{"id":21697,"date":"2021-01-26T13:33:11","date_gmt":"2021-01-26T12:33:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/?p=21697"},"modified":"2021-01-26T13:09:25","modified_gmt":"2021-01-26T12:09:25","slug":"egyiptom-nagysebessegu-vasutvonal-vonat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/egyiptom-nagysebessegu-vasutvonal-vonat\/","title":{"rendered":"Egyiptom vas\u00fatvonalat \u00e9p\u00edtene a V\u00f6r\u00f6s-tengert\u0151l a F\u00f6ldk\u00f6zi-tengerig"},"content":{"rendered":"

A teljes \u00fatvonal 1000 kilom\u00e9ter hossz\u00fas\u00e1g\u00fa lesz, \u00e9s az els\u0151 460 kilom\u00e9ter hossz\u00fa szakasz k\u00f6ti \u00f6ssze a F\u00f6ldk\u00f6zi-tenger partj\u00e1n fekv\u0151 El Alameint \u00e9s Ain Sokhn\u00e1t, k\u00e9t kicsi, de gyorsan fejl\u0151d\u0151 v\u00e1rost. A vas\u00fatvonal 15 \u00e1llom\u00e1son halad \u00e1t, k\u00f6zt\u00fck az egyel\u0151re meg nem nevezett \u00faj k\u00f6zigazgat\u00e1si f\u0151v\u00e1roson, ami egy hatalmas \u00e9p\u00edt\u00e9si projekt r\u00e9sze, 2015-ben kezdt\u00e1k el. C\u00e9ljuk, hogy a korm\u00e1nyzati \u00e9p\u00fcleteket Kair\u00f3t\u00f3l nagyj\u00e1b\u00f3l 45 kilom\u00e9terre k\u00f6lt\u00f6ztess\u00e9k \u00e1t.<\/p>\n

A vas\u00fatvonal \u00e9p\u00edt\u00e9se k\u00e9t \u00e9v alatt k\u00e9sz\u00fcl el, \u00e9s a n\u00e9met Siemens v\u00e1llalat tervezi, telep\u00edti \u00e9s tartja karban.<\/p><\/blockquote>\n

„B\u00fcszkes\u00e9g sz\u00e1munkra, hogy kib\u0151v\u00edtett\u00fck bizalmas partners\u00e9g\u00fcnket Egyiptommal<\/a>” – mondta Joe Kaeser, a Siemens AG eln\u00f6ke \u00e9s vez\u00e9rigazgat\u00f3ja, hozz\u00e1tette: „Nagy hat\u00e9konys\u00e1g\u00fa vas\u00fati rendszer ki\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9vel az orsz\u00e1g sz\u00e1m\u00e1ra megfizethet\u0151, tiszta \u00e9s megb\u00edzhat\u00f3 sz\u00e1ll\u00edt\u00e1ssal t\u00e1mogatjuk az egyiptomi embereket.”<\/p>\n

\"\"
Illusztr\u00e1ci\u00f3: Getty Images<\/figcaption><\/figure>\n

Az orsz\u00e1g egy\u00e9bk\u00e9nt az 1850-es \u00e9vek \u00f3ta rendelkezik vonath\u00e1l\u00f3zattal, \u00e9s ez volt az els\u0151 afrikai (\u00e9s k\u00f6zel-keleti) orsz\u00e1g, ahol vonatrendszer m\u0171k\u00f6d\u00f6tt. A jelenlegi h\u00e1l\u00f3zatnak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en t\u00f6bb mint 5000 kilom\u00e9teres p\u00e1ly\u00e1ja k\u00f6t \u00f6ssze szinte minden nagyobb v\u00e1rost<\/strong>, de a rendszer elavult \u00e9s alulfinansz\u00edrozott, ami az elm\u00falt \u00e9vekben sz\u00e1mos hal\u00e1los balesetet eredm\u00e9nyezett. Egyiptom orosz gy\u00e1rtm\u00e1ny\u00fa vas\u00fati kocsikat szerez be a j\u00e1rm\u0171vek korszer\u0171s\u00edt\u00e9s\u00e9re – \u00edrja a Lonely Planet<\/a>. A gyorsvonat azonban nem \u00fajkelet\u0171 a kontinensen,

\n\t
\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\t
\n\t\tEz is \u00e9rdekelhet:<\/span>\n\t\t

\n\t\t\tA 7 legjobb baz\u00e1r a vil\u00e1gon<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\tElolvasom<\/a>\n\t<\/div>\n<\/div> az Al Boraq 2018-t\u00f3l k\u00f6zlekedik Tanger \u00e9s Casablanca k\u00f6z\u00f6tt. Az \u00faj vas\u00fatvonalnak h\u00e1la a k\u00e9t v\u00e1ros k\u00f6z\u00f6tti 5 \u00f3r\u00e1s utat imm\u00e1r 2 \u00f3ra alatt meg lehet tenni.<\/p>\n
\n\t
\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\t
\n\t\tEz is \u00e9rdekelhet:<\/span>\n\t\t

\n\t\t\tR\u00e9m\u00e1lom a vonatoz\u00e1s Eur\u00f3p\u00e1ban? Mutatjuk a legdurv\u00e1bb helyeket<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\tElolvasom<\/a>\n\t<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Egyiptom arra k\u00e9sz\u00fcl, hogy meg\u00e9p\u00edtse az orsz\u00e1g els\u0151 gyorsvas\u00fat-vonal\u00e1t, ami \u00f6sszek\u00f6ti a V\u00f6r\u00f6s-tengert a F\u00f6ldk\u00f6zi-tengerrel.<\/p>\n","protected":false},"author":43,"featured_media":21698,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[70],"tags":[247,3559],"class_list":["post-21697","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vilag","tag-egyiptom","tag-gyorsvonat"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21697","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/users\/43"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21697"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21697\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21708,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21697\/revisions\/21708"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21698"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21697"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21697"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21697"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}