{"id":116052,"date":"2026-11-05T19:26:56","date_gmt":"2026-11-05T18:26:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/?p=116052"},"modified":"2026-11-05T19:41:58","modified_gmt":"2026-11-05T18:41:58","slug":"alpok-alkalmazas-hegy-eletveszely","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/alpok-alkalmazas-hegy-eletveszely\/","title":{"rendered":"Egy t\u00faraalkalmaz\u00e1s \u00fatvonal\u00e1t k\u00f6vette, \u00e9letvesz\u00e9lybe ker\u00fclt az osztr\u00e1k Alpokban egy 27 \u00e9ves f\u00e9rfi"},"content":{"rendered":"

November 3-\u00e1n t\u00f6bb mint t\u00edz\u00f3r\u00e1s ment\u0151akci\u00f3ra volt sz\u00fcks\u00e9g az ausztriai Hochk\u00f6nigen, miut\u00e1n egy 27 \u00e9ves cseh t\u00far\u00e1z\u00f3 lezuhant a hegy egyik k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen vesz\u00e9lyes szakasz\u00e1n.<\/p>\n

A f\u00e9rfi egy mobilalkalmaz\u00e1sban tal\u00e1lt \u00fatvonalat k\u00f6vetett, \u00e1m a meredek, h\u00f3val \u00e9s j\u00e9ggel bor\u00edtott terepen s\u00falyos balesetet szenvedett<\/strong>. A ment\u00e9sben 34 hegyiment\u0151 vett r\u00e9szt, akiknek helikopteres<\/a><\/strong> seg\u00edts\u00e9g n\u00e9lk\u00fcl kellett lehozniuk a s\u00e9r\u00fcltet a hegyr\u0151l.<\/p>\n

A baleset a Salzburg tartom\u00e1nyhoz tartoz\u00f3 Pongau t\u00e9rs\u00e9g\u00e9ben t\u00f6rt\u00e9nt. A cseh f\u00e9rfi a Hochk\u00f6nig cs\u00facs\u00e1n \u00e1ll\u00f3 Matrashaus mened\u00e9kh\u00e1zt\u00f3l indult lefel\u00e9, \u00e9s a Birgkar nev\u0171 meredek, szikl\u00e1s hegykatlanon kereszt\u00fcl vezet\u0151 \u00fatvonalat v\u00e1lasztotta.<\/p>\n

Ez a szakasz azonban a k\u0151oml\u00e1sok \u00e9s lavin\u00e1k vesz\u00e9lye miatt m\u00e1r hosszabb ideje k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen kock\u00e1zatosnak sz\u00e1m\u00edt<\/strong>, fels\u0151 r\u00e9sze pedig le is van z\u00e1rva.<\/p>\n

Napnyugta ut\u00e1n riasztotta a hegyiment\u0151ket<\/h2>\n

A turista<\/a><\/strong> 17 \u00f3ra 40 perc k\u00f6r\u00fcl, csaknem egy \u00f3r\u00e1val napnyugta ut\u00e1n \u00e9rtes\u00edtette a hegyiment\u0151 szolg\u00e1latot. Ekkorra m\u00e1r bes\u00f6t\u00e9tedett, a seg\u00edt\u0151knek pedig rendk\u00edv\u00fcl neh\u00e9z k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt kellett megk\u00f6zel\u00edteni\u00fck a baleset helysz\u00edn\u00e9t.<\/p>\n

Wolfgang Haggenm\u00fcller ment\u00e9svezet\u0151 szerint a t\u00far\u00e1z\u00f3nak hatalmas szerencs\u00e9je volt, hogy \u00e9ppen ott akadt meg<\/strong>, ahol a zuhan\u00e1sa v\u00e9get \u00e9rt. Alatta ugyanis m\u00e9g jelent\u0151s m\u00e9lys\u00e9g h\u00faz\u00f3dott, meredek sziklafalakkal.<\/p>\n

A ment\u00e9sir\u00e1ny\u00edt\u00f3 rendszer t\u00e9rk\u00e9p\u00e9n ugyan l\u00e1tt\u00e1k a s\u00e9r\u00fclt helyzet\u00e9t, a terepen azonban nem siker\u00fclt azonnal megtal\u00e1lniuk. A f\u00e9rfi a Birgkar szikl\u00e1s, h\u00f3val bor\u00edtott feljut\u00e1si \u00fatvonal\u00e1t\u00f3l mintegy 180 m\u00e9terre fek\u00fcdt, egy nehezen megk\u00f6zel\u00edthet\u0151 m\u00e9lyed\u00e9sben.<\/p><\/blockquote>\n

