Az Aver\u00f8y-sziget\u00e9t Eid\u00e9vel \u00f6sszek\u00f6t\u0151 \u00fat sokak szerint a vil\u00e1g legszebb \u00fatszakasza.<\/p><\/blockquote>\n
\u00d6sszesen nyolc h\u00edd tal\u00e1lhat\u00f3 itt, \u00e9p\u00edt\u00e9se pedig egyenesen \u00e9p\u00edt\u00e9szeti brav\u00farnak sz\u00e1m\u00edt.<\/strong><\/p>\n A 20. sz\u00e1zad elej\u00e9n tervbe vett\u00e9k, hogy egy vas\u00fatvonallal k\u00f6tik \u00f6ssze Norv\u00e9gia<\/a><\/strong> d\u00e9lnyugati oldal\u00e1n v\u00e9gigh\u00faz\u00f3d\u00f3 szigetvil\u00e1got. Csakhogy ebb\u0151l a beruh\u00e1z\u00e1sb\u00f3l semmi nem val\u00f3sult meg.<\/p>\n Pedig a vas\u00fatvonal \u00f6tlete egy k\u00e9s\u0151bbi id\u0151pontban is felmer\u00fclt, de akkor m\u00e1r \u00fagy, hogy egy aut\u00f3\u00fattal egy\u00fctt \u00e9p\u00fclj\u00f6n meg. V\u00e9g\u00fcl 1935-ben arr\u00f3l d\u00f6nt\u00f6tt a norv\u00e9g parlament, hogy csak egy k\u00f6z\u00fat fog meg\u00e9p\u00fclni. A h\u00edres Atlanterhavsveien, azaz az Atlanti \u00fat tervez\u00e9se forr\u00e1shi\u00e1ny miatt csak j\u00f3val k\u00e9s\u0151bb az 1970-es \u00e9vekben kezd\u0151d\u00f6tt meg.<\/p>\n Az utat a kor\u00e1bbi elk\u00e9pzel\u00e9snek megfelel\u0151en \u00fagy tervezt\u00e9k, hogy a norv\u00e9g fjordvid\u00e9k k\u00e9t fontos v\u00e1ros\u00e1t, Molde-t \u00e9s Kristiansund-ot k\u00f6sse \u00f6ssze<\/strong>.<\/p>\n Ez k\u00f6zel sem volt egyszer\u0171 feladat, hiszen figyelembe kellett venni a fjordok, az apr\u00f3 szigetek \u00e9s a sokszor nagy hull\u00e1mokat vet\u0151 \u00f3ce\u00e1n akad\u00e1lyait.<\/p>\n J\u00f3l mutatja, milyen neh\u00e9z k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek kellett megtervezni az \u00fatszakaszt, hogy az \u00e9p\u00edt\u00e9s csak 1983. augusztus 1-\u00e9n kezd\u0151d\u00f6tt el<\/strong>. Val\u00f3sz\u00edn\u0171 nem is sejtett\u00e9k, mennyire mostoha k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt kell dolgozni.<\/p>\n Az \u00e1tad\u00e1sig 12 hurrik\u00e1n szer\u0171 sz\u00e9lviharral kellett megbirk\u00f3zni a munk\u00e1soknak.<\/p><\/blockquote>\n A beruh\u00e1z\u00e1s 122 milli\u00f3 norv\u00e9g koron\u00e1ba ker\u00fclt. Ez \u00e1tsz\u00e1molna n\u00e9gymilli\u00e1rd forint. Ha viszont az 1983-t\u00f3l tart\u00f3 infl\u00e1ci\u00f3t is belesz\u00e1moljuk, akkor ez az \u00f6sszeg ma 162 milli\u00e1rd forint lenne.<\/p>\n Mivel az \u00e1llam kassz\u00e1j\u00e1t nagy m\u00e9rt\u00e9kben megterhelte az \u00fat\u00e9p\u00edt\u00e9s, ez\u00e9rt<\/strong> h\u00eddv\u00e1mot kellett fizetni minden aut\u00f3snak.