{"id":18013,"date":"2020-10-10T16:07:27","date_gmt":"2020-10-10T14:07:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/?p=18013"},"modified":"2020-10-10T22:13:08","modified_gmt":"2020-10-10T20:13:08","slug":"hatalmas-fejlesztes-indul-jo-hirek-a-budapestre-ingazoknak","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/hatalmas-fejlesztes-indul-jo-hirek-a-budapestre-ingazoknak\/","title":{"rendered":"Hatalmas fejleszt\u00e9s indul, j\u00f3 h\u00edrek a Budapestre ing\u00e1z\u00f3knak"},"content":{"rendered":"

 F\u00fcrjes Bal\u00e1zs, Budapest \u00e9s az agglomer\u00e1ci\u00f3 fejleszt\u00e9s\u00e9\u00e9rt felel\u0151s \u00e1llamtitk\u00e1r elmondta, hogy a korm\u00e1ny gyakorlatias megold\u00e1sokat keres, amikor folyamatosan fejleszti a f\u0151v\u00e1rost.<\/p>\n

„Egyszer\u0171 c\u00e9ljaink vannak: jobb t\u00f6megk\u00f6zleked\u00e9s, kevesebb dug\u00f3, tiszt\u00e1bb leveg\u0151, kl\u00edmabar\u00e1t v\u00e1rosi k\u00f6rnyezet.<\/p>\n

Kulcs a t\u00f6megk\u00f6zleked\u00e9s, a k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi k\u00f6zleked\u00e9s fejleszt\u00e9se.<\/p><\/blockquote>\n

Ebben az a c\u00e9lunk, hogy az utaz\u00f3k gyorsabban, k\u00e9nyelmesebben, kevesebb \u00e1tsz\u00e1ll\u00e1ssal \u00e9rjenek c\u00e9lba. Ma Budapest k\u00f6zleked\u00e9s\u00e9nek igazi kih\u00edv\u00e1sa, hogy az el\u0151v\u00e1rosokb\u00f3l \u00e9s a k\u00fcls\u0151 ker\u00fcletekb\u0151l naponta egymilli\u00f3an j\u00f6nnek befel\u00e9 dolgozni, tanulni, szolg\u00e1ltat\u00e1sokat ig\u00e9nybe venni, \u00e9s t\u00f6bb mint k\u00e9tharmaduk aut\u00f3val \u00e9rkezik” – k\u00f6z\u00f6lte.<\/p>\n

\"\"
F\u00fcrjes Bal\u00e1zs, Budapest \u00e9s a f\u0151v\u00e1rosi agglomer\u00e1ci\u00f3 fejleszt\u00e9s\u00e9\u00e9rt felel\u0151s \u00e1llamtitk\u00e1ra. Fot\u00f3: MTI\/Kosztics\u00e1k Szil\u00e1rd<\/figcaption><\/figure>\n

Arra a k\u00e9rd\u00e9sre, hogyan lehetne ezt cs\u00f6kkenteni, az \u00e1llamtitk\u00e1r azt mondta, hogy semmik\u00e9ppen sem az emberek \u00e1tnevel\u00e9s\u00e9vel \u00e9s tilt\u00e1s\u00e1val.
\n„\u00c9s nem is egy v\u00f6d\u00f6r s\u00e1rga fest\u00e9k \u00f6tletszer\u0171 sz\u00e9tlocsol\u00e1s\u00e1val a belv\u00e1rosban” – tette hozz\u00e1.<\/p>\n

„Budapest nem csak a belv\u00e1rosb\u00f3l \u00e1ll. Budapest minden v\u00e1rosr\u00e9sze, minden el\u0151v\u00e1rosa \u00e9s minden polg\u00e1ra egyenrang\u00fa. A k\u00fcls\u0151 ker\u00fcletek \u00e9s az agglomer\u00e1ci\u00f3 lak\u00f3it is megilleti a j\u00f3 k\u00f6zleked\u00e9s, a j\u00f3 \u00e9letk\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek”<\/p><\/blockquote>\n

