Törésteszt: 35 km/óránál nagyobb lehet a sérülésveszély, mint 50-nél

Egy német autóklub töréstesztjén egy kisautó frontális ütközésénél a vezetőt 35 km/óránál nagyobb sérüléskockázat érte, mint 50-nél.

A vizsgálat szerint ez részben abból fakadhat, hogy a gyártók a hivatalos töréstesztek pontjaira optimalizálnak, nem minden valós helyzetre.

A részleteket a Telex ismertette.