{"id":114714,"date":"2026-10-10T21:50:33","date_gmt":"2026-10-10T19:50:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/?p=114714"},"modified":"2026-10-10T22:12:15","modified_gmt":"2026-10-10T20:12:15","slug":"repulogep-sullyedes-8500-meter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/repulogep-sullyedes-8500-meter\/","title":{"rendered":"Drasztikusan elkezdett al\u00e1sz\u00e1llni a rep\u00fcl\u0151g\u00e9p, oxig\u00e9nmaszkok jelentek meg az utast\u00e9rben – 8500 m\u00e9ter s\u00fcllyedtek r\u00f6vid id\u0151n bel\u00fcl"},"content":{"rendered":"

A British Airways okt\u00f3ber 5-i BA295-\u00f6s j\u00e1rata a londoni<\/a><\/strong> Heathrow rep\u00fcl\u0151t\u00e9rr\u0151l indult a chicag\u00f3i O\u2019Hare fel\u00e9. A Boeing 777-200ER m\u00e1r az \u00edrorsz\u00e1gi l\u00e9gt\u00e9rben haladt, amikor v\u00e1ratlanul leereszkedtek az utast\u00e9r oxig\u00e9nmaszkjai. Az utasoknak fel kellett venni\u00fck \u0151ket, mik\u00f6zben a pil\u00f3t\u00e1k<\/a><\/strong> megkezdt\u00e9k a v\u00e9szs\u00fcllyed\u00e9st.<\/p>\n

Kevesebb mint t\u00edz perc alatt mintegy 8500 m\u00e9tert s\u00fcllyedt<\/h2>\n

A rep\u00fcl\u0151g\u00e9p k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 11 300 m\u00e9teres utaz\u00f3magass\u00e1gban j\u00e1rt, amikor jelentkezett a probl\u00e9ma. A rep\u00fcl\u00e9sk\u00f6vet\u00e9si adatok szerint kevesebb mint t\u00edz perc alatt mintegy 8500 m\u00e9tert s\u00fcllyedt, majd k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 2700 m\u00e9teres magass\u00e1gban folytatta az \u00fatj\u00e1t.<\/p>\n

A maszkok kieg\u00e9sz\u00edt\u0151 oxig\u00e9nt biztos\u00edtottak<\/strong>, am\u00edg a g\u00e9p biztons\u00e1gosabb magass\u00e1gba \u00e9rt. Amikor a kabinnyom\u00e1ssal kapcsolatos helyzetet siker\u00fclt ellen\u0151rz\u00e9s al\u00e1 vonni, az utasoknak m\u00e1r nem volt sz\u00fcks\u00e9g\u00fck r\u00e1juk.<\/p>\n

A szem\u00e9lyzet ezut\u00e1n a chicag\u00f3i \u00fat folytat\u00e1sa helyett London fel\u00e9 fordult, \u00e9s a vissza\u00faton megtartotta az alacsonyabb rep\u00fcl\u00e9si magass\u00e1got. S\u00e9r\u00fcl\u00e9sekr\u0151l nem \u00e9rkezett jelent\u00e9s.<\/p>\n

Mi\u00e9rt volt sz\u00fcks\u00e9g gyors s\u00fcllyed\u00e9sre?<\/h2>\n

A nagy magass\u00e1gban k\u00f6zleked\u0151 utassz\u00e1ll\u00edt\u00f3kon a kabinnyom\u00e1st szab\u00e1lyoz\u00f3 rendszer biztos\u00edtja a megfelel\u0151 l\u00e9gz\u00e9si k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyeket. Utaz\u00f3magass\u00e1gon a k\u00fcls\u0151 leveg\u0151 t\u00fal ritka<\/strong>: ilyen alacsony nyom\u00e1son nem biztos\u00edt elegend\u0151 oxig\u00e9nt az emberi szervezet sz\u00e1m\u00e1ra.<\/p>\n

A rep\u00fcl\u0151g\u00e9p nem egyszer\u0171en oxig\u00e9nt pump\u00e1l az utast\u00e9rbe. A hajt\u00f3m\u0171vekb\u0151l sz\u00e1rmaz\u00f3 leveg\u0151t s\u0171r\u00edtik<\/strong>, majd a l\u00e9gkondicion\u00e1l\u00f3 rendszeren kereszt\u00fcl megfelel\u0151en el\u0151k\u00e9sz\u00edtve vezetik a kabinba. Egy ki\u00e1raml\u00e1si szelep szab\u00e1lyozza, milyen gyorsan t\u00e1vozhat a leveg\u0151, \u00edgy az utast\u00e9rben a t\u00e9nyleges rep\u00fcl\u00e9si magass\u00e1gn\u00e1l j\u00f3val alacsonyabb magass\u00e1gnak megfelel\u0151 l\u00e9gnyom\u00e1s tarthat\u00f3 fenn.<\/p>\n

\"Egy
T\u00f6bb mint 8000 m\u00e9tert s\u00fcllyedt egy rep\u00fcl\u0151g\u00e9p \u00cdrorsz\u00e1g felett – Fot\u00f3: Getty Images<\/figcaption><\/figure>\n

Ha a rendszer nem k\u00e9pes biztos\u00edtani a sz\u00fcks\u00e9ges nyom\u00e1st, a pil\u00f3t\u00e1knak gyorsan olyan magass\u00e1gba kell s\u00fcllyedni\u00fck, ahol a k\u00fcls\u0151 leveg\u0151 m\u00e1r el\u00e9g s\u0171r\u0171 a l\u00e9gz\u00e9shez. Ilyen probl\u00e9ma a l\u00e9gkondicion\u00e1l\u00f3 egys\u00e9gek<\/strong>, a szelepek vagy a kapcsol\u00f3d\u00f3 rendszerek hib\u00e1s m\u0171k\u00f6d\u00e9se<\/strong> miatt is kialakulhat.<\/p>\n

