73 500 tonnás betonelemek kerülnek a Balti-tenger fenekére

Új szakaszba lépett a Dánia és Németország között épülő Fehmarnbelt-alagút: szeptemberre már három 73 500 tonnás betonelemet süllyesztettek a Balti-tenger fenekére.

A 18 kilométeres összeköttetés elkészülte után a világ leghosszabb süllyesztett közúti és vasúti alagútja lesz, és a Drive szerint alapjaiban alakíthatja át Észak-Európa közlekedését.