Több görög útvonal is eltűnhet a téli menetrendből
Komoly érvágás jöhet az utazóknak: sorra törli járatait a kedvelt nyaralóországban a népszerű diszkont légitársaság – írja a Pénzcentrum.
A Ryanair a téli menetrend kezdetétől bezárja a görögországi Szaloniki repülőterén működő bázisát, valamint visszafogja az oda érkező és onnan induló járatok számát, miután a repteret üzemeltető Fraport Greece repülőtér-üzemeltető jelentősen megemelte a díjakat – jelentette be az ír fapados légitársaság kereskedelmi igazgatója.
Nem jutottak dűlőre a reptéri üzemeltetővel
Jason McGuinness egy athéni sajtótájékoztatón arról beszélt, hogy a Fraporttal folytatott tárgyalások nem hoztak eredményt, miközben az üzemeltető több görög repülőtéren is díjemelést hajtott végre.
A Ryanair állítása szerint a görögországi repülőtéri díjak jelenleg már 66 százalékkal magasabbak, mint a koronavírus-járvány előtti időszakban voltak. A társaság szerint ez hosszabb távon jelentősen rontja a működés gazdaságosságát, ezért kénytelenek több útvonalat és kapacitást is megszüntetni.
Több százezer ülőhely tűnik el
A légitársaság három, Szalonikiben állomásozó repülőgépét is kivonja a városból, ami a téli szezonban 500 ezer ülőhely és tíz útvonal megszűnésével jár.
A Ryanair emellett az athéni repülőtéren is visszafogja kapacitását, így Görögországban összesen 700 ezer ülőhely és 12 járatútvonal tűnik el.
McGuinness arról is beszélt, hogy Chania és Heraklion repülőterein a gyengébb forgalmú időszakokban ideiglenesen leállítják működésüket.
Más országok profitálhatnak a döntésből
A felszabaduló repülőgépeket Albániába, Olaszországba és Svédországba helyezik át, ahol – elmondása szerint – a repülőterek érvényesítették a kormányok által biztosított légiközlekedési adókedvezményeket, ami támogatja a turizmust és a munkahelyek megőrzését.
A Ryanair szerint a szaloniki bázis bezárása „pusztító hatást” gyakorolhat a repülőtérre, mivel tavaly a nemzetközi kapacitás 90 százalékát a társaság adta.
A helyi önkormányzati vezetők és a görög sajtó már korábban is attól tartott, hogy a döntés negatív következményekkel járhat a turizmusra és a foglalkoztatásra nézve.
A Ryanair most összesen 95 európai bázist működtet. A légitársaság már áprilisban közölte, hogy a növekvő díjak és adóterhek miatt bezárja berlini bázisát is.
A jelenlegi nyári helyzet sem rózsás
Az iráni konfliktus és az üzemanyagfüggőség miatt a jelenlegi helyzet viszont Marcel Pouchain Meyer, a Ryanair franciaországi vezetője szerint azért aggasztó, mert a nyári időszakban az utazási kedv hagyományosan rendkívül magas.
Ilyenkor a légitársaságok szinte teljes kihasználtsággal működnek, ezért jóval nehezebb rugalmasan kezelni a váratlan problémákat.
Már egy kisebb fennakadás is gyorsan továbbterjedhet a teljes menetrendre, ami hosszabb késésekhez és járattörlésekhez vezethet.
A szakértők szerint az utasoknak érdemes felkészülniük arra, hogy a nyári szezonban a megszokottnál több változás történhet a menetrendekben.
A növekvő költségek, az üzemanyag-ellátási problémák és a túlterhelt repülőterek együttesen olyan helyzetet teremthetnek, amelyben a légitársaságok kénytelenek lehetnek gyors döntéseket hozni. Ez nemcsak a jegyárak emelkedését hozhatja magával, hanem az utazások kiszámíthatóságát is jelentősen ronthatja.
Iratkozz fel a hírlevelünkre, hogy ne maradj le a legérdekesebb cikkekről!
Ajánljuk még:
Új éttermi felárat vezetett be egy népszerű cukrászda, a...
A turistákra is lecsapnak Olaszországban - Európa egyik...
Ezeknél a betegségeknél jobb kihagyni a termálfürdőt - nem...
Nem talált szabad napágyat, pert indított - a bíróságon jött a...
Népszerű helyre indít új járatot a Wizz Air