Feltehet\u0151en ez indokolta a BA295-\u00f6s j\u00e1rat v\u00e9szs\u00fcllyed\u00e9s\u00e9t is. A British Airways azonban csak m\u0171szaki probl\u00e9m\u00e1t er\u0151s\u00edtett meg, a konkr\u00e9t meghib\u00e1sod\u00e1st nem nevezte meg.<\/p>\n

Mit jelentett a pil\u00f3t\u00e1k v\u00e9szjelz\u00e9se?<\/h2>\n

A Flightradar24 rep\u00fcl\u00e9sk\u00f6vet\u0151 szolg\u00e1ltat\u00e1s meger\u0151s\u00edtette, hogy a szem\u00e9lyzet a transzponderen be\u00e1ll\u00edtotta a 7700-as k\u00f3dot. Ez nemzetk\u00f6zileg az \u00e1ltal\u00e1nos v\u00e9szhelyzet jelz\u00e9se, amely arra figyelmezteti a l\u00e9giforgalmi ir\u00e1ny\u00edt\u00f3kat, hogy a rep\u00fcl\u0151g\u00e9p els\u0151bbs\u00e9get ig\u00e9nyel.<\/p>\n

A k\u00f3d nem azonos\u00edtja a konkr\u00e9t probl\u00e9m\u00e1t:<\/strong> m\u0171szaki meghib\u00e1sod\u00e1s, eg\u00e9szs\u00e9g\u00fcgyi v\u00e9szhelyzet vagy m\u00e1s, azonnali seg\u00edts\u00e9get ig\u00e9nyl\u0151 esem\u00e9ny eset\u00e9n egyar\u00e1nt haszn\u00e1lhat\u00f3.<\/p>\n

Mi\u00e9rt k\u00f6r\u00f6zhet egy g\u00e9p a lesz\u00e1ll\u00e1s el\u0151tt?<\/h2>\n

Visszafordul\u00e1skor a rep\u00fcl\u0151g\u00e9p t\u00f6meg\u00e9vel<\/strong> is sz\u00e1molni kell. A hossz\u00fa t\u00e1v\u00fa j\u00e1ratok nagy mennyis\u00e9g\u0171 \u00fczemanyagot visznek magukkal, ez\u00e9rt r\u00f6viddel az indul\u00e1s ut\u00e1n m\u00e9g meghaladhatj\u00e1k a szok\u00e1sos lesz\u00e1ll\u00e1shoz megengedett t\u00f6meget.<\/p>\n

Ilyenkor a pil\u00f3t\u00e1k a leveg\u0151ben k\u00f6r\u00f6znek<\/a><\/strong>, am\u00edg az \u00fczemanyag egy r\u00e9sz\u00e9t elhaszn\u00e1lj\u00e1k. Sz\u00fcks\u00e9g eset\u00e9n a fut\u00f3m\u0171 kienged\u00e9s\u00e9vel vagy m\u00e1s elj\u00e1r\u00e1sokkal a g\u00e9p l\u00e9gellen\u00e1ll\u00e1s\u00e1t is n\u00f6velhetik.<\/p>\n

V\u00e9szhelyzetben a szok\u00e1sos legnagyobb lesz\u00e1ll\u00f3t\u00f6meget meghaladva is le lehet sz\u00e1llni. Ha azonban a k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek engedik, a t\u00f6meg el\u0151zetes cs\u00f6kkent\u00e9s\u00e9vel a rep\u00fcl\u0151g\u00e9p visszaker\u00fclhet a norm\u00e1l \u00fczemeltet\u00e9shez meghat\u00e1rozott hat\u00e1r\u00e9rt\u00e9kek k\u00f6z\u00e9.<\/p>\n

A l\u00e9gi utaz\u00e1s v\u00e9g\u00fcl szerencs\u00e9sen \u00e9rt v\u00e9get<\/h2>\n

A Boeing v\u00e9g\u00fcl a szokott m\u00f3don \u00e9rt f\u00f6ldet a londoni Heathrow rep\u00fcl\u0151t\u00e9ren, az utasok pedig m\u00e9g az izgalmak hat\u00e1sa alatt hagyt\u00e1k el a fed\u00e9lzetet.<\/p>\n

A British Airways k\u00f6zlem\u00e9ny\u00e9ben<\/strong> az utasok \u00e9s a szem\u00e9lyzet biztons\u00e1g\u00e1t nevezte els\u0151dlegesnek, \u00e9s hangs\u00falyozta pil\u00f3t\u00e1i<\/a><\/strong> magas szint\u0171 k\u00e9pzetts\u00e9g\u00e9t.<\/p>\n

\n\t
\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\t
\n\t\tEz is \u00e9rdekelhet:<\/span>\n\t\t

\n\t\t\tFelejtsd el Velenc\u00e9t! A romantikus olasz falu, ahol a l\u00e1bad alatt csordog\u00e1lnak a patakok<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\tElolvasom<\/a>\n\t<\/div>\n<\/div>\n

(via<\/a><\/strong>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

V\u00e1ratlan fordulatot vett a Londonb\u00f3l Chicag\u00f3ba tart\u00f3 j\u00e1rat \u00fatja: a pil\u00f3t\u00e1k v\u00e9szjelz\u00e9st adtak le, az utasoknak pedig oxig\u00e9nmaszkot kellett felvenni\u00fck. <\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":114718,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[70],"tags":[1765,505,8906],"class_list":["post-114714","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vilag","tag-irorszag","tag-repulogep","tag-zuhanas"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114714","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114714"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114714\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":114725,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114714\/revisions\/114725"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/media\/114718"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114714"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114714"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114714"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}