{"id":115010,"date":"2026-10-19T20:03:07","date_gmt":"2026-10-19T18:03:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/?p=115010"},"modified":"2026-10-19T17:35:04","modified_gmt":"2026-10-19T15:35:04","slug":"etikett-a-vonaton","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/etikett-a-vonaton\/","title":{"rendered":"7 dolog, amit az utasoknak soha nem szabadna megtenni\u00fck a vonaton egy etikettszak\u00e9rt\u0151 szerint"},"content":{"rendered":"

\u0150sszel \u00e9s a t\u00e9li \u00fcnnepi id\u0151szakban rengetegen kelnek \u00fatra vonattal, ak\u00e1r a t\u00e1jban gy\u00f6ny\u00f6rk\u00f6dve kir\u00e1ndulni indulnak, ak\u00e1r a csal\u00e1dot l\u00e1togatj\u00e1k meg. Egyetlen tapintatlan vagy figyelmetlen utaz\u00f3 viszont pillanatok alatt k\u00e9pes pokoll\u00e1 tenni a t\u00f6bbiek pihen\u00e9s\u00e9t. Nem mindegy milyen utaz\u00e1si szok\u00e1sainkat<\/a> vetj\u00fck be m\u00e1sik el\u0151tt.<\/p>\n

\n\t
\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\t
\n\t\tEz is \u00e9rdekelhet:<\/span>\n\t\t

\n\t\t\t\u201eKis Toszk\u00e1na\u201d, ahol 5300 ember \u00e9l egyetlen, 9 kilom\u00e9ter hossz\u00fa utc\u00e1ban<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\tElolvasom<\/a>\n\t<\/div>\n<\/div>\n

Annak \u00e9rdek\u00e9ben, hogy mi magunk v\u00e9letlen\u00fcl se ess\u00fcnk ebbe a hib\u00e1ba, William Hanson<\/strong> brit etikett-szak\u00e9rt\u0151 a Trainline felm\u00e9r\u00e9s\u00e9re t\u00e1maszkodva<\/strong> \u00f6sszegy\u0171jt\u00f6tte a vonatos utaz\u00e1sok h\u00e9t legs\u00falyosabb \u00edratlan szab\u00e1lyszeg\u00e9s\u00e9t.<\/p>\n

\"Vonatr\u00f3l<\/a>
7 dolog, amit az utasoknak soha nem szabadna megtenni\u00fck a vonaton egy etikettszak\u00e9rt\u0151 szerint Fot\u00f3: Getty Images.<\/figcaption><\/figure>\n

A kihangos\u00edtott telefonok \u00e9s a sz\u00e9kre pakolt t\u00e1sk\u00e1k r\u00e9m\u00e1lma<\/h2>\n

A szak\u00e9rt\u0151 hat\u00e1rozottan ki\u00e1ll a csendes f\u00fclk\u00e9k nyugalma mellett<\/strong>, \u00e9s nem n\u00e9zi j\u00f3 szemmel a kihangos\u00edtott telefon\u00e1l\u00e1st. Hanson szerint teljesen \u00e9rthet\u0151, ha valaki hossz\u00fa percekig nem szeretn\u00e9 a k\u00e9sz\u00fcl\u00e9ket a f\u00fcl\u00e9hez szor\u00edtani, ez azonban m\u00e9gsem jogos\u00edtja fel arra, hogy az eg\u00e9sz kocsival megossza a mag\u00e1n\u00e9let\u00e9t. Kifejtette, hogy ha egy vagonban mindenki egyszerre telefon\u00e1lna<\/strong> <\/a>kihangos\u00edtva<\/strong>, elviselhetetlen kakof\u00f3nia alakulna ki, amiben senki nem hallana semmit. A legudvariasabb megold\u00e1s, ha a hosszabb h\u00edv\u00e1sokat a lesz\u00e1ll\u00e1s ut\u00e1nra halasztjuk.<\/strong><\/p>\n

