Drónfotókon a zátonyra futott szállodahajó a Dunán: 1,5 méternél kisebb vízen vesztegel
Drónnal készült felvételeket közölt az MTI a Dunán veszteglő svájci szállodahajóról. A folyó alacsony vízállása miatt fennakadt hajó a hajóúton kívül, 1,5 méternél kisebb vízen vesztegel Gönyű térségében kedden.
Mint írták, a hajón csak a személyzet tartózkodik, az utasokat már korábban leszállították.
Nagyjából 15 szállodahajó várakozik a Duna magyarországi szakaszán, a teherhajók többsége is áll az alacsony vízállás miatt
– közölte a Közlekedési és Beruházási Minisztérium az MTI érdeklődésére kedden.
Azt írták: a Duna alacsony vízállása nemcsak Magyarországon, hanem gyakorlatilag a folyó teljes, 2412 kilométeres hajózható szakaszán megnehezíti a nagyobb merülésű hajók közlekedését. A biztonság érdekében legalább 10 centiméter távolságot kell tartani a hajó alja és a meder között.
Hozzátették: a vízügyi igazgatóságok rendszeresen felmérik a folyót, a hajózási hatóság pedig hirdetményben tájékoztatja a hajósokat azokról a gázlókról, ahol nincs meg a szokásos, 270 centiméteres vízmélység.
Az aktuális vízállás alapján lehet meghatározni, hogy az egyes szakaszokon milyen merülésű hajók közlekedhetnek biztonságosan.
Ilyen alacsony vízállásnál a Duna magyarországi szakaszán több „mélységhiányos” hely is kialakul
– jegyezték meg.
Közölték azt is, a kis vízállás miatt a hajózási hatóság nem korlátozza a hajók közlekedését, a közzétett és aktuális vízállás- és gázlóadatok, valamint a saját hajó merülése alapján a hajó felelős vezetője dönthet a továbbhaladásról.
A folyó fővárosi szakaszán is negatív rekord született kedden: mióta mérik, sosem volt még ilyen alacsony a Duna vízállása Budapestnél. A vízmérce szerint este 6 órakor már csak 27 centi a vízállás.
Csapadék nem várható, újabb hőhullám igen
Az Országos Vízügyi Főigazgatóság az MTI-t kedd délután arról tájékoztatta, nem várható sem a Duna alpesi vízgyűjtőterületein, sem a Tisza vízgyűjtőjén területi átlagban említésre méltó mennyiségű csapadék a következő napokban.
Ezzel párhuzamosan újabb hőhullám fejti ki hatását az Alpok és a Kárpát-medence térségében is, így a következő napokban stagnáló, lassan apadó vízszintekre van kilátás a Duna magyarországi szakaszán, illetve a Tisza duzzasztásmentes szakaszain is. Hozzátették: továbbra is marad az igen alacsony mederteltség.
Világháborús bomba és százéves hajóroncs is előkerült az apadó Duna horvátországi szakaszán
Nem mindennapi látványt és komoly veszélyeket is felszínre hozott a Duna rendkívül alacsony vízállása Kelet-Horvátországban: Kiskőszeg (Batina) közelében egy második világháborús légibombára, délebbre, Apátinál (Opatovac) pedig egy csaknem száz éve elsüllyedt hajó roncsára bukkantak.
A Kiskőszeg térségében megtalált, száz kilogrammos bomba mintegy ötven kilogramm robbanóanyagot tartalmazott. A robbanószerkezetet a rendőrség biztonságos körülmények között megsemmisítette.
Az apadó folyó Apátinál egy másik, jóval látványosabb emléket is feltárt:
egy hajóroncsot, amely a helyiek elbeszélése szerint 1937 óta pihen a Duna medrében.
Bár a hajó történetét nemzedékek óta ismerik a környéken, a roncs korábban még soha nem látszott ennyire tisztán.
A helyi visszaemlékezések szerint a hajó nagy mennyiségű szenet szállított, amikor ismeretlen okból víz kezdett beáramlani a törzsébe. A kapitány megpróbálta a partra irányítani a járművet, hogy legalább a rakományt megmentse, a manőver azonban nem sikerült.
Hosszúlovász (Lovas) község polgármestere szerint a hajó mintegy ötven vasúti vagonnyi szenet szállíthatott. Az idősebb helyiek úgy emlékeztek, hogy a víz felszínére kerülő szenet annak idején csónakokkal gyűjtötték össze, majd tüzelőként használták fel.
A roncsot elsőként a Duna-parton táborozó hosszúlovásziak vették észre. A különös látvány hamar kisebb szenzációvá vált, miután a hajómaradványról készült fényképeket a település önkormányzata is közzétette.
A hajózás továbbra is lehetséges a Duna horvátországi szakaszán, a rendkívül alacsony vízállás miatt azonban a szokottnál jóval nagyobb óvatosságra van szükség. A felszín közelébe került roncsok, homokpadok és más mederakadályok miatt akár egy kisebb navigációs hiba is elegendő lehet ahhoz, hogy egy hajó zátonyra fusson.
Iratkozz fel a hírlevelünkre, hogy ne maradj le a legérdekesebb cikkekről!
Ajánljuk még:
Ennek a balkáni országnak egy méter tengerpartja sincs, mégis...
Hihetetlen, mit művelt két turista a tengerben. „Ez már túl...
A Föld szeme Horvátországban van: lélegzetelállító látvány
Kiderült: ennyit keres egy légiutas-kísérő
Medúzainvázió fenyegeti a fürdőzőket, átalakítják a...
