73 500 tonnás betonelemek kerülnek a Fehmarnbelt-alagút alá

Új szakaszába lépett a Fehmarnbelt-alagút építése Dánia és Németország között: szeptemberre már három, egyenként 73 500 tonnás betonelemet süllyesztettek a Balti-tenger fenekére.

A 18 kilométeres összeköttetés elkészülte után a világ leghosszabb süllyesztett közúti és vasúti alagútja lesz, és jelentősen átrajzolhatja Észak-Európa közlekedését a Drive szerint.