Ezek a biciklik nagysz\u00fcleink ker\u00e9kp\u00e1rjainak ut\u00f3dai: az alacsony \u00e1tl\u00e9p\u00e9s\u0171 v\u00e1z \u00e9s a magasan \u00e1ll\u00f3, \u00edves korm\u00e1ny a hagyom\u00e1nyos megjelen\u00e9s z\u00e1loga.<\/p><\/blockquote>\n
Sok city bike m\u00e9g v\u00e1lt\u00f3val sem rendelkezik, felfele haladni ezekkel es\u00e9lytelen, de ha kisebb domboldalakat is megh\u00f3d\u00edtan\u00e1nk, t\u00f6bbsebess\u00e9ges verzi\u00f3k is el\u00e9rhet\u0151k. Jellemz\u0151en V-f\u00e9kkel rendelkeznek, h\u00e1tul gyakran kontr\u00e1sak, gumijaik sz\u00e9lesek \u00e9s sim\u00e1k.<\/p>\n
A v\u00e1rosi ker\u00e9kp\u00e1rok lomh\u00e1k \u00e9s s\u00falyosak, egy v\u00e1rosi bicajt nem t\u00fal k\u00e9nyelmes a negyedikre felcipelni, \u00e9s a k\u00f6zkelet\u0171 t\u00e9vhittel szemben m\u00e9g a nagy, puha nyerg\u00fck sem a hossz\u00fa t\u00e1v\u00fa t\u00far\u00e1k k\u00e9nyelm\u00e9t szolg\u00e1lja.<\/p>\n Mindazon\u00e1ltal egy dologban verhetetlen egy v\u00e1rosi modell: nagyon csinos<\/strong>. Ha szeretn\u00e9l fonott kosarat \u00e9s vir\u00e1gos cseng\u0151t, vagy kom\u00f3tosan, \u00f6lt\u00f6nyben eltekerni a k\u00f6zeli munkahelyedig egy klasszikus formatervez\u00e9s\u0171 k\u00e9tkerek\u0171vel, mert sz\u00e1modra a bicikli nem sport, hanem egy eg\u00e9szs\u00e9ges \u00e9s st\u00edlusos k\u00f6zleked\u00e9si eszk\u00f6z, akkor ez az, ami neked val\u00f3. Elugorhatsz vele d\u00e9lut\u00e1n a post\u00e1ra, vas\u00e1rnap reggel a piacra, hiszen ezt a ker\u00e9kp\u00e1rt j\u00f3l megpakolhatod, \u00e9s m\u00e9g kisebb kir\u00e1ndul\u00e1sokat is tehetsz vele, de szigor\u00faan aszfalton, \u00e9s akkor, ha nem sietsz.<\/p>\n Sz\u00e9les sz\u00ednv\u00e1laszt\u00e9kban k\u00e9sz\u00fclnek, \u00e9s szinte mindig gazdag felszerelts\u00e9ggel<\/a> gurulnak ki a gy\u00e1rb\u00f3l<\/strong>, nem ritk\u00e1n l\u00e1mp\u00e1val, f\u00e9nyvisszaver\u0151vel, l\u00e1ncbor\u00edt\u00e1ssal, csomagtart\u00f3val, s\u00e1rv\u00e9d\u0151vel, kos\u00e1rral \u00e9s cseng\u0151vel \u00e9rkeznek. Ez az\u00e9rt is praktikus, mert \u00edgy a bicikliv\u00e1s\u00e1rl\u00e1s egyetlen t\u00e9telt jelent.<\/p>\n Ha intenz\u00edvebb haszn\u00e1latra sz\u00e1nod \u00faj j\u00e1rm\u0171vedet, de maradn\u00e1l az aszfalton, akkor viszont nem \u00e1rt elgondolkodni egy trekking vagy egy orsz\u00e1g\u00fati bicikli v\u00e1s\u00e1rl\u00e1s\u00e1n. A v\u00e1rosi t\u00e1rsaikhoz hasonl\u00f3an \u0151k is t\u00f6k\u00e9letesen szolg\u00e1lj\u00e1k a telep\u00fcl\u00e9seken bel\u00fcli k\u00f6zleked\u00e9st, viszont ezekben a kateg\u00f3ri\u00e1kban m\u00e1r sportt\u00e1 v\u00e1lhat a bicikliz\u00e9s, mindk\u00e9t t\u00edpust hossz\u00fa utakra tervezt\u00e9k.<\/p>\n Itt is kaphatod:<\/p>\n Mall.hu<\/a>\n DaviBikes<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n Hirdet\u00e9s<\/span>\n<\/section>\n\n <\/p>\n Mi\u00e9rt szeretj\u00fck?<\/strong><\/p>\n A Goetze v\u00e1rosi modellje egy igazi csajos darab \u00e9gk\u00e9k-feh\u00e9r sz\u00edn\u00e9vel, modern, m\u00e9gis klasszikus \u00edveivel. Kiv\u00e1l\u00f3 min\u0151s\u00e9g\u0171 anyagokb\u00f3l k\u00e9sz\u00fclt, strapab\u00edr\u00f3, \u00e9s j\u00f3 alaposan ell\u00e1tt\u00e1k kieg\u00e9sz\u00edt\u0151kkel.<\/p><\/blockquote>\n A biciklin elemes LED vil\u00e1g\u00edt\u00e1s, csomagtart\u00f3, s\u00e1rv\u00e9d\u0151, t\u00e1maszt\u00f3l\u00e1b, l\u00e1ncbor\u00edt\u00e1s m\u00e1r eleve van, \u00e9s mindezek mellett a textillel d\u00edsz\u00edtett, fonott els\u0151 kos\u00e1r is a felszerel\u00e9s r\u00e9sze.<\/p>\n H\u00e1tr\u00e1nyok?<\/strong><\/p>\n Azoknak, akik v\u00e1rosi bicajra v\u00e1gynak, ez a ker\u00e9kp\u00e1r minden ig\u00e9ny\u00fcket teljes\u00edtheti, ugyanakkor \u00e9ppen az, ami miatt ez a bicikli egy remek v\u00e1laszt\u00e1s, a mesefilmekbe ill\u0151 diz\u00e1jn egyeseknek m\u00e1r t\u00falz\u00e1s lehet. Ezzel a biciklivel biztosan nem lehet \u00e9szrev\u00e9tlen\u00fcl r\u00f3ni a kilom\u00e9tereket az utakon.<\/p>\n Kinek aj\u00e1nljuk?<\/strong><\/p>\n Azoknak, akik lelki szemeik el\u0151tt egy \u00edzig-v\u00e9rig v\u00e1rosi biciklin k\u00e9pzelik el magukat, annak minden jellemz\u0151j\u00e9vel, teljes felszerelts\u00e9ggel, valamint nem b\u00e1nj\u00e1k, hanem \u00e9lvezik, hogy egy felt\u0171n\u0151 ker\u00e9kp\u00e1ron utaznak.