A Toyota MR2-be Forma–1-es technika került: 250 km/órás tempót tud

Középmotor, turbó, szekvenciális váltó és közel 250 km/órás végsebesség: a Toyota Forma–1-es részlege 2001-ben egy különösen vad MR2-t épített.

A Vezess beszámolója szerint a fejlesztés akkoriban még szinte sci-finek hatott, ma viszont jól mutatja, mit tud átadni a versenytechnika egy utcai alapokra épülő autó.