A ment\u0151csapatot v\u00e9g\u00fcl r\u00e1di\u00f3kapcsolaton kereszt\u00fcl ir\u00e1ny\u00edtott\u00e1k a megfelel\u0151 helyre. A ment\u0151knek egy meredek sziklafalon kereszt\u00fcl kellett utat t\u00f6rni\u00fck<\/strong>, mik\u00f6zben telefonon is t\u00f6bbsz\u00f6r kapcsolatba l\u00e9ptek a s\u00e9r\u00fclttel, hogy pontos\u00edts\u00e1k a tart\u00f3zkod\u00e1si hely\u00e9t.<\/p>\n

A s\u00falyosan s\u00e9r\u00fclt f\u00e9rfinak is gyalogolnia kellett<\/h2>\n

Miut\u00e1n a hegyiment\u0151k el\u00e9rt\u00e9k a t\u00far\u00e1z\u00f3t, a k\u00f6vetkez\u0151 feladat az volt, hogy biztons\u00e1gosan lehozz\u00e1k a rendk\u00edv\u00fcl meredek terepr\u0151l<\/strong>. A vesz\u00e9lyes szakaszokon jelent\u0151s mennyis\u00e9g\u0171 felszerel\u00e9s felhaszn\u00e1l\u00e1s\u00e1val k\u00f6t\u00e9lkorl\u00e1tot \u00e9p\u00edtettek ki, hogy biztos\u00edts\u00e1k a ment\u00e9s \u00fatvonal\u00e1t.<\/p>\n

A f\u00e9rfit speci\u00e1lis, rendk\u00edv\u00fcl nagy szak\u00edt\u00f3szil\u00e1rds\u00e1g\u00fa Dyneema-k\u00f6telekkel t\u00f6bb sz\u00e1z m\u00e9teren kereszt\u00fcl eresztett\u00e9k lefel\u00e9.<\/p><\/blockquote>\n

A ment\u00e9s azonban nem mindenhol volt megoldhat\u00f3 kiz\u00e1r\u00f3lag k\u00f6t\u00e9ltechnik\u00e1val: egyes szakaszokon a s\u00e9r\u00fcltnek saj\u00e1t l\u00e1b\u00e1n kellett haladnia, annak ellen\u00e9re, hogy s\u00falyos s\u00e9r\u00fcl\u00e9seket szenvedett.<\/p>\n

Wolfgang Haggenm\u00fcller szerint a 27 \u00e9ves t\u00far\u00e1z\u00f3 rendk\u00edv\u00fcli kitart\u00e1sr\u00f3l tett tan\u00fabizonys\u00e1got.<\/p><\/blockquote>\n

A ment\u00e9svezet\u0151 hangs\u00falyozta, hogy a f\u00e9rfi egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00e9se n\u00e9lk\u00fcl m\u00e9g nehezebb lett volna a lejut\u00e1s<\/strong>. A ment\u00e9s ir\u00e1ny\u00edt\u00f3i Gerhard Kremser k\u00f6rzeti hegyiment\u0151 vezet\u0151vel egy\u00fctt t\u00f6bbsz\u00f6r pr\u00f3b\u00e1ltak helikopteres seg\u00edts\u00e9get k\u00e9rni, de a v\u00f6lgyet bor\u00edt\u00f3 s\u0171r\u0171 k\u00f6d miatt egyetlen ment\u0151helikopter sem tudott felsz\u00e1llni.<\/p>\n

A t\u00far\u00e1z\u00f3 a zuhan\u00e1s el\u0151tt m\u00e1r t\u00faljutott a Birgkar legfels\u0151, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen meredek \u00e9s vesz\u00e9lyes szakasz\u00e1n. A ment\u0151k v\u00e9g\u00fcl s\u00fcrg\u0151ss\u00e9gi orvosi k\u00eds\u00e9ret mellett juttatt\u00e1k le a v\u00f6lgybe, ahol \u00e1tadt\u00e1k a V\u00f6r\u00f6skereszt munkat\u00e1rsainak.<\/p>\n

\"Pirosdzsekis
34 hegyiment\u0151 seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel hoztak le egy f\u00e9rfi az osztr\u00e1k Alpokban – Fot\u00f3: Getty Images (a k\u00e9p csak illusztr\u00e1ci\u00f3)<\/figcaption><\/figure>\n

A M\u00fchlbach am Hochk\u00f6nigb\u0151l \u00e9s Dientenb\u0151l \u00e9rkezett \u00f6sszesen 34 hegyiment\u0151 sz\u00e1m\u00e1ra a bevet\u00e9s szerda hajnalban, 4 \u00f3ra 10 perc k\u00f6r\u00fcl \u00e9rt v\u00e9get.<\/strong><\/p>\n