<\/p>\n A trekking \u00e9s a v\u00e1rosi biciklik k\u00f6z\u00f6s ism\u00e9rve a k\u00e9nyelem, a trekking biciklik legfontosabb jellemz\u0151je m\u00e9gis a sokoldal\u00fas\u00e1g. Ezek a ker\u00e9kp\u00e1rok tulajdonk\u00e9ppen a hegyi biciklik \u00e9s az orsz\u00e1g\u00fati bring\u00e1k tulajdons\u00e1gait kombin\u00e1lj\u00e1k, v\u00e1ltozatos terepre, hossz\u00fa t\u00far\u00e1kra tervezt\u00e9k \u0151ket.<\/p><\/blockquote>\n A trekkingek magas \u00e9p\u00edt\u00e9s\u0171 v\u00e1zgeometri\u00e1ja k\u00f6zel olyan komfortos \u00fcl\u00e9spoz\u00edci\u00f3t ny\u00fajt, mintha egy v\u00e1rosi ker\u00e9kp\u00e1ron tr\u00f3noln\u00e1l. A bar\u00e1ts\u00e1gos \u00fcl\u00e9si sz\u00f6get lehet\u0151v\u00e9 t\u00e9v\u0151 v\u00e1zkialak\u00edt\u00e1son t\u00fal m\u00e1sik l\u00e1tv\u00e1nyos jellemz\u0151j\u00fck, hogy ezek a bicajok is sz\u00e9lesebb gumiabroncsokon gurulnak, de a gumik fel\u00fclete bar\u00e1zd\u00e1lt.<\/p>\n Ha a legjobb bar\u00e1tod egy trekking bicikli lesz, akkor nemcsak aszfaltozott utakon, hanem nehezebb terepen is remek\u00fcl suhanhattok egy\u00fctt, egy trekking k\u00e9pes megbirk\u00f3zni egy kavicsos, murv\u00e1s talajjal, vagy egy, sz\u00e1raz, kem\u00e9ny erdei \u00f6sv\u00e9nnyel is.<\/p>\n Gyakran ell\u00e1tj\u00e1k \u0151ket els\u0151 teleszk\u00f3ppal<\/strong>, ami csillap\u00edtja az utaz\u00e1s k\u00f6zbeni \u00fct\u0151d\u00e9seket. Ez egy\u00e1ltal\u00e1n nem elhanyagolhat\u00f3 dolog: k\u00e9pzelj\u00fck csak el p\u00e9ld\u00e1ul, mi t\u00f6rt\u00e9nik a gerinc\u00fcnkkel, amikor ker\u00e9kp\u00e1rozunk. Nem \u00e1rt hozz\u00e1tenni ugyanakkor, hogy a teleszk\u00f3pos felf\u00fcggeszt\u00e9snek h\u00e1tr\u00e1nyai is vannak a merev vill\u00e1khoz k\u00e9pest: egy teleszk\u00f3p komoly s\u00falyt\u00f6bbletet jelent, \u00e9s term\u00e9szetesen nem csup\u00e1n a r\u00e1zk\u00f3d\u00e1st csillap\u00edtja, de az er\u0151\u00e1tvitel hat\u00e9konys\u00e1g\u00e1t is cs\u00f6kkenti (vagyis ugyanannyi izomenergia befektet\u00e9s\u00e9vel teker\u00fcnk, m\u00e9gis kevesebbet haladunk).<\/p>\n A sz\u00f3 legjobb \u00e9rtelm\u00e9ben lehet j\u00f3kat izzadni a trekking bicikliken, itt m\u00e1r alapfelszerelts\u00e9get jelent egy komolyabb v\u00e1lt\u00f3<\/strong>. Ennek alapj\u00e1n azt gondoln\u00e1nk, most m\u00e1r azt\u00e1n v\u00edgan mehet\u00fcnk felfele, de a helyzet az, hogy ez csak f\u00e9lig igaz. A trekkingek v\u00e1zgeometri\u00e1ja, illetve \u00e9s az \u00e1ltala kialak\u00edtott, minim\u00e1lis el\u0151red\u0151l\u00e9ssel jellemezhet\u0151 testhelyzet igaz\u00e1n durva emelked\u0151k\u00f6n tov\u00e1bbra sem a leghat\u00e9konyabb, arr\u00f3l nem is besz\u00e9lve, hogy felszerelts\u00e9gt\u0151l \u00e9s a v\u00e1z anyag\u00e1t\u00f3l f\u00fcgg\u0151en ezek a biciklik is sokat nyomhatnak, plusz az emelked\u0151k csak addig j\u00e1rhat\u00f3ak egy trekkinggel, am\u00edg a burkolat szil\u00e1rd. Ezzel egy\u00fctt egy trekking ker\u00e9kp\u00e1ron m\u00e1r nyugodtan nekiv\u00e1ghatunk dimbes-dombos t\u00e1jaknak is.<\/p>\n Univerzalit\u00e1sa miatt ez a t\u00edpus a sportos kezd\u0151k \u00e9s a tapasztalt \u00f6regek alighanem kedvenc v\u00e1laszt\u00e1sa, egy trekking ker\u00e9kp\u00e1rral ugyanolyan j\u00f3l elboldogulnak a mindennapi k\u00f6zleked\u00e9s sor\u00e1n a v\u00e1rosban, mint egy t\u00f3ker\u00fcl\u0151 t\u00far\u00e1n.<\/p>\n Egy trekking tov\u00e1bbi nagy el\u0151nye a j\u00f3 pakolhat\u00f3s\u00e1g: gyakorlatilag a ker\u00e9kp\u00e1rok ig\u00e1slov\u00e1r\u00f3l van sz\u00f3, ezek a biciklik a gazd\u00e1jukkal egy\u00fctt m\u00e9retes csomagjaikat is b\u00fcszk\u00e9n sz\u00e1ll\u00edtj\u00e1k sok-sok kilom\u00e9teren \u00e1t.<\/p><\/blockquote>\n A v\u00e1rosi bicajok z\u00f6m\u00e9hez hasonl\u00f3an rendszerint a trekkingeket is j\u00f3l felturb\u00f3zz\u00e1k kieg\u00e9sz\u00edt\u0151kkel<\/strong>, t\u00f6bbs\u00e9g\u00fckben s\u00e1rv\u00e9d\u0151, csomagtart\u00f3 \u00e9s l\u00e1mpa is j\u00e1r hozz\u00e1juk. <\/p>\n Itt is kaphatod:<\/p>\n \u00c1rukeres\u0151<\/a>\n Bringa Sziget<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n Hirdet\u00e9s<\/span>\n<\/section>\n\n <\/p>\n Mi\u00e9rt szeretj\u00fck?<\/strong><\/p>\n A Gepida egy magyar m\u00e1rka, minden term\u00e9k\u00fck itthon k\u00e9sz\u00fcl, hazai fejleszt\u0151k \u00e9s tervez\u0151k \u00e1ltal. Az Alboin 200 egy sz\u00e9p formatervez\u00e9s\u0171 aluv\u00e1zra \u00e9p\u00edtett, teleszk\u00f3pos trekking bicikli, ami j\u00f3l fut, strapab\u00edr\u00f3 \u00e9s gyors. Az \u00e1r\u00e1hoz k\u00e9pest j\u00f3 min\u0151s\u00e9g\u0171 \u00e9s gondosan felszerelt ker\u00e9kp\u00e1r<\/strong>, agydinam\u00f3s l\u00e1mp\u00e1val \u00e9s Shimano v\u00e1lt\u00f3kkal rendelkezik. Hasonl\u00f3 jelleg\u0171 bicikliket \u00e1ltal\u00e1ban enn\u00e9l csak dr\u00e1g\u00e1bban kaphatunk.