Európa egyik legnagyobb légitársasága búcsút int a fedélzeti kézipoggyásznak
Májustól megszűnik az ingyenes kézipoggyász lehetősége a Lufthansánál, vagyis egy fontos, díjmentes szolgáltatást vezetnek ki.
Hosszú éveken át alapvető volt, hogy egy Lufthansa-jeggyel kézipoggyászt díjmentesen fel lehetett vinni a fedélzetre. Ez a lehetőség azonban rövid- és középtávú járatokon hamarosan megszűnik. A frankfurti központú légitársaság ezzel együtt bevezeti az Economy Basic tarifát, amely már csak egy kisebb személyes tárgyat enged ingyenesen.
Mikortól és milyen feltételekkel?
A változás kezdetben csak bizonyos útvonalakat érint, de később számos európai célállomásra is kiterjedhet.
Az új feltételekkel április 28-tól lehet jegyet vásárolni, az első ilyen járatok pedig május 19-én indulnak.
A „személyes tárgy” pontos meghatározása egyértelműen rögzített. A mérete legfeljebb 40×30×15 centiméter lehet, ami nagyjából egy laptoptáska vagy kisebb hátizsák méretének felel meg.
Fizetős lesz a plusz csomag
További kézipoggyász vagy feladott csomag külön szolgáltatásként vásárolható meg, darabonként már 15 eurótól. A Lufthansa a döntést a megváltozott utazási szokásokkal indokolja.
Ráadásként a légitársaság nemcsak fedélzeti szolgáltatásokat csökkent, hanem mintegy 20 ezer járatot is megszüntethet a közeljövőben.
Fapados irány és vita Európában
Ezzel a lépéssel a Lufthansa közelebb kerül azokhoz a fapados modellekhez, amelyeket például a Ryanair, EasyJet, Wizz Air és más légitársaságok már régóta alkalmaznak. Ez a gyakorlat már hosszabb ideje kritikát vált ki az európai fogyasztóvédők körében.
A BEUC több légitársaságot is figyelmeztetett a szigorú kézipoggyász-szabályok miatt. A céljuk az, hogy jogi úton elérjék: minden utas a személyes tárgy mellett egy normál kézipoggyászt is ingyen vihessen magával.
Kinek fájhat igazán?
Az Airlines for Europe (A4E) légitársasági szövetség – amelynek a Lufthansa is tagja – ellenzi ezt a törekvést.
Érvelésük szerint sok utas tudatosan választja az olcsóbb jegyeket, és nem kíván fizetni olyan szolgáltatásokért, amelyekre nincs szüksége.
Szerintük a választás szabadsága megmarad: aki több csomagot szeretne, külön megvásárolhatja. Az új rendszer a gyakran utazók és a családok számára jelentős többletköltséget hozhat.
Azoknak, akik eddig egy kisebb gurulós bőrönddel utaztak, a jövőben külön kell ezt megfizetniük, vagy drágább jegyet kell választaniuk. Egyelőre nem ismert, hány útvonalon vezetik be fokozatosan az új rendszert.
Folyamatosan változtatnak a légitársaságok
Az utóbbi időben több nagy légitársaság is jelentős változtatásokat vezetett be, amelyek jól mutatják az iparág átalakulását. A Ryanair például szigorította a check-in szabályokat, és hamarabb zárja a poggyászfeladást, hogy csökkentse a késésekből adódó problémákat.
Az Southwest Airlines több, korábban népszerű kedvezményt is megszüntetett, például a plusz ülőhelyekkel és az ingyenes poggyásszal kapcsolatos előnyöket.
A JetBlue eközben emelte a feladott csomagok díját a növekvő költségek miatt . Európában az Aer Lingus is átalakította a poggyászszabályait, különválasztva az olcsóbb és drágább jegyekhez járó szolgáltatásokat.
Összességében jól látszik, hogy a légitársaságok világszerte ugyanabba az irányba haladnak: alacsonyabb alapárakat kínálnak, miközben egyre több szolgáltatás válik külön fizetőssé.
Iratkozz fel a hírlevelünkre, hogy ne maradj le a legérdekesebb cikkekről!
Ajánljuk még:
Első képek a dániai vonatszerencsétlenségről
Horvát nyaralás 2026: új szabályok érintik magyarok százezreit...
Európa egyik legolcsóbb tengerparti városa itt van a szomszédban...
Képeken Európa leghosszabb mesterséges tengerparti strandja, a...
A kis falu, ahol télen csak 3 órán át látni a napot - már az...