<\/strong> Ez okozott is n\u00e9mi fennakad\u00e1st, mert volt olyan polg\u00e1rmester, aki tiltakozott a v\u00e1mszed\u00e9s ellen. Az \u00e1llam pedig ragaszkodott ahhoz, hogy csak akkor kezdik el a beruh\u00e1z\u00e1st, ha az itt l\u00e9v\u0151 telep\u00fcl\u00e9sek v\u00e1llalj\u00e1k, hogy az 50%-os \u00e1llami t\u00e1mogat\u00e1s \u00e9s a 25%-os munkahely-teremt\u00e9si t\u00e1mogat\u00e1s mellett \u00f6sszeszedik a fennmarad\u00f3 25 sz\u00e1zal\u00e9kot.<\/p>\n Szerencs\u00e9re k\u00e9s\u0151bb siker\u00fclt meg\u00e1llapodni \u00e9s meg\u00e9p\u00fclt a k\u00fcl\u00f6nleges aut\u00f3\u00fat. \u00c1tad\u00e1sra 1989. j\u00falius 7-\u00e9n ker\u00fclt sor.<\/strong><\/p>\n A legt\u00f6bbek \u00e1ltal csak Atlanti \u00fatk\u00e9nt elh\u00edres\u00fclt 8274 m\u00e9ter hossz\u00fa \u00fatszakasz 1999 \u00f3ta ingyenesen v\u00e9gigj\u00e1rhat\u00f3. Az eredeti tervek szerint 15 \u00e9vig szedtek volna \u00fatd\u00edjat, hogy a teljes k\u00f6lts\u00e9g 25 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1t fedezz\u00e9k, de t\u00edz \u00e9v alatt \u00f6sszegy\u0171lt a hi\u00e1nyz\u00f3 \u00f6sszeg.<\/p>\n A 64-es f\u0151\u00fatk\u00e9nt nyilv\u00e1ntartott \u00fat mind\u00f6ssze 6,5 m\u00e9ter sz\u00e9les. B\u00e1r legnagyobb d\u0151l\u00e9si sz\u00f6ge mind\u00f6ssze 8 fok, v\u00e9gigaut\u00f3zni rajta olyan, mint ha egy hull\u00e1mvas\u00faton \u00fcln\u00e9nk<\/strong>. \u00c9rdemes nem csak a r\u00f6vid, hanem a part ment\u00e9n v\u00e9gigh\u00faz\u00f3d\u00f3, hosszabb utat is bej\u00e1rni. A teljes \u00fatszakasz Bud \u00e9s Kristiansund telep\u00fcl\u00e9sek k\u00f6z\u00f6tt \u00f6sszesen 36 kilom\u00e9tert tesz ki<\/strong>.<\/p>\n Norv\u00e9gia \u00f6sszesen 18 ehhez hasonl\u00f3 \u00fatvonalat \u00e9p\u00edtett a National Tourist Routes projekt keret\u00e9ben.<\/p>\n A h\u00edress\u00e9 v\u00e1lt Atlanti \u00fat 8,3 kilom\u00e9teres \u00fatszakasz\u00e1n nyolc k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 h\u00edd tal\u00e1lhat\u00f3. Ezek k\u00f6z\u00fcl a leghosszabb \u00e9s legh\u00edresebb a Storseisundet-h\u00edd<\/strong>.<\/p>\n Legmagasabb pontja a tengerszinthez k\u00e9pest 23 m\u00e9ter, \u00edgy kisebb haj\u00f3k k\u00e9nyelmesen \u00e1tf\u00e9rnek alatta \u00e9s meg tudj\u00e1k k\u00f6zel\u00edteni a fjordban tal\u00e1lhat\u00f3 kik\u00f6t\u0151ket. K\u00fcl\u00f6nlegess\u00e9ge, hogy a h\u00edd nem egyenesen halad \u00e1t a k\u00e9t sziget k\u00f6z\u00f6tt, hanem egy enyhe kanyart vesz a tenger vize felett.<\/strong><\/p>\n Sokan szokt\u00e1k a \u201esemmibe vezet\u0151 h\u00eddnak\u201d nevezni, mivel lentr\u0151l n\u00e9zve olyan hat\u00e1st kelt, mint ha az \u00fat hirtelen v\u00e9get \u00e9rne \u00e9s onnan mindenki a tengerbe zuhanna.