<\/p>\n H\u00e1tr\u00e1nyok?<\/strong><\/p>\n A korm\u00e1nysz\u00e1r magass\u00e1ga nem \u00e1ll\u00edthat\u00f3, a teleszk\u00f3p a nagyobb \u00fathib\u00e1kn\u00e1l r\u00f6vidnek bizonyulhat, \u00e9s a nyereg sem a legsportosabb.<\/p>\n Kinek aj\u00e1nljuk?<\/strong><\/p>\n A Gepida Alboin 200 a t\u00f6k\u00e9letes bicikli, ha fontos az \u00e1r-\u00e9rt\u00e9k ar\u00e1ny, a magyar term\u00e9kek el\u0151nyben r\u00e9szes\u00edt\u00e9se, \u00e9s az, hogy egy megb\u00edzhat\u00f3 gy\u00e1rt\u00f3t\u00f3l v\u00e1s\u00e1roljunk.<\/p>\n Egy orsz\u00e1g\u00fati biciklit lehetetlen megsz\u00e9gyen\u00edteni a termete miatt: ezek a ker\u00e9kp\u00e1rok karcs\u00faak, k\u00f6nny\u0171ek, \u00e9s ami a legfontosabb, sz\u00e9lsebesen futnak. Minden egyes alkatr\u00e9sz\u00fcket nagy sebess\u00e9g el\u00e9r\u00e9s\u00e9re \u00e9s az ehhez sz\u00fcks\u00e9ges gyors man\u0151verez\u00e9sre, vagyis eg\u00e9sz pontosan versenyz\u00e9sre tervezt\u00e9k.<\/p><\/blockquote>\n A nagy \u00e1tm\u00e9r\u0151j\u0171, rendk\u00edv\u00fcl keskeny, kem\u00e9ny gumik, a k\u00f6nny\u00edtett v\u00e1z, a lefel\u00e9 hajl\u00edtott koskorm\u00e1ny, a r\u00f6vid v\u00e1ztengely, \u00e9s az ebb\u0151l fakad\u00f3 t\u00e9ny, hogy \u00fagy kell rajta \u00fclni, mint a Tour de France versenyz\u0151inek, mind a sz\u00e1guld\u00e1sr\u00f3l sz\u00f3lnak. \u00c9s emiatt legal\u00e1bb olyan megoszt\u00f3 darab az amat\u0151r biciklisek k\u00f6r\u00e9ben, mint a v\u00e1rosi: kifejezetten sokan vannak, akik im\u00e1dj\u00e1k, \u00e9s soha nem \u00fcln\u00e9nek fel m\u00e1smilyen biciklire, \u00e9s azok is, akik ut\u00e1lj\u00e1k.<\/p>\n Ut\u00f3bbiak sz\u00e1m\u00e1ra l\u00e9nyegtelen, hogy milyen aerodinamikus p\u00f3zt tesz lehet\u0151v\u00e9<\/strong> egy orsz\u00e1g\u00fati bicaj, ez ugyanis kifejezetten k\u00e9nyelmetlen dolog lehet, a v\u00e9kony, kem\u00e9ny nyeregr\u0151l nem is besz\u00e9lve. Ugyan\u00edgy probl\u00e9m\u00e1t jelenthet, hogy egy orsz\u00e1g\u00fati bicaj nem alkalmas csomagsz\u00e1ll\u00edt\u00e1sra, kev\u00e9ss\u00e9 strapab\u00edr\u00f3, gyakorlatilag csak az aszfaltot k\u00e9pes elviselni, \u00e9s dr\u00e1ga hozz\u00e1 az alkatr\u00e9sz. M\u00e9g a gumija is hajlamosabb a defektre, intenz\u00edv haszn\u00e1lat mellett rendszeres szervizel\u00e9sre lehet sz\u00fcks\u00e9g.<\/p>\n Az orsz\u00e1g\u00fati ker\u00e9kp\u00e1r megv\u00e1s\u00e1rl\u00e1sa sor\u00e1n ne sz\u00e1m\u00edts extr\u00e1kra, itt a bicikli az, ami m\u00e1r \u00f6nmag\u00e1ban nagyon extra<\/strong>. A ker\u00e9kp\u00e1rsport fejleszt\u00e9sei rendre az orsz\u00e1g\u00fati ker\u00e9kp\u00e1rok \u00faj modelljein jelennek meg, cs\u00facstechnol\u00f3gi\u00e1j\u00fa \u00f6tv\u00f6zeteket haszn\u00e1lnak, ami\u00e9rt term\u00e9szetesen nagyon m\u00e9lyen a zseb\u00fcnkbe kell ny\u00falni. Ezek azok a ker\u00e9kp\u00e1rok, amiket a lelkes v\u00e1rosi bicajosok a legink\u00e1bb szeretnek tuningolni, eszt\u00e9tikai \u00e9s hat\u00e9konys\u00e1gi szempontok alapj\u00e1n egyar\u00e1nt.<\/p>\n Itt is kaphatod:<\/p>\n \u00c1rukeres\u0151<\/a>\n Viddabringat.hu<\/a>\n BringaBoard<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n Hirdet\u00e9s<\/span>\n<\/section>\n\n Mi\u00e9rt szeretj\u00fck?<\/strong><\/p>\n A Neuzer Whirlwind 200 a kezd\u0151 orsz\u00e1g\u00fati biciklist\u00e1knak k\u00e9sz\u00fclt, kiss\u00e9 retro k\u00fclsej\u0171, sportos v\u00e1zgeometri\u00e1j\u00fa ker\u00e9kp\u00e1r, amit annak ellen\u00e9re, hogy versenybring\u00e1r\u00f3l van sz\u00f3, lehet ny\u00fazni, meglep\u0151en j\u00f3l b\u00edrja. Plusz ism\u00e9t egy magyar m\u00e1rka: a Neuzer bicaja Esztergomban k\u00e9sz\u00fcl.<\/p>\n H\u00e1tr\u00e1nyok?<\/strong><\/p>\n Az igaz\u00e1n profiknak a Neuzer Whirlwind 200 olyan, mintha egy Forma-1-es versenyz\u0151t be\u00fcltetn\u00e9nk egy Volkswagen Golf vol\u00e1nja m\u00f6g\u00e9. Lehet vele menni, nem is rosszul, de ez nem egy 6-os BMW.<\/p>\n Kinek aj\u00e1nljuk?<\/strong><\/p>\n A Neuzer modellje az elsz\u00e1nt hobbi bring\u00e1sokat c\u00e9lozza meg, akik alaposan kihaszn\u00e1lj\u00e1k a biciklij\u00fcket, de nem cs\u00facskateg\u00f3ri\u00e1s darabra v\u00e1gynak.