Hasonl\u00f3an irrit\u00e1l\u00f3 szok\u00e1s, amikor az utasok t\u00f6bb \u00fcl\u0151helyet<\/a> foglalnak el maguknak a csomagjaikkal<\/strong>: a felm\u00e9r\u00e9sek szerint az emberek t\u00f6bb mint egyharmad\u00e1t ez zavarja legink\u00e1bb a t\u00f6megk\u00f6zleked\u00e9sen. A szak\u00e9rt\u0151 javaslata szerint a k\u00e9zit\u00e1sk\u00e1kat, h\u00e1tizs\u00e1kokat \u00e9s szatyrokat az \u00f6l\u00fcnkben, a saj\u00e1t l\u00e1bunkn\u00e1l a padl\u00f3n, vagy a kifejezetten erre kijel\u00f6lt csomagtart\u00f3 rekeszekben kell t\u00e1rolni.<\/strong> A melletted l\u00e9v\u0151 \u00fcl\u00e9st csak akkor szabad poggy\u00e1sztart\u00f3nak haszn\u00e1lni, ha a vagon szinte teljesen \u00fcres, \u00e9s b\u0151ven akad m\u00e9g szabad hely m\u00e1soknak is. Ha pedig valakinek a holmija miatt nem tudsz le\u00fclni, nyugodt, higgadt hangnemben k\u00e9rd meg, hogy tegye arr\u00e9bb a t\u00e1sk\u00e1j\u00e1t.<\/p>\n

Higi\u00e9nia \u00e9s k\u00e9nyelem: a l\u00e1bak \u00e9s a f\u00fclesek k\u00e9rd\u00e9se<\/h2>\n

A f\u00e1radts\u00e1g vagy a k\u00e9nyelem v\u00e1gya sem adhat felment\u00e9st arra, hogy az el\u0151tt\u00fcnk l\u00e9v\u0151 \u00fcl\u00e9sre polcoljuk fel a l\u00e1bunkat<\/strong>, \u00e9s ez a zoknis v\u00e1ltozatra \u00e9pp\u00fagy \u00e9rv\u00e9nyes:<\/strong><\/p>\n

Ak\u00e1r zokniban van, ak\u00e1r – Isten ments – m\u00e9g zokni sincs rajta, a l\u00e1bon akkor is k\u00f3rokoz\u00f3k vannak. R\u00e1ad\u00e1sul ez nem a saj\u00e1t priv\u00e1t \u00fcl\u00e9s\u00fcnk, hanem egy olyan hely, amelyen megannyi utas osztozik nap mint nap az utaz\u00e1sai sor\u00e1n.<\/p><\/blockquote>\n

A zenehallgat\u00e1s eset\u00e9ben szint\u00e9n sokan t\u00e9ved\u00e9sbe ringatj\u00e1k magukat: az, hogy f\u00fclhallgat\u00f3<\/a> van a f\u00fcledben, m\u00e9g nem garancia arra, hogy m\u00e1s nem hallja.<\/strong> Hanson r\u00e1mutatott arra, hogy a rosszul szigetel\u0151 f\u00fclhallgat\u00f3k t\u00fal nagy hanger\u0151n\u00e9l \u00e1tengedik a hangot, \u00edgy a kedvenc zenesz\u00e1mod a k\u00f6rnyezeted sz\u00e1m\u00e1ra ideges\u00edt\u0151 zajforr\u00e1ss\u00e1 v\u00e1lik. Az utaz\u00f3k visszajelz\u00e9sei szerint a vagonban \u00e1tsz\u0171r\u0151d\u0151 hangos zene az egyik legkellemetlenebb zavar\u00f3 t\u00e9nyez\u0151.<\/strong><\/p>\n

Kellemetlen szagok \u00e9s a kuty\u00e1s utaz\u00e1s \u00edratlan szab\u00e1lyai<\/h2>\n

