Szeptember 7-étől nagyot változik az utazás az Európai Unióban: hosszabb sorokra készülhetünk a repülőtereken
Az európai utazás az elmúlt időszakban jelentősen megváltozott az EU digitális regisztrációs határigazgatási rendszere miatt. Az EES célja, hogy digitálisan rögzítse az EU-n kívüli állampolgárok belépését és kilépését a schengeni térségből.
A rendszer bevezetése már eddig is okozott hosszabb várakozási időket több európai repülőtéren. Most azonban újabb fontos dátum közeleg: 2026. szeptember 7-én véget ér az átmeneti időszak, amely alatt a tagállamok bizonyos esetekben ideiglenesen kikapcsolhatták az EES-ellenőrzést – írja a The Times.
Mi változik szeptember 7-től?
Az EES-t fokozatosan vezették be, így az elmúlt hónapokban nem minden határátkelőhelyen ugyanúgy zajlott az ellenőrzés.
Ha egy repülőtéren vagy határátkelőn kezelhetetlenné váltak a sorok, a hatóságok átmenetileg leállíthatták az EES használatát. Ilyenkor visszatértek a hagyományos, kézi útlevél-ellenőrzéshez.
Ez a lehetőség szeptember 7-én megszűnik.
Az új rendszer teljes körű alkalmazása azt jelenti, hogy az érintett utasoknak számolniuk kell a biometrikus adatok rögzítésével is.
Első alkalommal ezekre lehet szükség:
- útlevéladatok regisztrációjára,
- arcfelvétel készítésére,
- ujjlenyomat rögzítésére,
- az utazással kapcsolatos adatok ellenőrzésére.
A regisztráció jellemzően önkiszolgáló kioszkoknál történik, de egyes repülőtereken a határőrizeti pultnál is elvégezhetik az adatfelvételt.
Miért lehetnek hosszabbak a sorok?
Az EES egyik legnagyobb gyakorlati problémája éppen az, hogy az első regisztráció jóval több időt vehet igénybe, mint a korábbi útlevél-ellenőrzés.
A hagyományos ellenőrzésnél a határőr elsősorban az útlevelet vizsgálta meg. Az új rendszerben viszont az első alkalommal biometrikus adatokat is rögzíteni kell.
Ez különösen akkor okozhat fennakadást, ha egyszerre sok EU-n kívüli utas érkezik.
A nyári tapasztalatok alapján több repülőtéren is jelentős várakozási idők alakultak ki. A légitársaságok különösen spanyolországi, portugáliai, olaszországi és franciaországi repülőtereken jeleztek problémákat.
A hosszabb sorok nem feltétlenül minden alkalommal jelentkeznek, de az utazóknak érdemes felkészülniük arra, hogy az ellenőrzés a korábbinál több időt vehet igénybe.
Ezeken a repülőtereken már komoly várakozásokat tapasztaltak
A légitársaságok által jelzett problémás repülőterek között több népszerű nyaralóhely is szerepel.
Ilyen például:
- Tenerife,
- Palma de Mallorca,
- Alicante,
- Málaga,
- Milánó-Bergamo,
- Krakkó,
- Párizs-Beauvais,
- Lisszabon,
- Porto,
- Róma,
- Nápoly.
A várakozási idő természetesen folyamatosan változhat, ezért egy-egy repülőtér helyzete egyik napról a másikra is eltérhet.
A briteknek már indulás előtt is fontos lehet az EES
Az Egyesült Királyságból Európába utazóknak több olyan helyszín is van, ahol már brit területen megtörténik a francia határellenőrzés.
Ez érinti például:
- Dover kikötőjét, ahol a kompok utasai kelnek át,
- a londoni St Pancras pályaudvart, ahonnan az Eurostar indul,
- Folkestone-t, ahonnan a LeShuttle közlekedik.
Ez azért fontos, mert ezeken a helyeken az utasok még az indulás előtt áteshetnek az európai határellenőrzésen.
