{"id":2256108,"date":"2025-01-07T06:33:42","date_gmt":"2025-01-07T05:33:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.startlap.hu\/vasarlas\/?p=2256108"},"modified":"2025-01-06T13:53:57","modified_gmt":"2025-01-06T12:53:57","slug":"adac-tetobox-teszt-auto-ertekeles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.startlap.hu\/vasarlas\/adac-tetobox-teszt-auto-ertekeles\/","title":{"rendered":"Megh\u00f6kkent\u0151 eredm\u00e9nyt hozott az ADAC \u00faj tet\u0151box-tesztje"},"content":{"rendered":"

A tet\u0151box (vagy m\u00e1s n\u00e9ven tet\u0151csomagtart\u00f3) egy olyan kieg\u00e9sz\u00edt\u0151, amelyet az aut\u00f3 tetej\u00e9re szerelnek, hogy extra t\u00e1rol\u00f3helyet biztos\u00edtson a j\u00e1rm\u0171ben. A tet\u0151boxok k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 m\u00e9retekben \u00e9s t\u00edpusokban kaphat\u00f3k, a kisebb, kompakt modellekt\u0151l kezdve a nagyobb, t\u00e9rfogatos dobozokig, amelyek ak\u00e1r 600 literes kapacit\u00e1st is k\u00edn\u00e1lhatnak. A tet\u0151boxokat gyakran aerodinamikus kialak\u00edt\u00e1s jellemzi, hogy minimaliz\u00e1lj\u00e1k a sz\u00e9lzajt \u00e9s a fogyaszt\u00e1st. <\/p>\n

Egy s\u00edel\u00e9s<\/a> sor\u00e1n p\u00e9ld\u00e1ul k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen hasznosak a tet\u0151boxok. Ezekbe ugyanis bef\u00e9r minden, ami a csomagtart\u00f3ba m\u00e1r nem \u2013 \u00edrja a P\u00e9nzcentrum<\/a>.<\/p>\n

Az ADAC 13 kompakt tet\u0151boxot tesztelt, k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 aut\u00f3m\u00e1rk\u00e1k \u00e9s tartoz\u00e9kgy\u00e1rt\u00f3k modelljeit vizsg\u00e1lva. Az \u00e1rak 300 \u00e9s 900 eur\u00f3 (124 ezer \u00e9s 373 ezer forint) k\u00f6z\u00f6tt mozogtak, m\u00edg a gy\u00e1rt\u00f3k \u00e1ltal megadott t\u00e9rfogat 340 \u00e9s 430 liter k\u00f6z\u00f6tt v\u00e1ltozott.<\/strong><\/p>\n

\"Aut\u00f3boxba
Fot\u00f3: Getty Images<\/figcaption><\/figure>\n

A tet\u0151boxoknak k\u00e9t f\u0151 k\u00f6vetelm\u00e9nynek kellett megfelelni\u00fck: alkalmasnak kellett lenni\u00fck s\u00edl\u00e9cek (175 cm hossz\u00fa) \u00e9s m\u00e1s t\u00e9li csomagok, valamint ny\u00e1ri utaz\u00e1shoz sz\u00fcks\u00e9ges t\u00e1rgyak sz\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1ra. A tesztek sor\u00e1n n\u00e9gy p\u00e1r s\u00edl\u00e9ccel \u00e9s s\u00edcip\u0151vel dolgoztak, hogy meg\u00e1llap\u00edts\u00e1k a balesetbiztons\u00e1got, a stabilit\u00e1st \u00e9s praktikuss\u00e1got.<\/strong><\/p>\n

Az Audi lett az els\u0151<\/h2>\n

Az Audi tet\u0151boxa (830 eur\u00f3, kb. 344 ezer forint) v\u00e9gzett az els\u0151 helyen, kiemelked\u0151 teljes\u00edtm\u00e9nnyel a t\u00f6r\u00e9stesztekben \u00e9s dinamikus vezet\u00e9si szitu\u00e1ci\u00f3kban, p\u00e9ld\u00e1ul korm\u00e1nymozdulatok \u00e9s f\u00e9kez\u00e9si tesztek sor\u00e1n. M\u00e9g azzal egy\u00fctt is a legjobbnak bizonyult ez a term\u00e9k, hogy a 23 kg-os s\u00faly \u00e9s a „Power-Click System” r\u00f6gz\u00edt\u00e9si mechanizmus fejleszt\u00e9sre szorul.<\/strong><\/p>\n

Az ADAC tesztje alapj\u00e1n egy j\u00f3 tet\u0151box nem felt\u00e9tlen\u00fcl m\u00e9regdr\u00e1ga.<\/p><\/blockquote>\n

Ezt igazolja az is, hogy a Norauto Bermude 300 modell (350 eur\u00f3, kb. 145 ezer forint) bizonyult a legjobb \u00e1r-\u00e9rt\u00e9k ar\u00e1ny\u00fa v\u00e1laszt\u00e1snak<\/strong>, b\u00e1r k\u00e9nyelmi szempontb\u00f3l nem emelkedett ki a legjobbak k\u00f6z\u00fcl.<\/p>\n