B\u00e1r a vonaton \u00e9tkezni teljesen term\u00e9szetes dolog<\/strong> – k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a t\u00f6bb\u00f3r\u00e1s szakaszokon – nem mindegy, milyen harapnival\u00f3t bontunk ki a csomagb\u00f3l.<\/strong> A szak\u00e9rt\u0151 \u00f3va int a t\u00fal intenz\u00edv illat\u00fa vagy kifejezetten hangosan ropog\u00f3 \u00e9telekt\u0151l<\/a>.<\/strong> Meglep\u0151 m\u00f3don m\u00e9g a narancsot sem javasolja<\/strong> az \u00fatra: elmondta, hogy b\u00e1rmilyen finom \u00e9s vitamind\u00fas egy narancs, a terjeng\u0151, \u00e1that\u00f3 citrusillat sokaknak rendk\u00edv\u00fcl zavar\u00f3 \u00e9s tolakod\u00f3 lehet, ha nem \u0151k maguk fogyasztj\u00e1k. Helyette a semlegesebb szendvicseket, olajos magvakat, aszalt gy\u00fcm\u00f6lcs\u00f6ket vagy a sz\u0151l\u0151t aj\u00e1nlja.<\/p>\n

A kis\u00e1llattal utaz\u00f3knak<\/a> \u00e9rdemes szem el\u0151tt tartaniuk, hogy nem mindenki rajong a n\u00e9gyl\u00e1b\u00faak\u00e9rt.<\/strong> A kutat\u00e1sok szerint az utasok huszon\u00f6t sz\u00e1zal\u00e9ka kifejezetten fesz\u00fclten \u00e9li meg, ha egy kutya mell\u00e9 kell le\u00fclnie a vonaton. Hanson azt tan\u00e1csolja, hogy a gazdik legyenek el\u0151rel\u00e1t\u00f3ak, k\u00e9rdezz\u00e9k meg a k\u00f6zvetlen utast\u00e1rsakat, hogy nem zavarja-e \u0151ket az \u00e1llat jelenl\u00e9te, \u00e9s ha bizonytalans\u00e1got \u00e9reznek, ink\u00e1bb keressenek egy \u00fcresebb szakaszt.<\/strong> Ahogy fogalmazott:<\/p>\n

Besz\u00e9lj\u00fcnk \u00e9s legy\u00fcnk \u00e9szszer\u0171ek. Mi emberek \u00e1tvessz\u00fck egym\u00e1s hangulat\u00e1t: ha ajt\u00f3stul rontasz a h\u00e1zba, pontosan ugyanolyan heves reakci\u00f3t kapsz majd vissza.<\/p><\/blockquote>\n

A szakember hozz\u00e1tette, hogy a helyzet logik\u00e1ja is sz\u00e1m\u00edt: ha kuty\u00e1val \u00e9rkezel a m\u00e1r le\u00fclt utasok k\u00f6z\u00e9, a te feladatod helyet v\u00e1ltoztatni, ha viszont te \u00fclt\u00e9l le el\u0151bb \u00e9s egy \u00fajonnan \u00e9rkez\u0151nek kellemetlen a kutya, az \u0151 d\u00f6nt\u00e9se, hogy oda\u00fcl-e vagy tov\u00e1bbmegy.<\/strong><\/p>\n

A legalapvet\u0151bb elv, amit m\u00e9gis t\u00fal sokan elfelejtenek<\/h2>\n

V\u00e9g\u00fcl van egy olyan szab\u00e1ly, ami minden t\u00f6megk\u00f6zleked\u00e9si eszk\u00f6z\u00f6n alapvet\u0151 kellene, hogy legyen, m\u00e9gis naponta sz\u00fcl bossz\u00fas\u00e1got az \u00e1llom\u00e1sokon: el\u0151sz\u00f6r hagyjuk lesz\u00e1llni az embereket, miel\u0151tt megpr\u00f3b\u00e1ln\u00e1nk felpr\u00e9sel\u0151dni a kocsiba.<\/strong><\/p>\n