<\/p><\/blockquote>\n A m\u00e1sik leny\u0171g\u00f6z\u0151 \u00e9p\u00edtm\u00e9ny a Myrb\u00e6rholm h\u00edd<\/strong>. A h\u00edd mindk\u00e9t oldal\u00e1n ki\u00e9p\u00edtettek egy speci\u00e1lis f\u00fcgg\u0151s\u00e9t\u00e1nyt, amir\u0151l b\u00e1rki kipr\u00f3b\u00e1lhatja a horg\u00e1sz\u00e1st.<\/p>\n Az egyik oldalon a s\u00e9t\u00e1ny v\u00e9ge egy k\u00f6r alak\u00fa r\u00e9sszel \u00e9r v\u00e9get, amiben padokat tettek azoknak. Ez azoknak j\u00f3, akik a t\u00e1jat n\u00e9zve v\u00e1rakozn\u00e1nak horg\u00e1sz\u00f3 \u00fatit\u00e1rsukra. A m\u00e1sik oldalon pedig egy l\u00e9pcs\u0151 vezet le a szikl\u00e1khoz, hogy onnan lehessen bedobni a csalit az \u00f3ce\u00e1n v\u00edz\u00e9be.<\/p>\n Az er\u0151s \u00e1rap\u00e1ly-\u00e1ramnak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en k\u00f6nnyen horogra akadhat t\u0151kehal, alaszkai t\u0151kehal, makr\u00e9la \u00e9s sz\u00e9nhal.<\/p>\n A 36 kilom\u00e9tere \u00fatszakaszt mind\u00f6ssze egyetlen \u00f3ra alatt be lehet aut\u00f3zni, azonban \u00e9rdemes n\u00e9h\u00e1ny pihen\u0151t tartani az \u00fat sor\u00e1n, hogy alaposabban szem\u00fcgyre vegy\u00fck a t\u00e1jat \u00e9s a k\u00fcl\u00f6nf\u00e9le l\u00e1tnival\u00f3kat.<\/p>\n Szerencs\u00e9re a keskeny \u00fat ment\u00e9n t\u00f6bb pihen\u0151helyet is \u00e9p\u00edtettek, ahol k\u00e9nyelmesen meg lehet \u00e1llni.<\/p><\/blockquote>\n Aver\u00f8ya sziget d\u00e9lnyugati r\u00e9sz\u00e9n tal\u00e1lhat\u00f3 p\u00e9ld\u00e1ul a Eldhus\u00f8ya pihen\u0151hely, ami abban is k\u00fcl\u00f6nleges, hogy a parkol\u00f3t\u00f3l egy ki\u00e9p\u00edtett, 700 m\u00e9teres s\u00e9ta\u00fat is tal\u00e1lhat\u00f3, amin k\u00f6rbe lehet j\u00e1rni az apr\u00f3 f\u00f6ldr\u00e9szt. R\u00e1ad\u00e1sul err\u0151l a helyr\u0151l egy eg\u00e9szen k\u00fcl\u00f6nleges perspekt\u00edv\u00e1ban l\u00e1that\u00f3 a Storseisundet-h\u00edd is.<\/p>\n Bud-t\u00f3l nem messze Hustad telep\u00fcl\u00e9sn\u00e9l tal\u00e1lhat\u00f3 az Askev\u00e5gen \u00fcvegfal\u00fa kil\u00e1t\u00f3, ahonnan 360 fokban csod\u00e1lhat\u00f3 meg az Atlanti \u00f3ce\u00e1n.<\/p>\n Hasonl\u00f3an aj\u00e1nlott pihen\u0151t tenni H\u00e5holmen-szigeten<\/strong>. Az itt tal\u00e1lhat\u00f3 telep\u00fcl\u00e9s egykor fontos kereskedelmi \u00e9s hal\u00e1szati k\u00f6zpont volt. Ma v\u00e9detts\u00e9g alatt \u00e1ll, viszont a kialak\u00edtott rusztikus sz\u00e1ll\u00e1sokban b\u00e1rki elt\u00f6lthet p\u00e1r napot. F\u0151szezonban haj\u00f3kkal is eljuthatunk erre a szigetre.<\/p>\n A k\u00fcl\u00f6nleges \u00e9lm\u00e9nyr\u0151l annak sem kell lemondania, akinek nincs saj\u00e1t aut\u00f3juk vagy nem aut\u00f3val utaznak Norv\u00e9gi\u00e1ba. A gy\u00f6ny\u00f6r\u0171 utat aut\u00f3busszal is be lehet j\u00e1rni<\/strong>. Menetrend szerint a teljes szakaszt pihen\u0151kkel b\u0151 k\u00e9t \u00f3ra alatt j\u00e1rj\u00e1k v\u00e9gig. M\u00e9g napijegyet is lehet v\u00e1s\u00e1rolni. Azzal tetsz\u00e9s szerinti busszal utazhatunk tov\u00e1bb, ha esetleg t\u00f6bb id\u0151t t\u00f6lten\u00e9nk valamelyik pihen\u0151helyen.