Doverben és Folkestone-ban azonban a technikai problémák miatt az autóval közlekedők esetében az EES teljes körű alkalmazása még nem valósult meg, ezért egyelőre továbbra is a hagyományos ellenőrzés és az útlevél pecsételése marad érvényben.
Nem kell minden alkalommal újra ujjlenyomatot adni
Az első regisztráció lehet a leghosszabb, később azonban a folyamat várhatóan egyszerűbb lesz. Az EES nyilvántartja az utas adatait, így a következő európai utazások alkalmával már nem feltétlenül kell minden adatot újra rögzíteni.
Az utasoknak azonban továbbra is szükségük lehet arra, hogy felkeressék az EES-kioszkot, ahol ellenőrzik az útlevéladataikat és az arcfelismerés segítségével megerősítik személyazonosságukat.
A 12 év alatti gyermekeknek nem kell ujjlenyomatot adniuk.
Mire figyeljen, aki ősszel az Európai Unióba utazik?
Az EES miatt az egyik legfontosabb tanács, hogy ne az utolsó pillanatban érkezz a repülőtérre.
Különösen akkor érdemes nagyobb időtartalékkal számolni, ha:
- valaki EU-n kívüli állampolgárként először utazik az új rendszerben,
- nagy forgalmú repülőtérről indul,
- csúcsidőben érkezik,
- átszállásos utazása van,
- hajóutat vagy más időhöz kötött programot szeretne elérni.
Ha például egy repülőtéri késés miatt lekésed a csatlakozást vagy egy hajó indulását, komoly pluszköltséged is keletkezhet.
Az utasbiztosítás sem feltétlenül téríti meg az EES miatti várakozásból származó veszteségeket.
És mi lesz az Etias rendszerrel?
Az EES-t gyakran összekeverik az Etias rendszerrel, pedig két külön rendszerről van szó.
Az Etias egy elektronikus utazási engedély lesz, amely az amerikai Esta rendszeréhez hasonló módon működik. Bevezetését azonban elhalasztották, így a rendszer várhatóan csak 2027-ben válik aktuálissá.
Az EES ezzel szemben már működik, és szeptember 7-től az átmeneti időszak is véget ér.
Mit érdemes most megjegyezni?
Az európai utazás tehát nem válik lehetetlenné vagy feltétlenül sokkal bonyolultabbá, de az indulás előtti időtervezés fontosabb lehet, mint korábban.
A legfontosabb, amit érdemes észben tartani:
- szeptember 7-től megszűnik az EES ideiglenes kikapcsolásának lehetősége,
- az első regisztráció biometrikus adatfelvétellel jár,
- több népszerű európai repülőtéren már kialakultak hosszú sorok,
- későbbi utazásoknál az ellenőrzés várhatóan gyorsabb lesz,
- 12 év alatti gyermekeknél nincs ujjlenyomat-rögzítés,
- az Egyesült Királyságból bizonyos útvonalakon már indulás előtt megtörténik az európai határellenőrzés,
- ősszel is érdemes a korábbinál nagyobb időtartalékkal érkezni a repülőtérre.
Ha tehát valaki szeptemberben vagy azután az Európai Unióba utazik, a legjobb, amit tehet, hogy nem hagyja az utolsó percekre a határ- és biztonsági ellenőrzéseket. Az EES célja hosszú távon éppen a gyorsabb és modernebb határátlépés, az átállási időszak azonban még komolyabb várakozásokat okozhat.
Iratkozz fel a hírlevelünkre, hogy ne maradj le a legérdekesebb cikkekről!
Ajánljuk még:
1966-ban Marlon Brando megvásárolt egy polinéz atollt, miután...
Leadták a rendelést a magyarok a horvátországi étteremben, a...
A svédek a 2010-es évek óta szó szerint egy egész várost...
Az ország egyik legszebb kertje Budapesttől 35 kilométerre bújik...
Egy nagyváros évente akár 42 centimétert is süllyed - a...