Ez a probl\u00e9ma egy\u00e9bk\u00e9nt valami\u00e9rt a vil\u00e1gon mindenhol megtapasztalhat\u00f3. Legyen sz\u00f3 a buszr\u00f3l, villamosr\u00f3l vagy a vonatr\u00f3l: mintha mindenki azon par\u00e1zna, hogy nem fog tudni lesz\u00e1llni vagy \u00e9ppen felsz\u00e1llni. Egy b\u00f3nusz probl\u00e9m\u00e1t felhozn\u00e1nk: ugyanolyan bosszant\u00f3, ha az ajt\u00f3ban meg\u00e1ll\u00f3 utasok nem engedik le azokat a t\u00e1rsaikat, akiknek t\u00e9nyleg az adott meg\u00e1ll\u00f3ban kell lesz\u00e1llniuk.<\/strong> Ilyenkor k\u00f6nnyen kialakulhat l\u00f6kd\u00f6s\u0151d\u00e9s, sz\u00f3csata, pedig a megold\u00e1s egyszer\u0171: Engedj\u00fck le utast\u00e1rsainkat \u00fagy, hogy mi is lesz\u00e1llunk. Ezut\u00e1n k\u00e9nyelmesen vissza lehet sz\u00e1llni a t\u00f6megk\u00f6zleked\u00e9si eszk\u00f6zre, a sof\u0151r nem fogja otthagyni az utasokat. Felesleges a tolakod\u00e1s \u00e9s az ajt\u00f3 blokkol\u00e1sa.<\/strong><\/p>\n

Cikk\u00fcnk forr\u00e1sa<\/a>.<\/p>\n

\n\t
\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\t
\n\t\tEz is \u00e9rdekelhet:<\/span>\n\t\t

\n\t\t\tAlig 450 kilom\u00e9terre van t\u0151l\u00fcnk Bosznia egyik legszebb v\u00e1rosa – ide\u00e1lis desztin\u00e1ci\u00f3 h\u00e9tv\u00e9gi kiruccan\u00e1sra<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\tElolvasom<\/a>\n\t<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Egy \u0151szi kir\u00e1ndul\u00e1s vagy egy fest\u0151i vonatoz\u00e1s a hegyek k\u00f6z\u00f6tt felejthetetlen \u00e9lm\u00e9ny lehetne, a b\u00e9k\u00e9s utaz\u00e1st azonban pillanatok alatt t\u00f6nkreteheti egyetlen tapintatlan utast\u00e1rs. A legt\u00f6bben \u00e9szre sem veszik, hogy bizonyos h\u00e9tk\u00f6znapi szok\u00e1saikkal az eg\u00e9sz vagon t\u00fcrelm\u00e9t pr\u00f3b\u00e1ra teszik: legyen sz\u00f3 a t\u00e1sk\u00e1k elhelyez\u00e9s\u00e9r\u0151l, egy l\u00e1tsz\u00f3lag \u00e1rtalmatlan gy\u00fcm\u00f6lcs kibont\u00e1s\u00e1r\u00f3l vagy a f\u00fclhallgat\u00f3 haszn\u00e1lat\u00e1r\u00f3l. Milyen szab\u00e1lyokat szeg\u00fcnk meg akaratlanul a vonaton \u00fclve, \u00e9s hogyan ker\u00fclhetj\u00fck el a legkellemetlenebb helyzeteket egy neves brit etikett-tan\u00e1csad\u00f3 szerint?<\/p>\n","protected":false},"author":65,"featured_media":115013,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[70],"tags":[69,821],"class_list":["post-115010","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vilag","tag-kozlekedes","tag-vasut"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115010","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/users\/65"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=115010"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115010\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":115016,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115010\/revisions\/115016"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/media\/115013"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=115010"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=115010"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=115010"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}