséget. Szerinte Karović életét elsősorban a gyorsan reagáló utasok mentették meg.
A Ryanair visszautasítja a vádakat
A Ryanair vitatja a család és az ügyvéd állításait. A légitársaság szerint a személyzet az előírásoknak megfelelően járt el. A kabinnyomás elvesztésekor az utasoknak és a légiutas-kísérőknek is azonnal be kell csatolniuk a biztonsági övüket, és fel kell venniük az oxigénmaszkot. A légitársaság tájékoztatása szerint miután a pilóták biztonságos magasságba vitték le a repülőgépet, a kabinszemélyzet Karovićot a felesége mellé ültette.
Ezután orvost kerestek az utasok között, és arról is gondoskodtak, hogy a Szalonikiben végrehajtott leszálláskor mentők várják a gépet.
A baleset pontos körülményeinek vizsgálata továbbra is folyamatban van.
A túlélő szerint egyetlen dolog menthette meg az életét
Karović úgy érzi, a történtek miatt kártérítés is megilleti. Elmondása szerint a légitársaságtól a balesetet követően szinte csak az elmaradt járat újrafoglalásával kapcsolatos automatikus üzeneteket kapott. Most elsősorban a felépülésére koncentrál, de a történtek után egyetlen tanácsot különösen fontosnak tart minden repülőn utazó számára.
„Mindig csatolják be a biztonsági övet. Nem szeretném, hogy bárki átélje azt, amin én keresztülmentem.”
Karović maga sem tudja biztosan, mi tartotta végül a fedélzeten. Azt gondolja, lehet, hogy valóban a biztonsági öv mentette meg az életét.