– mondta.<\/p>\n

H\u00e1rom feladat van<\/strong> F\u00fcrjes Bal\u00e1zs szerint: jobb t\u00f6megk\u00f6zleked\u00e9si \u00f6sszek\u00f6ttet\u00e9s<\/strong>, ezt a H\u00c9V-ek fel\u00faj\u00edt\u00e1sa \u00e9s az el\u0151v\u00e1rosi vas\u00fat fejleszt\u00e9se val\u00f3s\u00edtja meg. A belv\u00e1rost kiker\u00fcl\u0151 k\u00f6zvetlen kapcsolatok, hi\u00e1nyz\u00f3 k\u00fcls\u0151 k\u00f6r\u00fati elemek \u00e9s hidak meg\u00e9p\u00edt\u00e9se<\/strong>, p\u00e9ld\u00e1ul a Galvani h\u00edd\u00e9. V\u00e9g\u00fcl pedig a k\u00fcls\u0151 k\u00f6zleked\u00e9si csom\u00f3pontokon nagykapacit\u00e1s\u00fa parkol\u00f3k aut\u00f3knak \u00e9s ker\u00e9kp\u00e1roknak<\/strong>, hogy aut\u00f3b\u00f3l a jobb min\u0151s\u00e9g\u0171 vas\u00fatra, H\u00c9V-re, metr\u00f3ra, villamosra \u00fclhessenek a k\u00f6zleked\u0151k – fogalmazott F\u00fcrjes Bal\u00e1zs.<\/p>\n

Elmondta, hogy r\u00e9szletes tanulm\u00e1nyt k\u00e9sz\u00edtett<\/strong> az elm\u00falt h\u00f3napokban a budapesti agglomer\u00e1ci\u00f3 \u00e1llom\u00e1sainak megk\u00f6zel\u00edt\u00e9s\u00e9hez sz\u00fcks\u00e9ges P+R \u00e9s B+R fejleszt\u00e9si strat\u00e9gi\u00e1j\u00e1r\u00f3l a korm\u00e1nyzati Budapest Fejleszt\u00e9si K\u00f6zpont (BFK).<\/p>\n

Az \u00e1llamtitk\u00e1r hangs\u00falyozta: a f\u0151v\u00e1rosba vezet\u0151 \u00f6sszes vas\u00fati \u00e9s H\u00c9V-vonal valamennyi \u00e9rintett agglomer\u00e1ci\u00f3s \u00e1llom\u00e1s\u00e1n \u00e9s meg\u00e1ll\u00f3hely\u00e9n, 108 telep\u00fcl\u00e9sen \u00f6sszesen 171 helysz\u00ednen vizsg\u00e1lta meg a BFK<\/strong>, hogy mennyi a jelenlegi kapacit\u00e1s, mennyire lenne ig\u00e9ny most<\/strong> \u00e9s a sz\u00e1m\u00edt\u00e1sok szerint a j\u00f6v\u0151ben hogyan fog n\u00f6vekedni a forgalom.<\/p>\n

Sok helyen a pillanatnyi f\u00e9r\u0151helysz\u00e1m t\u00f6bbsz\u00f6r\u00f6se is megtelne<\/strong>. Ezt nemcsak az mutatja, hogy n\u00e9hol kor\u00e1n reggel elfogynak a helyek, hanem az is, hogy a f\u00fcv\u00f6n vagy nem hivatalos parkol\u00f3kban is otthagyj\u00e1k az aut\u00f3jukat az ing\u00e1z\u00f3k – fejtette ki F\u00fcrjes Bal\u00e1zs.
\nM\u00e1rpedig tenni kell az agglomer\u00e1ci\u00f3b\u00f3l nap mint nap Budapestre z\u00fadul\u00f3 aut\u00f3\u00e1radat m\u00e9rs\u00e9kl\u00e9s\u00e9re – hangs\u00falyozta, \u00e9rz\u00e9keltetve, hogy ma h\u00e1rom ing\u00e1z\u00f3b\u00f3l kett\u0151 szem\u00e9lyaut\u00f3val megy a f\u0151v\u00e1rosba.<\/p>\n

