Az M6-os és M8-as 59 km-es szakasza állami lesz, 200 milliárdba fájhat

Az M6-os és M8-as autópálya 59 kilométeres szakasza több mint 20 év után visszakerül a magyar államhoz, de az üzemeltetést várhatóan októbertől a koncessziós rendszer kulcsszereplője, az MKIF Zrt. veszi át.

Az Adózóna szerint Lázár János döntése akár 200 milliárd forintos terhet is jelenthet az adófizetőknek, ami közvetve a költségvetésre és a közpénzek felhasználására hat.