Pilóta figyelmeztet: Amikor az oxigénmaszkok leereszkednek, csak 15-20 másodpercünk van, mielőtt elveszítjük az eszméletünket!
Ha repülés során hirtelen leereszkednek az oxigénmaszkok az utastérben, sokan bepánikolhatnak, vészhelyzetet sejtve. Egy pilóta azonban elmagyarázta, mi történik ilyenkor pontosan, és miért létfontosságú a maszkok használata.
Ez történik a levegőben
Egy Airbus A320-as repülőgépen szolgáló pilóta, Èric Besora egy közösségi médiás bejegyzésben magyarázta el, hogyan működik a repülőgépek kabinnyomása, mi történik nyomásvesztés esetén, és miért létfontosságúak az oxigénmaszkok vészhelyzetben. A példák segítségével közérthetően mutatta be, hogy a repülés során milyen fizikai folyamatok zajlanak a kabinban.
A pilóta az Everestre mászó alpinisták példájával érzékeltette a jelenséget: minél magasabbra emelkedünk, annál ritkább a levegő, és annál nehezebb a légzés. A repülőgépek ezért nyomás alá helyezik a kabint, így hiába repülnek több kilométeres magasságban, az utastérben uralkodó nyomás nagyjából egy 2500 méteres hegycsúcs magasságának felel meg, vagyis az utasok számára elviselhető környezetet biztosít.
Besora szerint a kabinnyomás szabályozása egy összetett, de automatikus rendszerrel működik. A motorokba beáramló levegőt megszűrik, megfelelő hőmérsékletre állítják, majd a kabinba vezetik, miközben egy szelep szabályozza a kiáramló levegő mennyiségét. Felszállás előtt a rendszer enyhén csökkenti a nyomást, hogy a repülés emelkedése kényelmesebb legyen, utazómagasságban pedig stabil nyomást tart fenn. Leszálláskor a kabinnyomás lassabban változik, mint a külső nyomás, hogy az utasok számára ne legyen hirtelen a változás. A földre érkezés után a hátsó szelep teljesen kinyílik, hogy a nyomás kiegyenlítődjön, de ha maradéknyomás maradna, az veszélyes lehet, ezért a személyzet ellenőrzi a helyzetet, mielőtt kinyitják az ajtókat.
Nyomásvesztés esetén a kabinban lévő maszkok automatikusan leereszkednek, amikor a nyomás egy bizonyos szint alá csökken.
A maszkok 13–22 percig biztosítanak oxigént, ami elegendő idő arra, hogy a repülőgép olyan magasságba süllyedjen, ahol már biztonságosan lehet lélegezni. A pilóta szerint 12 kilométeres magasságban mindössze 15–20 másodperc áll rendelkezésre a maszk felvételére, mielőtt az ember elveszíti az eszméletét, ezért vészhelyzetben mindig először saját magunkon kell segíteni, és csak utána másokon.
Iratkozz fel a hírlevelünkre, hogy ne maradj le a legérdekesebb cikkekről!
Ajánljuk még:
A 10/10 csak keveseknek megy: két városból kitalálod, melyik...
Feleannyiba kerül, mint a horvát vagy a görög tengerpartok:...
Mesebeli a spanyol Maldív-szigetek - képeken a kevesek által...
Olyan traffipaxot helyeztek forgalomba, amit nem tudsz átverni -...
Mindenki Santorinire vágyik, pedig 2026 egyik legjobb görög...