<\/p>\n Aki t\u00f6bb napra \u00e9rkezik, az b\u00e1tran h\u00f3dolhat a v\u00edzi sportoknak<\/strong> \u2013 persze ha az id\u0151j\u00e1r\u00e1s is engedi. Lehet b\u00fav\u00e1rkodni, sz\u00f6rf\u00f6lni, kajakozni, haj\u00f3k\u00e1zni \u00e9s persze vitorl\u00e1zni. De t\u00f6k\u00e9letesen ez a helysz\u00edn horg\u00e1sz\u00e1sra vagy arra, hogy k\u00e9t ker\u00e9ken guruljunk v\u00e9gig a szigeteket \u00f6sszek\u00f6t\u0151 \u00faton.<\/p>\n \u00c9rdemes az \u00fat menti vend\u00e9gl\u00e1t\u00f3helyek egyik\u00e9be is be\u00fclni. Ezekben nem csak mes\u00e9s panor\u00e1ma mellett fogyaszthatjuk el k\u00e1v\u00e9nkat, de a frissen fogott halakat is megk\u00f3stolhatjuk.<\/p>\n Nem igaz\u00e1n tal\u00e1lni olyan aut\u00f3m\u00e1rk\u00e1t, amivel ne forgattak volna legal\u00e1bb egy rekl\u00e1mfilmet a 64-es \u00fatvonalon. De nem csak a rekl\u00e1mokban, hanem a moziv\u00e1sznakon is t\u00f6bbsz\u00f6r felbukkant az Atlanti \u00fat.<\/p>\n A legismertebb filmjelenet v\u00e9lhet\u0151en a James Bond-filmsz\u00e9r\u00e1b\u00f3l a Nincs id\u0151 meghalni r\u00e9szb\u0151l ker\u00fclt ki.<\/p><\/blockquote>\n De felbukkan az \u00fatszakasz a norv\u00e9g \u00edr\u00f3, Jo Nesb\u00f8 t\u00f6rt\u00e9net\u00e9t megfilmes\u00edt\u0151 H\u00f3emberben. A film alapvet\u0151en Osloban j\u00e1tsz\u00f3dik, de egy jelenet erej\u00e9ig helyet kapott benne az Atlanti \u00fat is.<\/p>\n A helysz\u00edn annyira elnyerhette a n\u00e9z\u0151k tetsz\u00e9s\u00e9t is, hogy 2009-ben az \u00fat Norv\u00e9gia kilencedik legl\u00e1togatottabb term\u00e9szetes turisztikai l\u00e1tv\u00e1nyoss\u00e1ga volt. M\u00e1just\u00f3l augusztusig 258 654 l\u00e1togat\u00f3 j\u00e1rta be az Atlanti utat.<\/p>\n A norv\u00e9g tengerparton sokszor a v\u00edz az \u00far. Az Atlanti-\u00f3ce\u00e1n fel\u0151l \u00e9rkez\u0151 viharok \u00e9s hatalmas szelek k\u00e9pesek annyira felkorb\u00e1csolni a tengert, hogy azok hull\u00e1mai el\u00e1rassz\u00e1k a 64-es utat.<\/p>\n Sz\u00e9lcsendes id\u0151ben b\u00e1rki k\u00f6nnyed\u00e9n v\u00e9gig tud vezetni rajta. Ha viszont nem biztos valaki a dolg\u00e1ban a nagyobb sz\u00e9l vagy a bor\u00fas id\u0151 miatt, akkor \u00e9rdemes visszafordulni \u00e9s m\u00e1s id\u0151pontban visszat\u00e9rni.<\/p>\n Nagyobb viharok \u00e9s kedvez\u0151tlen id\u0151j\u00e1r\u00e1s<\/a> eset\u00e9n a hat\u00f3s\u00e1gok is lez\u00e1rj\u00e1k az utat<\/strong>. Ebben az esetben ne tr\u00fckk\u00f6zz\u00fcnk, \u00e9s ne pr\u00f3b\u00e1ljunk \u00e1tkelni az \u00faton. A term\u00e9szet erej\u00e9vel itt nem \u00e9rdemes szembesz\u00e1llni.