{"id":5951,"date":"2020-01-27T12:24:27","date_gmt":"2020-01-27T11:24:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/?p=5951"},"modified":"2020-01-27T12:24:27","modified_gmt":"2020-01-27T11:24:27","slug":"sikerult-a-szoke-tisza-gozos-kiemelese-szegeden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/sikerult-a-szoke-tisza-gozos-kiemelese-szegeden\/","title":{"rendered":"Siker\u00fclt a Sz\u0151ke Tisza g\u0151z\u00f6s kiemel\u00e9se Szegeden"},"content":{"rendered":"

Siker\u00fclt a Sz\u0151ke Tisza g\u0151z\u00f6s kiemel\u00e9se Szegeden, a haj\u00f3 cs\u00fct\u00f6rt\u00f6k reggelt\u0151l<\/a> vas\u00e1rnap d\u00e9lut\u00e1nig partra vontat\u00e1sa sor\u00e1n Magyarorsz\u00e1gon m\u00e9g kor\u00e1bban nem haszn\u00e1lt<\/strong> technikai megold\u00e1sokat alkalmaztak.<\/p>\n

A k\u00e9tk\u00e9m\u00e9nyes g\u0151zhaj\u00f3 2012-ben s\u00fcllyedt el<\/strong> a T\u00e1p\u00e9i-\u00f6b\u00f6lben, a 300 tonn\u00e1sra becs\u00fclt t\u00f6meg\u0171 roncsot tavaly okt\u00f3berben hozt\u00e1k a felsz\u00ednre. A kiemel\u00e9st komoly el\u0151k\u00e9sz\u00edt\u0151 munka el\u0151zte meg, a t\u00f6bbi k\u00f6zt 15 felf\u00fajhat\u00f3 ballont gy\u00e1rttattak, melyek t\u00edz m\u00e9ter hossz\u00fa \u00e9s m\u00e1sf\u00e9l m\u00e9ter \u00e1tm\u00e9r\u0151j\u0171ek, egyenk\u00e9nt ak\u00e1r 80 tonna teherb\u00edr\u00e1s\u00faak. Ezek k\u00f6z\u00fcl kett\u0151t \u00e1tf\u0171ztek m\u00e9g a foly\u00f3mederben \u00e1ll\u00f3, a parthoz vontatott test alatt, majd a ballonokat felf\u00fajva emelt\u00e9k meg a haj\u00f3 a sz\u00e1razf\u00f6ld fel\u00e9 \u00e1ll\u00f3 tatj\u00e1t. Ezut\u00e1n kezd\u0151d\u00f6tt el a haj\u00f3<\/a> partra vontat\u00e1sa a g\u00e9ph\u00e1zban kialak\u00edtott konzolhoz r\u00f6gz\u00edtett dr\u00f3tk\u00f6telek, csigasorok, nagy teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 cs\u00f6rl\u0151k, \u00e9s a test al\u00e1 rakott ballonok seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel.<\/p>\n

\"\"
A legnagyobb magyar folyami lap\u00e1tkerekes g\u0151zhaj\u00f3, a Sz\u0151ke Tisza roncsa a Szeged melletti t\u00e1p\u00e9i \u00f6b\u00f6ln\u00e9l 2020. janu\u00e1r 24-\u00e9n. (MTI\/M\u00e1th\u00e9 Zolt\u00e1n)<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

A munk\u00e1latokban mintegy harminc ember vett r\u00e9szt, t\u00f6bb munkag\u00e9ppel.<\/p>\n

 <\/p><\/blockquote>\n

Heizler Tam\u00e1s, a kiemel\u00e9st v\u00e9gz\u0151 MA-HARD V\u00edz\u00e9p\u00edt\u0151 Kft. \u00fcgyvezet\u0151je elmondta, a folyamat n\u00e9h\u00e1ny technikai probl\u00e9ma miatt a tervezetn\u00e9l hosszabbra ny\u00falt<\/strong>, de a haj\u00f3test j\u00f3l viselte a mozgat\u00e1st, ehhez azonban sz\u00fcks\u00e9g volt arra, hogy n\u00e9ha centir\u0151l-centire mozgass\u00e1k<\/strong> a t\u00f6bb sz\u00e1z tonn\u00e1s testet.<\/p>\n

\"\"
MTI\/M\u00e1th\u00e9 Zolt\u00e1n<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

