Az utaz\u00e1sok k\u00f6zbeni b\u0151r\u00f6ndcipel\u00e9sn\u00e9l arr\u00f3l \u00e1lmodozt\u00e1l, b\u00e1rcsak saj\u00e1t l\u00e1ba lenne a t\u00e1sk\u00e1dnak \u00e9s j\u00f6nne ut\u00e1nad? M\u00e1ra ez megval\u00f3sult! B\u00e1r nem l\u00e1ba van, hanem kereke, de h\u0171s\u00e9gesen gurul ut\u00e1nad. \u00c9s m\u00e9g egy\u00e9b dolgokat is tud.<\/p>\n
A pekingi ForwardX Robotics \u00e1ltal fejlesztett Ovis n\u00e9vre keresztelt okosb\u0151r\u00f6ndben k\u00e9t villanymotor hajtja a k\u00e9t h\u00e1ts\u00f3 kereket (r\u00e1ad\u00e1sul k\u00fcl\u00f6n hajtja azokat) \u00e9s t\u00f6bb vide\u00f3kamera, valamint mesters\u00e9ges intelligencia seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel k\u00e9pes k\u00f6vetni a gazd\u00e1j\u00e1t.<\/p>\n
10 km\/h-s sebess\u00e9ggel haladva ki tudja ker\u00fclni az akad\u00e1lyokat, illetve kifejezetten a b\u0151r\u00f6nd tulajdonos\u00e1hoz ragaszkodik, azaz nem \u201es\u00e9t\u00e1l\u201d el m\u00e1ssal.<\/p><\/blockquote>\n
Ir\u00e1ny\u00edthatjuk manu\u00e1lisan is, de term\u00e9szetesen h\u00fazhatjuk is, ha \u00e9ppen \u00fagy alakul (p\u00e9ld\u00e1ul lemer\u00fcl a 20 kilom\u00e9ter megt\u00e9tel\u00e9re k\u00e9pes akkuml\u00e1tor).<\/p>\n
Mobilt\u00f6lt\u0151 is egyben<\/h2>\n
Figyelmeztet, ha m\u00e1r csak 20 sz\u00e1zal\u00e9kos a t\u00f6lt\u00f6tts\u00e9gi szintje, de am\u00edg d\u00fask\u00e1lunk az energi\u00e1ban, addig ak\u00e1r a mobilunkat is t\u00f6lthetj\u00fck bel\u0151le. Ha v\u00e9letlen\u00fcl el\u0151rerohant\u00e1l, a b\u0151r\u00f6nd pedig 2 m\u00e9tern\u00e9l messzebb ker\u00fclt t\u0151led, egy okoskark\u00f6t\u0151 figyelmeztet. Ha pedig valamik\u00e9ppen elveszett a t\u00e1ska, akkor egy alkalmaz\u00e1s seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel GPS-en nyomon k\u00f6vethetj\u00fck az \u00fatj\u00e1t.<\/p>\n
Ami m\u00e9g fontos egy b\u0151r\u00f6nd eset\u00e9ben: 45 literes az \u0171rtartalma \u00e9s 4,5 kilogrammot nyom.<\/p>\n