Minden eddigi luxus- és óceánjáró hajót háttérbe szorítana az a grandiózus elképzelés, amelyet Freedom Ship néven emlegetnek. A projekt egyelőre még csak látványterveken és papíron létezik, az ötletgazdák azonban eltökéltek: egy olyan úszó várost szeretnének megépíteni, amelyen több, mint 80 ezer ember élhetne, dolgozhatna, tanulhatna és szórakozhatna.
A koncepció első hallásra inkább tűnik sci-finek, mint valós beruházásnak. A Freedom Ship ugyanis nem egyszerűen egy újabb, minden eddiginél nagyobb óceánjáró lenne, hanem egy önálló, úszó város, amely folyamatosan járná a világot.
Nem hajóút, hanem új életforma
A projekt készítői szerint a városoknak nem feltétlenül kell egyetlen földrajzi helyhez kötődniük ahhoz, hogy stabilitást, közösséget és folytonosságot adjanak az ott élőknek. A Freedom Ship épp ezt a gondolatot vinné a végletekig: azt vizsgálná, létezhet-e városi élet a megszokott, szárazföldi kereteken túl is.
Aki felszállna a Freedom Ship fedélzetére, nem néhány napos vagy hetes nyaralásra indulna.
A tervek szerint ez nem klasszikus körutazás lenne, és nem is előre kijelölt kikötők vagy útvonalak mentén működne. Sokkal inkább egy stabil, önellátásra törekvő városi környezetet képzelnek el, amelyben a mindennapi élet ugyanúgy zajlana, mint bármelyik nagyvárosban – csak éppen a tengeren.
Több, mint másfél kilométer hosszú lehetne
Az elképzelések szerint az úszó város körülbelül 1,6 kilométer hosszú és csaknem 230 méter széles lenne. Ez akkora méret, amely mellett még a világ legnagyobb óceánjárói is eltörpülnének.
A fedélzeten lakások, munkahelyek, iskolák, egészségügyi intézmények, üzletek és szabadidős terek kapnának helyet. A tervek között szerepel botanikus kert, vízipark, bevásárlóközpont, közösségi terek, irodák, sőt még saját tömegközlekedési rendszer is. A látványterveken villamosszerű jármű is feltűnik, amely a hatalmas hajó belső közlekedését segítené.
A lakók nem kabinokban, hanem állandó otthonokban élnének. A készítők elképzelése szerint a Freedom Ship egy olyan közeg lenne, ahol az emberek nem csak utaznak, hanem hosszabb távon is berendezkedhetnek.
Egy mérnök ötlete volt
A különleges úszó város ötlete nem új keletű: már több mint harminc éve megszületett. A koncepció Norman Nixon mérnökhöz köthető, aki egy teljesen új típusú tengeri élettérben gondolkodott.
A Freedom Cruise Line International Inc. nevű vállalatot 2018. február 13-án jegyezték be az amerikai Florida államban, nyereségorientált társaságként. A cég székhelye ma is Floridában, Altamonte Springsben található. A projekt eredetileg inkább hajóként indult, ám az évek során egyre inkább városként kezdték meghatározni.
A látványtervek alapján a Freedom Ship fedélzetén hatalmas lakókomplexumok emelkednének, amelyek inkább emlékeztetnek egy futurisztikus városnegyedre, mint egy hagyományos tengerjáróra.
Önellátó rendszerben gondolkodnak
A tervezők szerint a hajó infrastruktúráját egymással összekapcsolt városi rendszerekként alakítanák ki. Az energiaellátás, a vízgazdálkodás, a hulladékkezelés, a kommunikáció és a közlekedés mind egy nagy, zárt rendszer részei lennének.
A cél, hogy az úszó város a lehető legnagyobb mértékben önellátóan működjön.
Ez különösen fontos egy olyan szerkezetnél, amely nem egyetlen kikötőhöz vagy városhoz kötődne, hanem folyamatosan járná a világ tengereit. A fedélzeten a mindennapi élethez szükséges szolgáltatásokat is biztosítanák. Az elképzelés szerint az emberek dolgozhatnának, vásárolhatnának, orvoshoz mehetnének, tanulhatnának és kikapcsolódhatnának anélkül, hogy el kellene hagyniuk a hajót.
A legnagyobb kérdés még mindig a pénz
Bár a Freedom Ship látványtervei lenyűgözőek, a projekt megvalósítása körül továbbra is sok a kérdőjel. A legnagyobb bizonytalanságot a finanszírozás jelenti.
A beruházás becsült költsége az elmúlt években folyamatosan emelkedett, és jelenleg már több mint 14 milliárd dollárról beszélnek. Ez nagyjából 5100 milliárd forintnak felel meg, árfolyamtól függően. A vállalat ezért aktívan keres befektetőket, akik fantáziát látnak a világ első úszó városának megépítésében.
Egyelőre tehát a Freedom Ship még inkább merész vízió, mint közelgő valóság. Ha azonban egyszer valóban megépül, egészen új értelmet adhat annak, mit nevezünk városnak – és annak is, mit jelent úton lenni.
Iratkozz fel a hírlevelünkre, hogy ne maradj le a legérdekesebb cikkekről!
Ajánljuk még:
A turisták sehol, a vendéglősök a fejüket fogják: szinte...
Megszületett a drasztikus brüsszeli döntés: 2027-től betiltják...
400 forint a taxi, a sör, 1500 egy ebéd - a magyarok is...
Új közlekedési tábla terjed: ezt jelenti a fehér rombusz az...
„Horvátország, szeretünk, de nem jövünk vissza” - kiakadtak...
