Megszületett a drasztikus brüsszeli döntés: 2027-től betiltják a népszerű közlekedési eszközt - Magyarország is lépni fog
Jelentős változás várja azokat a turistákat és helyieket, akik elektromos rollerrel közlekednek a belga fővárosban. Brüsszel bejelentette, hogy 2027 januárjától megszünteti a megosztott, bérelhető e-rollerek működését, így a város csatlakozik azokhoz az európai nagyvárosokhoz, amelyek az elmúlt években korlátozták vagy teljesen megszüntették ezt a közlekedési formát – írja az Euronews.
A döntés értelmében a jelenleg működő szolgáltatók engedélyei lejárnak, és azokat nem hosszabbítják meg. A jövőben a közösségi kerékpárok és elektromos biciklik maradnak a mikromobilitási kínálat fő szereplői.
Egyre több a baleset, súlyosabbak a sérülések
A városvezetés szerint az egyik legfontosabb ok a balesetek számának emelkedése.
A regionális adatok alapján 2025-ben:
- 666 ember sérült meg elektromos rollerrel kapcsolatos balesetben;
- ez 26 százalékos növekedést jelentett az előző évhez képest;
- a sérülések között kiemelkedően gyakoriak voltak a fej- és arcsérülések.
Közlekedésbiztonsági szakértők szerint az e-rollerek konstrukciója miatt egy esés során a vezető sokkal védtelenebb, mint például egy kerékpáros.
Nemcsak a balesetek okoznak problémát
Brüsszelben évek óta visszatérő panasz, hogy a szabálytalanul parkoló rollerek akadályozzák a gyalogosforgalmat.
A hatóságok szerint különösen nehézséget okoznak:
- az időseknek;
- a mozgáskorlátozott embereknek;
- a babakocsival közlekedő családoknak;
- a látássérülteknek.
A városvezetés úgy véli, hogy a közterületek használhatóságának javítása érdekében szükség van a rendszer megszüntetésére.
A szervezett bűnözés is szerepet játszott a döntésben
A tiltás hátterében egy kevésbé ismert szempont is áll. A brüsszeli kormány szerint a bérelhető rollereket az elmúlt években több alkalommal használták bűnözői csoportok.
A hatóságok közlése szerint:
- drogkereskedők is rendszeresen használták a járműveket;
- szervezett bűnözői hálózatok számára is népszerű közlekedési eszközzé váltak;
- 2025-ben 25 lövöldözéses incidenshez kapcsolódtak ilyen járművek.
Brüsszel nincs egyedül: több európai főváros is betiltotta a megosztott rollereket
Az elmúlt években több nagyváros is arra jutott, hogy a bérelhető e-rollerek több problémát okoznak, mint amennyi előnyt jelentenek.
Párizs: népszavazás döntött a sorsukról
A francia főváros lakói 2023-ban szavazhattak arról, maradjanak-e a közterületeken működő rollermegosztó szolgáltatások. A többség a tiltás mellett voksolt, így 2023 szeptemberétől megszűntek a bérelhető e-rollerek.
A döntés kizárólag a megosztott szolgáltatásokra vonatkozott, a saját tulajdonú rollerek használata továbbra is engedélyezett.
Madrid: visszavonták a szolgáltatók engedélyeit
A spanyol főváros 2024-ben lépett. A városvezetés szerint a szolgáltatók nem tudták megfelelően kezelni a szabálytalan parkolást és a veszélyes közlekedést, ezért visszavonták működési engedélyeiket.
A magánhasználatú e-rollerekre a döntés nem terjedt ki.
Prága: a turisták miatt telt be a pohár
A cseh fővárosban elsősorban a járdákon közlekedő és szabálytalanul parkoló rollerek okoztak problémát. A városvezetés 2025-ben döntött a tiltásról, amely 2026 elején lépett hatályba.
A város továbbra is támogatja a közösségi kerékpározást és az elektromos biciklik használatát.
Mi a helyzet Budapesten?
Miközben Európa több városa a tiltás útjára lépett, Budapesten egyelőre nem került napirendre a megosztott elektromos rollerek teljes kitiltása.
A főváros azonban az elmúlt években több szigorítást is bevezetett:
Kijelölt parkolóhelyek
Számos belvárosi kerületben kizárólag kijelölt mikromobilitási pontokon lehet lezárni a bérlést.
Korlátozott kihelyezés
A kerületek és a főváros több helyen meghatározták, hány roller helyezhető ki, valamint azt is, hogy hol tárolhatók.
Sebességkorlátozott zónák
Forgalmas turistaterületeken és gyalogosövezetekben GPS-alapú rendszer automatikusan csökkenti a járművek maximális sebességét.
Készül az új magyar szabályozás
A készülő új KRESZ várhatóan külön rendelkezéseket tartalmaz majd az elektromos rollerekre is. A tervek szerint pontosabb szabályok születhetnek a használatra, a sebességkorlátozásra és a közlekedési besorolásra vonatkozóan.
Európa fordulóponthoz érkezett
Néhány éve még az elektromos rollereket tartották a városi közlekedés egyik legígéretesebb megoldásának. A tapasztalatok azonban több nagyvárosban azt mutatták, hogy a balesetek, a közterületi problémák és a szabályozási nehézségek miatt egyre több önkormányzat inkább a közösségi kerékpározás fejlesztésére helyezi a hangsúlyt.
Brüsszel döntése újabb jele annak, hogy Európa több városában megváltozott az elektromos rollerek megítélése, és a jövőben további hasonló intézkedések sem zárhatók ki.
Iratkozz fel a hírlevelünkre, hogy ne maradj le a legérdekesebb cikkekről!
Ajánljuk még:
Egyre nagyobb a baj a Velencei-tónál: napok kérdése és meglesz a...
10 és 65 éves kor között tilos a napernyő használata egy...
Megnyitott Európa egyik legnagyobb szállodája: a német ipar is...
Megengedhetnél magadnak egy utat a Titanicon? Kiszámolták,...
Új reptéri átverés terjed: így lehet valakiből tudtán kívül...