<\/p>\n Akik nem akarnak \u00e1lland\u00f3an szerel\u0151h\u00f6z j\u00e1rni csak az\u00e9rt, mert versenybiciklit v\u00e1lasztottak a h\u00edresen k\u00e1ty\u00fas magyar utakra, ugyanakkor a lehet\u0151 legt\u00f6bbet szeretn\u00e9k kapni a p\u00e9nz\u00fck\u00e9rt, im\u00e1dni fogj\u00e1k.<\/p><\/blockquote>\n A massz\u00edv fel\u00e9p\u00edt\u00e9s\u0171 mountain bike-ok, vagyis hegyi ker\u00e9kp\u00e1rok, ahogyan azt a n\u00e9v is jelzi, neh\u00e9z terepen, meredek emelked\u0151k\u00f6n \u00e9s lejt\u0151k\u00f6n t\u00f6rt\u00e9n\u0151 k\u00f6zleked\u00e9sre sz\u00fclettek.<\/p>\n A mountik stabilit\u00e1s\u00e1t \u00e9s az akad\u00e1lyokkal tark\u00edtott k\u00f6rnyezetben is biztons\u00e1gos halad\u00e1st a vastag ker\u00e9k, a hosszabb tengelyt\u00e1v, a magasabbra szerelt hajt\u00f3m\u0171, az alacsony, er\u0151s v\u00e1z, a sz\u00e9les, egyenes korm\u00e1ny \u00e9s a teleszk\u00f3pos felf\u00fcggeszt\u00e9s biztos\u00edtja.<\/p><\/blockquote>\n Az orsz\u00e1g\u00fati biciklihez hasonl\u00f3an a hegyi ker\u00e9kp\u00e1r is egy prec\u00edzi\u00f3s sporteszk\u00f6z<\/strong>, csak teljesen m\u00e1s terepre sz\u00e1nt\u00e1k: a mountain bike-ok folyamatos fejleszt\u00e9se olyan speci\u00e1lis alkatr\u00e9szek fejl\u0151d\u00e9s\u00e9t inspir\u00e1lta, mint p\u00e9ld\u00e1ul a m\u00e1r emlegetett teleszk\u00f3p.<\/p>\n A t\u00edpus roppant elterjedt, ugyanakkor a hagyom\u00e1nyosan kicsi (26\u201d-os) ker\u00e9km\u00e9ret miatt<\/p>\n hossz\u00fa t\u00e1v\u00fa k\u00f6zleked\u00e9sre nem a mountain bike a j\u00f3 v\u00e1laszt\u00e1s, a b\u00fctyk\u00f6s, sz\u00e9les gumik pedig nem az aszfaltra sz\u00fclettek.<\/p><\/blockquote>\n A profi \u00e9s amat\u0151r mountis sportol\u00f3kon t\u00fal azok sz\u00e1m\u00e1ra kiv\u00e1l\u00f3 ez a t\u00edpus, akik nem egy k\u00f6zleked\u00e9si eszk\u00f6zt keresnek \u00faj biciklij\u00fck szem\u00e9ly\u00e9ben, hanem val\u00f3ban kem\u00e9ny terepeket akarnak megh\u00f3d\u00edtani kir\u00e1ndul\u00e1saik sor\u00e1n. Ezzel egy\u00fctt persze a v\u00e1rosban is tekerhet\u00fcnk vele, csak minek, \u00e9s amire tuti nem egy mountain bike kell, azok a t\u00f6bb napos t\u00far\u00e1k.<\/p>\n A mountain bike m\u00e1ra gy\u0171jt\u0151fogalomm\u00e1 v\u00e1lt, amelyen bel\u00fcl sz\u00e1mos speci\u00e1lis kateg\u00f3ria l\u00e9tezik<\/strong> a v\u00e1zgeometri\u00e1t\u00f3l, a felf\u00fcggeszt\u00e9st\u0151l \u00e9s a felszerelt alkatr\u00e9szekt\u0151l f\u00fcgg\u0151en: ilyen a t\u00fara, a cross country, az all mountain, az enduro vagy a downhill<\/a>.<\/p>\n Egy dolgot m\u00e9g fontos megjegyezni a hegyi ker\u00e9kp\u00e1rokat illet\u0151en. Mivel a mountain bike-ok kor\u00e1bban nagyon divatosak voltak, az \u00e1ruh\u00e1zakat el\u00e1rasztott\u00e1k a rossz min\u0151s\u00e9g\u0171 v\u00e1ltozataik. Ezek azok a biciklik, amelyek kiv\u00e1laszt\u00e1s\u00e1n\u00e1l a legk\u00f6nnyebb beleesni a \u201ct\u00fal olcs\u00f3, hogy igaz legyen\u201d hib\u00e1j\u00e1ba, \u00e9s olyan biciklit v\u00e1s\u00e1rolni, ami csak l\u00e1tsz\u00f3lag igazi mountain bike, de sajnos hossz\u00fa t\u00e1von nem fogja marad\u00e9ktalanul boldogg\u00e1 tenni \u00faj tulajdonos\u00e1t.<\/p>\n Itt is kaphatod:<\/p>\n inSPORTline<\/a>\n Berguson<\/a>\n Mango Bike<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n Hirdet\u00e9s<\/span>\n<\/section>\n\n Mi\u00e9rt szeretj\u00fck?<\/strong><\/p>\n A Kellys Mystery 70 megv\u00e1s\u00e1rl\u00e1sakor senkinek sem kell f\u00e9lnie att\u00f3l, hogy nem egy val\u00f3di hegyi ker\u00e9kp\u00e1rt kap. Ez egy cs\u00facskateg\u00f3ri\u00e1s n\u0151i mounti, amit t\u00e9nyleg durva terepre \u00e1lmodtak meg<\/strong>. A t\u00f6bb mint 30 \u00e9v m\u00faltra visszatekint\u0151 szlov\u00e1k Kellys m\u00e1rka k\u00e9tkerek\u0171je k\u00f6nny\u0171 aluv\u00e1zzal, a Shimano \u00e9s a Kellys magas min\u0151s\u00e9g\u0171 alkatr\u00e9szeivel, rug\u00f3s vill\u00e1kkal, Schwalbe gumik\u00f6penyekkel \u00e9s hidraulikus f\u00e9kekkel biztos\u00edtja a kifog\u00e1stalan mountain bike-os \u00e9lm\u00e9nyt.<\/p>\n H\u00e1tr\u00e1nyok?<\/strong><\/p>\n Nos, a Kellys biciklij\u00e9n neh\u00e9z volna fog\u00e1st tal\u00e1lni, lesz\u00e1m\u00edtva egyet: a h\u00e1tr\u00e1nya legink\u00e1bb az \u00e1ra, a v\u00e1logat\u00e1sunk egyik legdr\u00e1g\u00e1bb ker\u00e9kp\u00e1rja ez, t\u00f6bb mint hatsz\u00e1zezer forintba ker\u00fcl.<\/p>\n Kinek aj\u00e1nljuk?<\/strong><\/p>\n Azoknak,<\/p>\n akik egy cs\u00facsmin\u0151s\u00e9g\u0171 hegyiker\u00e9kp\u00e1rra v\u00e1gynak, igazi MTB-osoknak, akik t\u00e9nyleg kem\u00e9ny terepen tekernek. Ez a bicikli erre k\u00e9pes, kompromisszumok n\u00e9lk\u00fcl.