Kitálalt a légiutas-kísérő: két dolog, amiben rendszeresen hazudnak az utasoknak
A légiutas-kísérők nemcsak a kávét hordják ki és a biztonsági bemutatót tartják meg. Ők felelnek az utasok testi épségéért, a rendért a fedélzeten, és azért is, hogy mindenki a lehető legkényelmesebben utazzon. Ez pedig sokszor olyan döntésekkel jár, amelyekről az utas mit sem sejt.
Egy névtelenséget kérő légiutas-kísérő most elárulta, milyen kis trükköket alkalmaznak a fedélzeten – és azt is, mi a helyzet a repülőgépen felszolgált vízzel.
A kávé, ami nem mindig az, aminek gondolod
Éjszakai járatokon gyakran előfordul, hogy az utas kávét kér, főleg az üzleti osztályon. Ilyenkor azonban a személyzet néha „finomít” a rendelésen. „Ha egy business class utas kávét kér egy éjszakai járaton, sokszor koffeinmenteset adok neki. Így nagyobb eséllyel el tud majd aludni”– árulta el.
A cél nem az átverés, hanem az, hogy az utas kipihentebben érkezzen meg, még akkor is, ha erről nem kap külön tájékoztatást.

Fotó: Getty Images
Hiába kéred hogy fűtsenek be
Sok utas panaszkodik arra, hogy a repülőgépek kabinja hideg. Amikor ilyenkor megkérik a személyzetet, hogy állítsanak a hőmérsékleten, a válasz szinte mindig ugyanaz. „Azt mondjuk, hogy rendben, feljebb vesszük a fűtést, de valójában nem változtatunk rajta. Mi folyamatosan mozgásban vagyunk, és gyorsan melegünk lesz” – mondta a légiutas-kísérő. Éppen ezért a tapasztalt utazók mindig visznek magukkal sálat vagy egy vékony takarót, mert a légkondi működésére nem érdemes alapozni.
A légiutas-kísérő egy másik, kevésbé megnyugtató dologra is felhívta a figyelmet. A sós snackek után sokan vizet kérnek, ám a repülőgépen található víz minősége hagyhat maga után kívánnivalót. „ A víztartályokat ritkán tisztítják, valószínűleg tele vannak vízkővel. Ennek ellenére ebből készül a tea és a kávé, és mi magunk is ezt isszuk” – árulta el. Bár a víz hivatalosan fogyaszthatónak számít, sok utas inkább palackozott vizet választ.
A légiutas-kísérő szerint ezek az apró füllentések nem rossz szándékból születnek. A cél az, hogy az utasok nyugodtabbak legyenek, jobban aludjanak, és kevesebb panasszal teljen a repülés.