Egy t\u00faraalkalmaz\u00e1s aj\u00e1nl\u00e1sa alapj\u00e1n v\u00e1lasztotta a vesz\u00e9lyes \u00fatvonalat<\/h2>\n

Gerhard Kremser, a pongaui hegyiment\u0151k k\u00f6rzeti vezet\u0151je szerint a baleset egyik legfontosabb oka a megfelel\u0151 t\u00faratervez\u00e9s hi\u00e1nya volt. A 27 \u00e9ves f\u00e9rfi  \u00e1ltal haszn\u00e1lt applik\u00e1ci\u00f3 \u00e1ll\u00edt\u00f3lag egy k\u00f6r\u00fatvonalat mutatott, amely az 1670 m\u00e9ter magasan fekv\u0151 Mitterfeldalmt\u00f3l az Arthurhaushoz vezetett volna, a Birgkaron kereszt\u00fcli leereszked\u00e9ssel.<\/p>\n

Csakhogy a Birgkar ezen szakasz\u00e1nak vesz\u00e9lyess\u00e9ge r\u00e9g\u00f3ta ismert.<\/p>\n

A n\u00f6vekv\u0151 k\u0151oml\u00e1s- \u00e9s lavinavesz\u00e9ly miatt a hivatalos t\u00farakalauzokban kor\u00e1bban megv\u00e1ltoztatt\u00e1k az \u00fatvonal besorol\u00e1s\u00e1t: a neh\u00e9z t\u00fara\u00fatvonal kateg\u00f3ri\u00e1b\u00f3l alpesi \u00fatvonall\u00e1 min\u0151s\u00edtett\u00e9k \u00e1t.<\/p><\/blockquote>\n

Az ilyen terepen val\u00f3 k\u00f6zleked\u00e9shez megfelel\u0151 felszerel\u00e9sre, j\u00f3 fizikai \u00e1llapotra \u00e9s alapos el\u0151zetes felk\u00e9sz\u00fcl\u00e9sre van sz\u00fcks\u00e9g. A hegyiment\u0151k szerint a f\u00e9rfi nem m\u00e9rte fel megfelel\u0151en sem saj\u00e1t k\u00e9pess\u00e9geit, sem a v\u00e1lasztott ereszked\u0151\u00fatvonal neh\u00e9zs\u00e9g\u00e9t.<\/p>\n

Hihetetlen, hogy mit \u00e9lt t\u00fal, de rengeteg ember testi \u00e9ps\u00e9g\u00e9t kock\u00e1ztatta<\/h2>\n

Gerhard Kremser szerint az eset ism\u00e9t megmutatta, milyen s\u00falyos k\u00f6vetkezm\u00e9nyekkel j\u00e1rhat, ha valaki al\u00e1becs\u00fcli egy alpesi \u00fatvonal vesz\u00e9lyeit.<\/p>\n

A hegyiment\u0151vezet\u0151 \u00fagy fogalmazott, szinte csod\u00e1val hat\u00e1ros, hogy a t\u00far\u00e1z\u00f3 t\u00fal\u00e9lte a zuhan\u00e1st<\/strong>. Arra is felh\u00edvta a figyelmet, hogy a ment\u00e9s rendk\u00edv\u00fcl jelent\u0151s emberi \u00e9s technikai er\u0151forr\u00e1sokat ig\u00e9nyelt.<\/p>\n

Kremser hangs\u00falyozta, hogy a hi\u00e1nyos t\u00faratervez\u00e9s k\u00f6vetkezm\u00e9nyei nemcsak mag\u00e1t a bajba jutott embert \u00e9rintik. A 27 \u00e9ves f\u00e9rfi d\u00f6nt\u00e9se miatt a seg\u00edts\u00e9g\u00e9re indul\u00f3 hegyiment\u0151knek is komoly kock\u00e1zatot kellett v\u00e1llalniuk.<\/p>\n

(via<\/a><\/strong>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A s\u00falyosan megs\u00e9r\u00fclt t\u00far\u00e1z\u00f3t 2300 m\u00e9teres magass\u00e1gban, a s\u00f6t\u00e9tben kellett felkutatni. A ment\u00e9st s\u0171r\u0171 k\u00f6d, h\u00f3 \u00e9s jeges terep nehez\u00edtette, helikopter sem tudott felsz\u00e1llni.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":116067,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[70],"tags":[3937,496,307,8454,2441],"class_list":["post-116052","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vilag","tag-alkalmazas","tag-alpok","tag-ausztria","tag-hegyimentok","tag-turautvonal"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116052","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116052"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116052\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":116072,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116052\/revisions\/116072"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/media\/116067"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116052"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116052"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116052"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}