<\/p><\/blockquote>\n Az elektromos ker\u00e9kp\u00e1rok bevezet\u00e9s\u00e9t a fogalom tiszt\u00e1z\u00e1s\u00e1val kell kezdeni.<\/p>\n A k\u00f6znyelvben k\u00e9t k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 eszk\u00f6zt szoktak az elektromos bicikli megnevez\u00e9s alatt \u00e9rteni: az egyik a pedelec, a m\u00e1sik pedig az e-bike. A pedelec eset\u00e9ben musz\u00e1j tekerni ha haladni szeretn\u00e9l, egy e-bike-on viszont el\u00e9g megnyomni egy gombot, \u00e9s lehet vele menni.<\/p><\/blockquote>\n A pedelecen az elektromos r\u00e1seg\u00edt\u00e9s a ped\u00e1loz\u00e1s hat\u00e1s\u00e1ra l\u00e9p m\u0171k\u00f6d\u00e9sbe<\/strong>, a motor \u00e9rz\u00e9keli, mikor fejt\u00fcnk ki er\u0151t a ped\u00e1lokon, ennek hat\u00e1s\u00e1ra \u0151 is bekapcsol, \u00e9s seg\u00edt nek\u00fcnk forgatni a ped\u00e1lokat. A pedelec rendszere a ped\u00e1lfordulat, a ped\u00e1lnyomat\u00e9k \u00e9s a ker\u00e9kp\u00e1r sebess\u00e9ge alapj\u00e1n szab\u00e1lyozza a r\u00e1seg\u00edt\u00e9st. A sima pedelec bicikliken legfeljebb 25 km\/h-\u00e1s sebess\u00e9gig m\u0171k\u00f6dhet a maximum 250 W-os motor<\/strong>.<\/p>\n A ped\u00e1l fordulat\u00e1t figyel\u0151 ped\u00e1lszenzoros pedelecek az els\u0151 vagy a h\u00e1ts\u00f3 ker\u00e9kagyba \u00e9p\u00edtett elektromos motorral rendelkeznek, a motorok hat\u00f3t\u00e1vja \u00e1ltal\u00e1ban kisebb, \u00e9s z\u00f6m\u00e9ben \u00e1zsiai gy\u00e1rt\u00f3k term\u00e9keivel tal\u00e1lkozhatunk. <\/p>\n A ped\u00e1lra kifejtett nyomat\u00e9kot \u00e9rz\u00e9kel\u0151 nyomat\u00e9kszenzoros pedelecek eset\u00e9ben a motort k\u00f6z\u00e9pre \u00e9p\u00edtik, a motor hat\u00f3t\u00e1vja t\u00f6bb mint 100 kilom\u00e9ter is lehet, \u00e9s itt m\u00e1r b\u0151ven v\u00e1logathatunk az ismert nyugati m\u00e1rk\u00e1k term\u00e9kei k\u00f6z\u00f6tt, cser\u00e9be az \u00e1rak is magasabbak.<\/p>\n A szint\u00e9n nyomat\u00e9kszenzoros S-pedelec (\u201cS\u201d mint speed, vagyis sebess\u00e9g) m\u00e1r er\u0151sebb motorral b\u00edr, \u00e9s itt a r\u00e1seg\u00edt\u00e9s csak 45 km\/h felett kapcsol ki.<\/p>\n Egy igazi e-bike motorja a pedelec ker\u00e9kp\u00e1rokkal szemben g\u00e1zkarral vagy nyom\u00f3gombbal m\u0171k\u00f6d\u00e9sbe hozhat\u00f3, att\u00f3l f\u00fcggetlen\u00fcl, hogy teker\u00fcnk vagy sem. Vagyis ezeken a bicikliken tekerni, \u00e9s gyakorlatilag motorozni egyar\u00e1nt lehets\u00e9ges. Mindezen k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9gek a KRESZ<\/strong><\/a> miatt is l\u00e9nyegesek, de err\u0151l egy kicsit k\u00e9s\u0151bb fogunk r\u00e9szletesebben sz\u00f3lni. Fontos megjegyezni, hogy a fenti kateg\u00f3ri\u00e1kat egyes gy\u00e1rt\u00f3k \u00e9s ker\u00e9kp\u00e1ros oldalak is gyakran \u00f6sszemoss\u00e1k, ez\u00e9rt \u00e9rdemes r\u00e9sen lenni a v\u00e1s\u00e1rl\u00e1s sor\u00e1n.<\/p>\n Sok \u0151sbiciklista cs\u00fany\u00e1n n\u00e9z az elektromos ker\u00e9kp\u00e1rokra, pedig a pedelec bring\u00e1k alkalmasak sportol\u00e1sra is<\/strong>, \u00e9s egy\u00e1ltal\u00e1n nem csup\u00e1n az id\u0151sek, vagy egy\u00e9b okokb\u00f3l rosszabb fizikummal rendelkez\u0151 ker\u00e9kp\u00e1rosok tudj\u00e1k kihaszn\u00e1lni az el\u0151nyeiket. Az elektromos ker\u00e9kp\u00e1rok j\u00f3 v\u00e1laszt\u00e1st ny\u00fajthatnak azok sz\u00e1m\u00e1ra, akiket a hosszabb t\u00e1vols\u00e1gok, vagy mondjuk olyan akad\u00e1lyok, mint egy dura emelked\u0151, amin nap mint nap fel k\u00e9ne gurulni, elriasztana att\u00f3l, hogy a biciklit k\u00f6zleked\u00e9si eszk\u00f6zk\u00e9nt v\u00e1lassz\u00e1k.<\/p>\n Ugyan\u00fagy lehet izzadni egy pedelec nyerg\u00e9n, mint egy hagyom\u00e1nyos ker\u00e9kp\u00e1ron, egy pedelec mind\u00f6sszesen gyorsabb halad\u00e1st tesz lehet\u0151v\u00e9, kisebb energia befektet\u00e9s\u00e9vel nagyobb \u00e9lm\u00e9ny ad, \u00e9s ez\u00e1ltal szinte mindenki sz\u00e1m\u00e1ra el\u00e9rhet\u0151v\u00e9 teszi a bicikliz\u00e9st.<\/p><\/blockquote>\n Itt is kaphatod:<\/p>\n inSPORTline<\/a>\n SportFit<\/a>\n \u00c1rukeres\u0151<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n Hirdet\u00e9s<\/span>\n<\/section>\n\n Mi\u00e9rt szeretj\u00fck?