„Mindenki egyet\u00e9rt abban, hogy \u00faj egyens\u00falyra van sz\u00fcks\u00e9g Budapest \u00e9s agglomer\u00e1ci\u00f3j\u00e1nak k\u00f6zleked\u00e9s\u00e9ben. Ma ebben l\u00e9pt\u00fcnk el\u0151re. A korm\u00e1ny d\u00f6nt\u00f6tt, hogy megind\u00edtja \u00f6sszesen \u00f6tezer aut\u00f3s \u00e9s ker\u00e9kp\u00e1ros parkol\u00f3, \u00fagynevezett P+R \u00e9s B+R parkol\u00f3 tervez\u00e9s\u00e9t k\u00fclv\u00e1rosi, el\u0151v\u00e1rosi vas\u00fat\u00e1llom\u00e1sokon, t\u00f6megk\u00f6zleked\u00e9si meg\u00e1ll\u00f3kn\u00e1l<\/strong>. A t\u00f6megk\u00f6zleked\u00e9s egyidej\u0171 fejleszt\u00e9s\u00e9vel az a c\u00e9lunk, hogy naponta \u00f6nk\u00e9nt, nem k\u00e9nyszerb\u0151l t\u00f6bb t\u00edzezren v\u00e1lassz\u00e1k majd a k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi k\u00f6zleked\u00e9st az aut\u00f3z\u00e1s helyett. A korm\u00e1ny az \u00f6tezer parkol\u00f3 l\u00e9tes\u00edt\u00e9s\u00e9hez sz\u00fcks\u00e9ges felm\u00e9r\u00e9sekre, tervez\u00e9sre \u00e9s enged\u00e9lyez\u00e9sre b\u0151 h\u00e9tsz\u00e1zmilli\u00f3 forintot biztos\u00edt” – mondta F\u00fcrjes Bal\u00e1zs.<\/p>\n

Az \u00e1llamtitk\u00e1r azt is bejelentette, hogy a munka r\u00e9szek\u00e9nt a Budapest Fejleszt\u00e9si K\u00f6zpont megalkot egy budapesti agglomer\u00e1ci\u00f3s ker\u00e9kp\u00e1rh\u00e1l\u00f3zat-fejleszt\u00e9si strat\u00e9gi\u00e1t<\/strong> is. Ebben fel kell v\u00e1zolni egy olyan \u00f6sszef\u00fcgg\u0151 ker\u00e9kp\u00e1ros h\u00e1l\u00f3zatot, amely nemcsak a vas\u00fati meg\u00e1ll\u00f3k el\u00e9r\u00e9s\u00e9t teszi lehet\u0151v\u00e9, hanem azt is, hogy a Budapest-k\u00f6r\u00fcli telep\u00fcl\u00e9sekr\u0151l k\u00f6zvetlen\u00fcl is el lehessen \u00e9rni a f\u0151v\u00e1rosi c\u00e9lpontokat.<\/p>\n

Vit\u00e9zy D\u00e1vid, a BFK vez\u00e9rigazgat\u00f3ja elmondta: a korm\u00e1nyhat\u00e1rozat h\u00e9t vas\u00fatvonal<\/strong> – az 1-es hegyeshalmi, a 30a sz\u00e9kesfeh\u00e9rv\u00e1ri, a 70-es v\u00e1ci, a 71-es veresegyh\u00e1zi, a 100a cegl\u00e9di, a 120a \u00fajsz\u00e1szi, a 150-es kunszentmikl\u00f3si vonalak – el\u0151v\u00e1rosi szakaszait \u00e9rinti,<\/strong> ezek vas\u00fat\u00e1llom\u00e1sai \u00e9s meg\u00e1ll\u00f3i k\u00f6z\u00fcl v\u00e1rhat\u00f3an t\u00f6bb mint negyven helysz\u00ednen k\u00e9sz\u00fclnek el a parkol\u00f3k meg\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9hez sz\u00fcks\u00e9ges enged\u00e9lyez\u00e9si \u00e9s kiviteli tervek 2022-ig. Kiemelte: a vonalak ment\u00e9n az int\u00e9zked\u00e9sek hat\u00e1s\u00e1ra \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben megdupl\u00e1z\u00f3dhatnak a parkol\u00f3helyek.<\/p>\n

(MTI)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00d6sszesen h\u00e1romezer P+R parkol\u00f3, valamint – a vas\u00fat\u00e1llom\u00e1sra ker\u00e9kp\u00e1rral \u00e9rkez\u0151k sz\u00e1m\u00e1ra – legal\u00e1bb k\u00e9tezer B+R biciklit\u00e1rol\u00f3 tervez\u00e9se indulhat meg a szombaton megjelent korm\u00e1nyhat\u00e1rozat \u00e9rtelm\u00e9ben.<\/p>\n","protected":false},"author":36,"featured_media":18015,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[2992,23,1866,804,69,1856],"class_list":["post-18013","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-belfold-utazas","tag-auto","tag-budapest","tag-hev","tag-kerekpar","tag-kozlekedes","tag-tomegkozlekedes"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18013","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/users\/36"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18013"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18013\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18017,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18013\/revisions\/18017"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18015"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18013"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18013"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18013"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}