<\/p>\n Sokan a vil\u00e1g egyik legszebb \u00fatszakasz\u00e1nak tartj\u00e1k a norv\u00e9g partn\u00e1l v\u00e9gigh\u00faz\u00f3d\u00f3, a szigetvil\u00e1got \u00f6sszek\u00f6t\u0151 8,4 kilom\u00e9ter hossz\u00fa Atlanti utat. \u00c9rdekess\u00e9geket \u00e9s l\u00e1tnival\u00f3kat gy\u0171jt\u00f6tt\u00fcnk \u00f6ssze a csod\u00e1s \u00fat ment\u00e9n.<\/p>\n","protected":false},"author":58,"featured_media":64555,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[1828,308],"class_list":["post-64579","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-elmeny","tag-atlanti-ocean","tag-norvegia"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64579","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/users\/58"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64579"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64579\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":72591,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64579\/revisions\/72591"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64555"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64579"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64579"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64579"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/uploads\/sites\/3\/2023\/10\/norveg-ut-felulnezet-755x503.jpg\")
Vas\u00fat helyett lett aut\u00f3\u00fat<\/h2>\n
Elindul az \u00fatszakasz \u00e9p\u00edt\u00e9se<\/h2>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/uploads\/sites\/3\/2023\/10\/norveg-ut-magasbol-755x755.jpg\")
8 h\u00edd is van az Atlanti \u00faton<\/h2>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/uploads\/sites\/3\/2023\/10\/norveg-ut-hid-755x503.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/uploads\/sites\/3\/2023\/10\/atlanti-ut-horgaszhid-755x688.jpg\")
Ezeket \u00e9rdemes megn\u00e9zni a vil\u00e1g legszebbnek tartott aut\u00f3\u00fatj\u00e1n<\/h2>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/uploads\/sites\/3\/2023\/10\/norveg-ut-sziget-755x566.jpg\")
Sokszor k\u00f6sz\u00f6n vissza a k\u00e9perny\u0151kr\u0151l az \u00fatszakasz<\/h2>\n
N\u00e9ha jobb nem szembesz\u00e1llni a term\u00e9szettel<\/h2>\n
![](\"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/uploads\/sites\/3\/2023\/07\/Foto\u0301k-4-Kval\u00f8ya-la\u0301tke\u0301p-350x285.jpg\")
\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\t\n\t\t\tL\u00e1ttam \u00e9s \u00e9reztem a csod\u00e1t \u00c9szak-Norv\u00e9gi\u00e1ban<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\tElolvasom<\/a>\n\t<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"