<\/strong><\/p>\n A Crussis PAN-Cross 9.8-M ker\u00e9kp\u00e1rt egy kiv\u00e1l\u00f3 PANASONIC GX Ultimate k\u00f6zponti motorral szerelt\u00e9k fel, amely a gy\u00e1ri be\u00e1ll\u00edt\u00e1s szerint 25 km\/h felett le\u00e1ll, am\u00fagy viszont<\/p>\n az igencsak er\u0151s, 20 Ah kapacit\u00e1s\u00fa Samsung akkumul\u00e1tor seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel 170 km-en \u00e1t t\u00e1mogat minket a teker\u00e9sben. A Crussis modellj\u00e9n be\u00e1ll\u00edthat\u00f3, hogy a ker\u00e9kp\u00e1ros ped\u00e1loz\u00e1s\u00e1t\u00f3l f\u00fcgg\u0151en \u00e9s f\u00fcggetlen\u00fcl m\u0171k\u00f6dj\u00f6n a motor.<\/p><\/blockquote>\n A bicikli LCD-kijelz\u0151j\u00e9n t\u00e1j\u00e9koztat t\u00e9ged a sebess\u00e9gr\u0151l, az akkumul\u00e1tor t\u00f6lt\u00f6tts\u00e9g\u00e9r\u0151l \u00e9s a megtett t\u00e1vr\u00f3l, \u00e9s az USB-portnak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en a telefonodat is k\u00e9pes felt\u00f6lteni<\/strong>.<\/p>\n 65 mm-es rug\u00f3\u00fattal b\u00edr\u00f3 l\u00e9grug\u00f3s els\u0151 vill\u00e1ja szuper\u00fcl alkalmazkodik a terhel\u00e9shez \u00e9s a terepviszonyokhoz, de ak\u00e1r le is z\u00e1rhat\u00f3. A v\u00e1zba integr\u00e1lt akkumul\u00e1tor \u00e9s a k\u00f6zponti motor j\u00f3 egyens\u00falyozhat\u00f3s\u00e1got \u00e9s man\u0151verez\u00e9st garant\u00e1l. A ker\u00e9kp\u00e1r vaskos Schwalbe gumiabroncsokat, 12 sebess\u00e9ges v\u00e1lt\u00f3t \u00e9s hidraulikus t\u00e1rcsaf\u00e9ket kapott a tervez\u0151it\u0151l, \u00edgy aszfalton \u00e9s k\u00f6nnyebb terepen is pr\u00edm\u00e1n teljes\u00edt.<\/p>\n H\u00e1tr\u00e1nyok?<\/strong><\/p>\n Egyr\u00e9szt ez sem olcs\u00f3, m\u00e1sr\u00e9szt s\u00falyos darab. De sajnos ilyen m\u0171faj a pedelec, nem lehet meg\u00faszni, hogy sokat kelljen \u00e9rte fizetni, \u00e9s azt sem, hogy minimum dupla olyan neh\u00e9z legyen, mint egy \u00e1tlag ker\u00e9kp\u00e1r. Ennek a modellnek pedig k\u00f6nny\u0171, alum\u00edniumb\u00f3l k\u00e9sz\u00fclt v\u00e1za, plusz kiemelked\u0151en alacsony t\u00f6meg\u0171 motorja van.<\/p>\n Kinek aj\u00e1nljuk?<\/strong><\/p>\n Azoknak, akik egy mutat\u00f3s, k\u00e9nyelmes, sz\u00e9lesk\u00f6r\u0171 felhaszn\u00e1l\u00e1sra, de kifejezetten terepre is alkalmas elektromos biciklit keresnek. Olyan ker\u00e9kp\u00e1rt, ami igaz\u00e1n er\u0151s motorral \u00e9s akkumul\u00e1torral b\u00fcszk\u00e9lkedhet, ami elengedhetetlen ahhoz, hogy az igaz\u00e1n hossz\u00fa utaz\u00e1sok is zavartalanul teljenek.<\/p>\n Itt is kaphatod:<\/p>\n \u00c1rukeres\u0151<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n Hirdet\u00e9s<\/span>\n<\/section>\n\n Mi\u00e9rt szeretj\u00fck?<\/strong><\/p>\n Massz\u00edv, hatalmas sz\u00ednv\u00e1laszt\u00e9k, komfortos, j\u00f3l ir\u00e1ny\u00edthat\u00f3 bicikli, \u00e9s v\u00e9gre egy igazi Csepel!<\/p>\n A 28 colos kerekeket, a V-f\u00e9keket, a 21 sebess\u00e9gi fokozatot k\u00edn\u00e1l\u00f3 Shimano v\u00e1lt\u00f3kat egy hagyom\u00e1nyos kialak\u00edt\u00e1s\u00fa ac\u00e9lv\u00e1z rejti. Egy csom\u00f3 sz\u00ednben kaphat\u00f3, a zsel\u00e9s nyereg \u00e9s a markolat fokozza a k\u00e9nyelmet. Ez egy olyan ker\u00e9kp\u00e1r, ami v\u00e1rosi haszn\u00e1latra de kir\u00e1ndul\u00e1sokra egyar\u00e1nt remek.<\/p><\/blockquote>\n H\u00e1tr\u00e1nyok?<\/strong><\/p>\n A Landriderrel se sz\u00e1guldozni nem lehet, se g\u00f6cs\u00f6rt\u00f6s \u00e1gakkal \u00e1tsz\u0151tt, igazi term\u00e9szeti k\u00f6rnyezetben nem fogjuk tudni haszn\u00e1lni, ez a ker\u00e9kp\u00e1r nem erre val\u00f3.<\/p>\n Kinek aj\u00e1nljuk?<\/strong><\/p>\n Azoknak, akik egy j\u00f3l felszerelt, igaz\u00e1n megb\u00edzhat\u00f3 biciklit keresnek, amely a v\u00e1roson k\u00edv\u00fcli kalandoz\u00e1sokra megfelel\u0151, ugyanakkor nem szeretn\u00e9nek lemondani arr\u00f3l, hogy egy val\u00f3ban n\u0151ies ker\u00e9kp\u00e1ron utazzanak.<\/p>\n Mint eml\u00edtett\u00fck, a biciklik egy r\u00e9sze m\u00e1r eleve j\u00f3l felszerelve \u00e9rkezik. De ebben az esetben is fontos meggy\u0151z\u0151dni arr\u00f3l, hogy \u00faj t\u00e1rsunk rendelkezik-e mindennel, ami a KRESZ szerint k\u00f6telez\u0151, ellenkez\u0151 esetben gondunk t\u00e1madhat a rend \u0151reivel.<\/p>\n Mire van sz\u00fcks\u00e9g\u00fcnk ahhoz, hogy a szab\u00e1lyoknak megfeleljen a bring\u00e1nk? Amir\u0151l mindenki tudni szokott, az a k\u00e9t l\u00e1mpa, egy piros sz\u00edn\u0171 h\u00e1ts\u00f3, \u00e9s egy feh\u00e9r vagy kadmiums\u00e1rga sz\u00edn\u0171 els\u0151. Azt\u00e1n k\u00f6telez\u0151 k\u00e9t f\u00e9krendszer, amelyek k\u00f6z\u00fcl egyik az els\u0151, m\u00e1sik a h\u00e1ts\u00f3 ker\u00e9kre hat. Eddig nagyj\u00e1b\u00f3l sima \u00fcgy.