Azonban nem minden olcs\u00f3bb modell megb\u00edzhat\u00f3. A Northline (549 eur\u00f3, kb. 227 ezer forint) \u00e9s a VDP (390 eur\u00f3, kb. 160 ezer forint) tet\u0151boxok megbuktak a v\u00e1rosi t\u00f6r\u00e9steszteken, mivel terhel\u00e9s alatt lev\u00e1ltak a tet\u0151csomagtart\u00f3r\u00f3l, ami baleset eset\u00e9n vesz\u00e9lyt jelenthet.<\/strong> A VDP modelln\u00e9l a hidegt\u0171r\u00e9si teszt is gyenge eredm\u00e9nyeket hozott: -20 Celsius fokon a fedele elt\u00f6rt, miut\u00e1n egy 2,5 kg-os t\u00e1rgy esett r\u00e1.<\/p>\n

N\u00e9h\u00e1ny tet\u0151boxnak, p\u00e9ld\u00e1ul a \u0160koda modellj\u00e9nek az \u00f6sszeszerel\u00e9se id\u0151ig\u00e9nyes lehet, ak\u00e1r f\u00e9l \u00f3r\u00e1ig is eltarthat, mire \u00f6sszerakjuk.<\/strong> Az egyszer\u0171bb rendszerekkel rendelkez\u0151 modellek, mint az Atera, Audi, Mercedes, Hapro \u00e9s Thule, viszont k\u00f6nnyebben telep\u00edthet\u0151k.<\/p>\n

Sok a krit\u00e9rium<\/h2>\n

Egy j\u00f3 tet\u0151boxnak sokat kell tudnia: biztons\u00e1gosan r\u00f6gz\u00edthet\u0151knek kell lennie, \u00fctk\u00f6z\u00e9s\u00e1ll\u00f3nak, es\u0151\u00e1ll\u00f3nak, k\u00f6nnyen felszerelhet\u0151knek \u00e9s megfelel\u0151 t\u00e9rfogatot kell k\u00edn\u00e1lnia, minim\u00e1lis s\u00faly mellett. Emellett fontos a fagy\u00e1ll\u00f3s\u00e1g, az aerodinamikai szempontb\u00f3l el\u0151ny\u00f6s kialak\u00edt\u00e1s \u00e9s az univerz\u00e1lis haszn\u00e1lhat\u00f3s\u00e1g.<\/p>\n

A BMW tet\u0151boxa p\u00e9ld\u00e1ul kiz\u00e1r\u00f3lag bizonyos j\u00e1rm\u0171vekkel kompatibilis, \u00edgy, b\u00e1r 2,3-as, j\u00f3 \u00e9rt\u00e9kel\u00e9st kapott, ha ilyet v\u00e1s\u00e1rolunk, aut\u00f3csere eset\u00e9n \u00fajat kell majd beszerezn\u00fcnk.<\/p>\n

Az Audi, Northline \u00e9s Thule tet\u0151boxok t\u00e9rfogata k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 10%-kal alacsonyabb a gy\u00e1rt\u00f3i adatokn\u00e1l, m\u00edg a VDP modell eset\u00e9ben ez az elt\u00e9r\u00e9s 20%-ot is el\u00e9rhetett (80 literrel kevesebb). A tet\u0151box terhelhet\u0151s\u00e9ge az aut\u00f3 enged\u00e9lyezett tet\u0151terhel\u00e9s\u00e9t\u0151l f\u00fcgg, amelyet az aut\u00f3 k\u00e9zik\u00f6nyv\u00e9ben tal\u00e1lhatunk.<\/p>\n

\n\t
\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\t
\n\t\tEz is \u00e9rdekelhet:<\/span>\n\t\t

\n\t\t\tOlcs\u00f3bb aut\u00f3p\u00e1lya-matric\u00e1t kaphat sok magyar<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\tElolvasom<\/a>\n\t<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Id\u00e9n is elv\u00e9gezt\u00e9k a nagy aut\u00f3s tet\u0151box-tesztet, amelyb\u0151l az der\u00fclt ki, hogy nem mindig a legdr\u00e1g\u00e1bb term\u00e9kek bizonyulnak a legjobbnak.<\/p>\n","protected":false},"author":64,"featured_media":2256109,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8180],"tags":[1494,14075,3845,19395],"class_list":["post-2256108","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-trending","tag-auto","tag-ertekeles","tag-teszt","tag-tetobox"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/vasarlas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2256108","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/vasarlas\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/vasarlas\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/vasarlas\/wp-json\/wp\/v2\/users\/64"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/vasarlas\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2256108"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/vasarlas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2256108\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2256119,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/vasarlas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2256108\/revisions\/2256119"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/vasarlas\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2256109"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/vasarlas\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2256108"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/vasarlas\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2256108"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/vasarlas\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2256108"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}