A szakember k\u00f6z\u00f6lte, a Sz\u0151ke Tisz\u00e1t<\/a> a partt\u00f3l t\u00e1volabb helyezik el, \u00e9s hamarosan elkezd\u0151dik a test kitakar\u00edt\u00e1sa<\/strong>. A hetekig vagy h\u00f3napokig tart\u00f3 munka ut\u00e1n tudj\u00e1k felm\u00e9rni, pontosan milyen \u00e1llapotban van a haj\u00f3. Az m\u00e1r az els\u0151 bej\u00e1r\u00e1sok alapj\u00e1n kider\u00fclt, a Sz\u0151ke Tisza legkomolyabb m\u0171szaki \u00e9rt\u00e9k\u00e9nek sz\u00e1m\u00edt\u00f3 h\u00e1romhengeres, 800 l\u00f3er\u0151s g\u0151zg\u00e9p j\u00f3l \u00e1tv\u00e9szelte<\/strong> az elm\u00falt \u00e9vtizedek megpr\u00f3b\u00e1ltat\u00e1sait.<\/p>\n

Az m\u00e9g a szakembereket is meglepte, hogy a berendez\u00e9s n\u00e9h\u00e1ny eleme a v\u00edz alatt t\u00f6lt\u00f6tt \u00e9vek ellen\u00e9re is megforgathat\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n

K\u00f6zel nyolc \u00e9vet t\u00f6lt\u00f6tt v\u00edz alatt<\/h2>\n

A legnagyobb magyar folyami lap\u00e1tkerekes g\u0151zhaj\u00f3 2017 december\u00e9ben ker\u00fclt a Haj\u00f3z\u00e1s\u00e9rt Alap\u00edtv\u00e1ny tulajdon\u00e1ba, amit kifejezetten a Sz\u0151ke Tisza megment\u00e9s\u00e9re hozott l\u00e9tre Varga Mih\u00e1ly, a K\u00c9SZ Csoport alap\u00edt\u00f3ja, valamint Port\u00e1s Csaba, az \u00fcgy\u00e9rt \u00e9vek \u00f3ta elk\u00f6telezett haj\u00f3z\u00e1si szakember.     <\/p>\n

A Sz\u0151ke Tisza a Ganz-haj\u00f3gy\u00e1r \u00fajpesti \u00fczem\u00e9ben k\u00e9sz\u00fclt el 1917-ben, a t\u00f6bb mint 77 m\u00e9teres k\u00e9tk\u00e9m\u00e9nyes g\u0151z\u00f6s akkor a IV. K\u00e1roly nevet kapta. A haj\u00f3 a monarchia felboml\u00e1s\u00e1t k\u00f6vet\u0151en a Sasra, majd 1930-ban Szent Imr\u00e9re keresztelt\u00e9k \u00e1t. A g\u0151z\u00f6s a II. vil\u00e1gh\u00e1bor\u00fa alatt Ausztri\u00e1ba ker\u00fclt, csak 1947-ben \u00e9rkezett vissza Magyarorsz\u00e1gra.<\/p>\n

Az 1950-ben Felszabadul\u00e1s nevet kap\u00f3 haj\u00f3t 1957-58-ban \u00faj\u00edtott\u00e1k f\u00f6l \u00e9s \u00e9p\u00edtett\u00e9k \u00e1t s\u00e9tahaj\u00f3v\u00e1. 1976-ban vont\u00e1k ki a forgalomb\u00f3l<\/strong>, ezt k\u00f6vet\u0151en \u00e1ll\u00f3haj\u00f3k\u00e9nt \u00fczemelt a f\u0151v\u00e1rosban, k\u00e9t \u00e9vvel k\u00e9s\u0151bb ker\u00fclt Szegedre, ahol az 1980-as \u00e9vekben \u00e9tteremk\u00e9nt, majd diszk\u00f3haj\u00f3k\u00e9nt m\u0171k\u00f6d\u00f6tt. A leromlott \u00e1llapot\u00fa haj\u00f3t 2000-ben vontatt\u00e1k a T\u00e1p\u00e9i-\u00f6b\u00f6lbe, ahol 2012-ben els\u00fcllyedt.<\/p>\n

A ment\u0151akci\u00f3r\u00f3l dr\u00f3nvide\u00f3 is k\u00e9sz\u00fclt:<\/h2>\n