<\/p>\n Ahol a legt\u00f6bben elvesznek, vagy nem is tudnak arr\u00f3l, hogy ez is esszenci\u00e1lis kell\u00e9k, az a prizm\u00e1k k\u00e9rd\u00e9se. Kell egy f\u00e9nyvisszaver\u0151 prizma a bicikli h\u00e1ts\u00f3j\u00e1ra, piros sz\u00ednben, ezenk\u00edv\u00fcl minimum k\u00e9t darab, borosty\u00e1ns\u00e1rga k\u00fcll\u0151prizma az els\u0151 ker\u00e9k k\u00f6telez\u0151 kieg\u00e9sz\u00edt\u0151je. A k\u00fcll\u0151prizm\u00e1t helyettes\u00edthetj\u00fck f\u00e9nyvisszaver\u0151 oldalcs\u00edkkal a gumikon.<\/p>\n Ha ez mind megvan, akkor m\u00e1r csak egy dolog hi\u00e1nyzik, ami nem m\u00e1s, mint a cseng\u0151. \u00c9s nem, a duda hi\u00e1ba m\u00f3k\u00e1s egyesek szerint, a KRESZ m\u00e1s v\u00e9lem\u00e9nyen van, a duda nem helyettes\u00edtheti a cseng\u0151t. V\u00e9g\u00fcl egy buk\u00f3sisak<\/strong><\/a> sem \u00e1rthat, de ennek visel\u00e9se Magyarorsz\u00e1gon nem musz\u00e1j. Ha letudtuk a k\u00f6telez\u0151 k\u00f6r\u00f6ket, akkor persze egy csom\u00f3 m\u00e1s, praktikus vagy \u00e9ppen j\u00f3pofa biciklis kieg\u00e9sz\u00edt\u0151b\u0151l<\/strong><\/a> lehet v\u00e1logatni, visszapillant\u00f3 t\u00fckr\u00f6t, kulacstart\u00f3t, telefontart\u00f3t<\/p>\n \u00c9s akkor itt t\u00e9rj\u00fcnk vissza egy pillanatra az elektromos biciklikhez. A KRESZ \u00e9rtelm\u00e9ben egy j\u00e1rm\u0171 akkor ker\u00e9kp\u00e1r, ha teljes\u00fclnek r\u00e1 a k\u00f6vetkez\u0151 felt\u00e9telek: kett\u0151 kereke van, emberi er\u0151 hajtja, \u00e9s legfeljebb 300 W-os motorral szerelt\u00e9k fel, amelynek sebess\u00e9ge nem l\u00e9pheti t\u00fal a 25 km\/h-t. Ha az \u00e1ltalunk haszn\u00e1lt k\u00e9tkerek\u0171 an\u00e9lk\u00fcl is el tud indulni, hogy elkezden\u00e9nk tekerni, a motor teljes\u00edtm\u00e9nye nagyobb, mint 300 W, illetve a j\u00e1rm\u0171 25 km\/h-n\u00e1l nagyobb sebess\u00e9get biztos\u00edt puszt\u00e1n motoros meghajt\u00e1ssal, akkor m\u00e1r nem ker\u00e9kp\u00e1ron, hanem seg\u00e9dmotoros ker\u00e9kp\u00e1ron \u00fcl\u00fcnk.<\/p>\n Az S-pedelec \u00e9s az e-bike teh\u00e1t nem ker\u00e9kp\u00e1rnak, hanem seg\u00e9dmotoros ker\u00e9kp\u00e1rnak min\u0151s\u00fcl, \u00e9s mint olyan, a jogszab\u00e1lyok szerint kiz\u00e1r\u00f3lag jogos\u00edtv\u00e1ny birtok\u00e1ban, buk\u00f3sisakkal a fejen vezethet\u0151, valamint ugyan\u00fagy k\u00f6telez\u0151 biztos\u00edt\u00e1st kell r\u00e1juk k\u00f6tni, mint a motorokra.<\/p><\/blockquote>\n Rengeteg szemponttal fogunk tal\u00e1lkozni, amikor biciklit v\u00e1s\u00e1rolunk, de egy becs\u00fcletes bicikliszerv\u00edzben vagy ker\u00e9kp\u00e1ros szak\u00fczletben alighanem egy elv\u00e1r\u00e1st fognak eml\u00edteni mindenek felett: az amat\u0151r biciklist\u00e1k sz\u00e1m\u00e1ra egy ker\u00e9kp\u00e1r akkor igaz\u00e1n j\u00f3, ha k\u00e9nyelmes, k\u00e9nyelmes rajta \u00fclni \u00e9s k\u00e9nyelmes tekerni.<\/p>\n Ahhoz, hogy a ker\u00e9kp\u00e1runk val\u00f3ban k\u00e9nyelmes legyen, meg kell tal\u00e1lni a test\u00fcnknek megfelel\u0151 v\u00e1zgeometri\u00e1t, illetve azon bel\u00fcl az ide\u00e1lis m\u00e9retet. Sok olyan kezd\u0151 akad, akik elk\u00e9pzeli, milyen j\u00f3 lesz majd egy orsz\u00e1g\u00fatin has\u00edtani, \u00e9s eg\u00e9szen addig nem j\u00f6nnek r\u00e1 arra, hogy az\u00e9rt nem szeretnek biciklizni, mert eddig nem egy trekkingen \u00fcltek, am\u00edg nem pr\u00f3b\u00e1lt\u00e1k ki. Manaps\u00e1g a f\u00e9rfi \u00e9s a n\u0151i v\u00e1z k\u00e9rd\u00e9se szabad v\u00e1laszt\u00e1s, sz\u00e1mos n\u0151 k\u00e9nyelmesebbnek tal\u00e1lja a f\u00e9rfi v\u00e1zakat.<\/p>\n A test\u00fcnknek megfelel\u0151 v\u00e1z kiv\u00e1laszt\u00e1s\u00e1hoz hasonl\u00f3an elengedhetetlen a ker\u00e9kp\u00e1r helyes be\u00e1ll\u00edt\u00e1sa<\/strong>. Ezt \u00e9rdemes szak\u00e9rt\u0151re b\u00edzni, rengetegen gurulnak olyan bicikliken, amelyeken nem a biciklista testm\u00e9reteihez passzol\u00f3 magass\u00e1g\u00fara van h\u00fazva a nyereg vagy a korm\u00e1ny.<\/p>\n Mountain bike, v\u00e1rosi, trekking vagy orsz\u00e1g\u00fati? Net\u00e1n elektromos bicikli? Ha m\u00e1r itt elveszel, ez a cikk neked sz\u00f3l: \u00e1ttekintj\u00fck a ker\u00e9kp\u00e1rok legfontosabb t\u00edpusait, hogy mire \u00e9rdemes figyelni a v\u00e1s\u00e1rl\u00e1sn\u00e1l, \u00e9s mutatjuk a mi kedvenceinket.