Összeomlott a híd, de az autósok nem állnak le a használatával: videón a veszélyes átkelő
Görögországban van egy híd, amin annak ellenére rendszeresen közlekednek autók, hogy egy része már közel három éve összeomlott. A helyiek szerint azonban nem sok választásuk maradt, a kerülő ugyanis hosszú, időigényes és drága lenne. 2023 szeptemberében a Daniel nevű vihar Görögországban, Bulgáriában és Törökországban is hatalmas pusztítást végzett. Különösen súlyosan érintette a görögországi Thesszália régiót, ahol az áradások összesen 79 hidat rongáltak meg vagy tettek használhatatlanná. Ezek egyike volt a Tempi és Agia tengerparti térségét összekötő palaiopyrgosi híd. Az átkelő középső része leszakadt, és a Pineios folyó medrébe zuhant.
Lezárták, mégsem hagytak fel a használatával
Bár a híd 2023 óta hivatalosan összeomlottnak számít, és elvileg lezárták a forgalom elől, a helyiek továbbra is rendszeresen áthajtanak rajta. A közlekedést ugyanis nem akadályozzák sorompók vagy más fizikai lezárások.
A híd felújítására és újjáépítésére vonatkozó terveket a hírek szerint már jóváhagyták, az építési munkálatok azonban még mindig nem kezdődtek el. Eközben a szerkezet állapota tovább romlik. A helyiek azért vállalják a kockázatot, mert a híd fontos útvonal a környéken élők számára. A kerülő jóval hosszabb lenne, és nem csak több időt venne igénybe, hanem jelentős plusz üzemanyagköltséggel is járna.
Egy helyi lap drónfelvételén az is látható, ahogy egy Ford Ranger terepjáró lassan áthajt a megrongálódott szerkezeten, majd eléri a túlpartot.
„Egyáltalán mit tehetnénk? Kerüljük meg? Nincs más lehetőségünk, minden egyes nap az életünkkel játszunk” – fogalmazott az egyik helyi lakos egy görög helyi tévécsatornának.
A turistákat is a romos hídra küldheti a navigáció
A helyzetet tovább nehezíti, hogy egyes GPS-navigációs rendszerek a környéken közlekedő turistákat is az összeomlott híd felé irányítják. És nem is csak az autósok az egyetlenek, akiket veszély fenyegethet. Politikusok és helyi mezőgazdasági szövetkezetek arra is figyelmeztették a görög kormányt, hogy a folyómederbe szakadt hídszerkezet egy következő nagyobb vihar idején részben gátként viselkedhet. Attól tartanak, hogy a feltorlódó víz miatt a Pineios kiléphet a medréből, és a környező települések egy részét is elöntheti. Így a csaknem három éve helyreállításra váró híd már nem csak azoknak jelent veszélyt, akik naponta áthajtanak rajta.
A 2023-as árvíz nyomai még mindig látszanak Thesszáliában
A palaiopyrgosi híd állapota csak egyetlen látványos példája annak, milyen súlyos nyomokat hagyott maga után a Daniel vihar Görögország középső részén. 2023 szeptemberében mintegy 1150 négyzetkilométernyi terület került víz alá az országban, a legnagyobb elöntött térség pedig a Thesszáliai-síkságon, a Pineios folyó mentén alakult ki.
Egyes részeken több mint 400 milliméter csapadék hullott a vihar alatt.
Az árvíz a mezőgazdaságot is nagyon érzékenyen érintette: a kutatók mintegy 574 négyzetkilométernyi elöntött mezőgazdasági területet azonosítottak, csak gyapotból körülbelül 282 négyzetkilométernyi termőföld került víz alá. A katasztrófa utáni helyreállítás léptékét jól mutatja, hogy Görögország később 101,5 millió eurós támogatást kapott az Európai Unió Szolidaritási Alapjából. A pénzt a Daniel vihar által megrongált infrastruktúra és az érintett térségek helyreállításának finanszírozására biztosították.