<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":2247895,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8111],"tags":[19024,831,19019,16985,19020,19044,19021,19022,19023],"class_list":["post-2247434","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utazas","tag-city-bike","tag-csepel","tag-legjobb-kerekpar","tag-mountain-bike","tag-mtb","tag-noi-kerekpar","tag-orszaguti-kerekpar","tag-trekking","tag-varosi-kerekpar"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/vasarlas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2247434","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/vasarlas\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/vasarlas\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/vasarlas\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/vasarlas\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2247434"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/vasarlas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2247434\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2247896,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/vasarlas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2247434\/revisions\/2247896"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/vasarlas\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2247895"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/vasarlas\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2247434"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/vasarlas\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2247434"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/vasarlas\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2247434"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"N\u0151i](\"https:\/\/www.startlap.hu\/vasarlas\/uploads\/2024\/05\/rsz_noi_varosi_kerekpar-755x503.jpg\")
A legjobb n\u0151i v\u00e1rosi ker\u00e9kp\u00e1r: Goetze Style Alum\u00ednium<\/h2>\n
![](\"https:\/\/www.startlap.hu\/vasarlas\/uploads\/2024\/05\/ker\u00e9kp\u00e1r-v\u00e1rosi-360x350.png\")
\n <\/div>\n Goetze Style Alum\u00ednium<\/h3>\n \n
Ha fontos a k\u00e9nyelem, de hosszabb utakra menn\u00e9l: erre j\u00f3 egy trekking bicikli<\/h2>\n
![\"Fiatal](\"https:\/\/www.startlap.hu\/vasarlas\/uploads\/2024\/05\/rsz_trekking_kerekpar_noi-1-755x503.jpg\")
A legjobb n\u0151i trekking ker\u00e9kp\u00e1r: Gepida Alboin 200 <\/h2>\n
![](\"https:\/\/www.startlap.hu\/vasarlas\/uploads\/2024\/05\/gepida-alboin-362x350.png\")
\n <\/div>\n Gepida Alboin 200<\/h3>\n \n
A sebess\u00e9g szerelmeseinek: ismerd meg az orsz\u00e1g\u00fati ker\u00e9kp\u00e1rokat<\/h2>\n
![\"n\u0151i](\"https:\/\/www.startlap.hu\/vasarlas\/uploads\/2024\/05\/noi-orszaguti-kerekpar-755x503.jpg\")
A legjobb n\u0151i orsz\u00e1g\u00fati ker\u00e9kp\u00e1r: Neuzer Whirlwind 200<\/h2>\n
![](\"https:\/\/www.startlap.hu\/vasarlas\/uploads\/2024\/05\/ker\u00e9kp\u00e1r-trekking-360x350.png\")
\n <\/div>\n Neuzer Whirlwind 200<\/h3>\n \n
Ha nem a v\u00e1ros \u00e9rdekel, hanem az erd\u0151: a mountain bike<\/h2>\n
![\"Erd\u0151ben](\"https:\/\/www.startlap.hu\/vasarlas\/uploads\/2024\/05\/rsz_noi_mountain_bike-755x503.jpg\")
A legjobb n\u0151i MTB bicikli: Kellys Mystery 70<\/h2>\n
![](\"https:\/\/www.startlap.hu\/vasarlas\/uploads\/2024\/05\/ker\u00e9kp\u00e1r-mountain-bike-364x350.png\")
\n <\/div>\n KELLYS MYSTERY 70<\/h3>\n \n
Nem a lust\u00e1k biciklije: az elektromos ker\u00e9kp\u00e1r<\/h2>\n
![\"Fiatal](\"https:\/\/www.startlap.hu\/vasarlas\/uploads\/2024\/05\/elektromos-bicikli-noi-755x503.jpg\")
A legjobb n\u0151i elektromos ker\u00e9kp\u00e1r: Crussis PAN-Cross 9.8-M<\/h2>\n
![](\"https:\/\/www.startlap.hu\/vasarlas\/uploads\/2024\/05\/ker\u00e9kp\u00e1r-mounti-359x350.png\")
\n <\/div>\n Crussis PAN-Cross 9.8-M<\/h3>\n \n
Ha olcs\u00f3 n\u0151i ker\u00e9kp\u00e1rt keresel, \u00e1r-\u00e9rt\u00e9k ar\u00e1nyban verhetetlen: Csepel Landrider 21sp Lady<\/h2>\n
![](\"https:\/\/www.startlap.hu\/vasarlas\/uploads\/2024\/05\/rsz_1ker\u00e9kp\u00e1r_csepel-356x350.png\")
\n <\/div>\n Csepel Landrider 21 sebess\u00e9ges<\/h3>\n \n
Vigy\u00e1zat: a bicikli felszerel\u00e9seire is vonatkozik a KRESZ<\/h2>\n
![\"n\u0151](\"https:\/\/www.startlap.hu\/vasarlas\/uploads\/2024\/05\/noi-kerekpar-lampa-755x503.jpg\")
Az a j\u00f3 bicikli, ami k\u00e9nyelmes<\/h2>\n
![](\"https:\/\/www.startlap.hu\/vasarlas\/uploads\/2020\/05\/fieldmann-350x285.jpg\")
\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\t\n\t\t\tA legjobb kerti grills\u00fct\u0151k<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\tElolvasom<\/a>\n\t<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"