{"id":106996,"date":"2026-05-10T11:30:51","date_gmt":"2026-05-10T09:30:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/?p=106996"},"modified":"2026-05-10T11:30:51","modified_gmt":"2026-05-10T09:30:51","slug":"repter-busz-utasok","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/repter-busz-utasok\/","title":{"rendered":"Mi\u00e9rt kell az utasoknak busszal megk\u00f6zel\u00edteni\u00fck a rep\u00fcl\u0151t? Itt a magyar\u00e1zat"},"content":{"rendered":"<p>Aki gyakran <a href=\"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/piheno-zona-repules-legikozlekedes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">rep\u00fcl<\/a>, biztosan tal\u00e1lkozott m\u00e1r a jelenettel: a kapun\u00e1l kider\u00fcl, hogy nem a k\u00e9nyelmes, z\u00e1rt folyos\u00f3n \u00e1t vezet az \u00fat a fed\u00e9lzetre, hanem <strong>el\u0151bb fel kell sz\u00e1llni egy rept\u00e9ri buszra<\/strong>. A helyzet k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen akkor bosszant\u00f3, amikor a g\u00e9p m\u00e1r szinte ott \u00e1ll az ablak el\u0151tt, \u00e9s els\u0151 r\u00e1n\u00e9z\u00e9sre \u00fagy t\u0171nik, gyalog is p\u00e1r perc alatt el lehetne \u00e9rni.<\/p>\n<div class=\"o-widget m-readMoreWidget -readMore u-shortDecorLineAfter row widget-container _ce_measure_widget bigdata-widget read-more\" data-ce-measure-widget=\"olvass tov\u00e1bb\">\n\t<div class=\"m-readMoreWidget__imgWrapper image-wrapper col-12 col-md-4 no-p\">\n\t\t<a class=\"m-readMoreWidget__imgLink\" href=\"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/teljes-napfogyatkozas-2027-augusztus-hat-perces-rekord\/\" >\n\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/uploads\/sites\/3\/2024\/04\/napfogyatkozas-01-350x285.jpg\" class=\"m-readMoreWidget__img\">\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\t<div class=\"m-readMoreWidget__titleWrapper title-wrapper col-12 col-md-8\">\n\t\t<span class=\"m-readMoreWidget__titleLabel u-shortDecorLineBefore label hidden-sm-up\">Ez is \u00e9rdekelhet:<\/span>\n\t\t<h3 class=\"m-readMoreWidget__title title\">\n\t\t\t<a class=\"m-readMoreWidget__titleLink -secondFont u-bold u-upperCase\" href=\"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/teljes-napfogyatkozas-2027-augusztus-hat-perces-rekord\/\" >Hat percre els\u00f6t\u00e9t\u00fcl az \u00e9g nappal: m\u00e1r foglalj\u00e1k a sz\u00e1llod\u00e1kat a ritka napfogyatkoz\u00e1sra &#8211; ami ezut\u00e1n csak 2114-ben lesz l\u00e1that\u00f3<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t<a class=\"m-readMoreWidget__btn -coloredBack u-tC link\" href=\"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/teljes-napfogyatkozas-2027-augusztus-hat-perces-rekord\/\" >Elolvasom<\/a>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<p>A buszos besz\u00e1ll\u00e1s azonban nem v\u00e9letlen bossz\u00fas\u00e1g, \u00e9s t\u00f6bbnyire nem is szervez\u00e9si hiba. Sok rep\u00fcl\u0151t\u00e9ren teljesen megszokott r\u00e9sze a m\u0171k\u00f6d\u00e9snek, hogy az utasokat k\u00fcl\u00f6n buszokkal viszik a forgalmi el\u0151t\u00e9ren \u00e1ll\u00f3 g\u00e9phez, ahelyett, hogy k\u00f6zvetlen\u00fcl az utash\u00eddon kereszt\u00fcl sz\u00e1llhatn\u00e1nak fel. A Travelbook <strong>Cord Schellenberg<\/strong> l\u00e9gik\u00f6zleked\u00e9si szak\u00e9rt\u0151t k\u00e9rdezte arr\u00f3l, mi d\u00f6nti el, mikor j\u00f6n a busz, \u00e9s mikor lehet egyenesen a rep\u00fcl\u0151 ajtaj\u00e1hoz s\u00e9t\u00e1lni.<\/p>\n<h2>Mi\u00e9rt nem mindig utash\u00eddon \u00e1t sz\u00e1llunk fel?<\/h2>\n<p>A legfontosabb k\u00e9rd\u00e9s az, hogy a <a href=\"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/kesve-indult-repulo-korabban-erkezik\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">rep\u00fcl\u0151g\u00e9p<\/a> \u00e9ppen hol kapott \u00e1ll\u00f3helyet. A nagyobb rep\u00fcl\u0151terek k\u00f6zponti termin\u00e1l\u00e9p\u00fcletein\u00e9l \u00e1ltal\u00e1ban vannak utashidak, amelyek id\u0151j\u00e1r\u00e1st\u00f3l v\u00e9dett, k\u00f6zvetlen besz\u00e1ll\u00e1st tesznek lehet\u0151v\u00e9. <strong>Ilyenkor az utas a kaput\u00f3l egy z\u00e1rt folyos\u00f3n \u00e1t jut el a g\u00e9p ajtaj\u00e1ig, an\u00e9lk\u00fcl, hogy ki kellene mennie a szabadba. <\/strong>A sz\u00e9les t\u00f6rzs\u0171 rep\u00fcl\u0151g\u00e9pekhez, s\u0151t az Airbus A380-ashoz p\u00e9ld\u00e1ul olyan utashidak is tartozhatnak, amelyekkel ak\u00e1r k\u00e9t szinten egyszerre lehet besz\u00e1ll\u00edtani az utasokat.<\/p>\n<h2>A t\u00e1volabbi \u00e1ll\u00f3helyeken m\u00e1r m\u00e1s a helyzet<\/h2>\n<p>Ha a g\u00e9p nem k\u00f6zvetlen\u00fcl a termin\u00e1l mellett, hanem a forgalmi el\u0151t\u00e9ren parkol, ott t\u00f6bbnyire nincs utash\u00edd. Ezeken az \u00e1ll\u00f3helyeken l\u00e9pcs\u0151re van sz\u00fcks\u00e9g, az utasokat pedig busz viszi a rep\u00fcl\u0151h\u00f6z. Egyes, kisebb rep\u00fcl\u0151tereken r\u00e1ad\u00e1sul egy\u00e1ltal\u00e1n nem is \u00e9p\u00edtettek ki utashidakat, \u00edgy ott nem kiv\u00e9tel, hanem mindennapos megold\u00e1s a buszos vagy gyalogos besz\u00e1ll\u00e1s.<\/p>\n<figure id=\"attachment_107002\" aria-describedby=\"caption-attachment-107002\" style=\"width: 755px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-article-size-large-image wp-image-107002\" src=\"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/uploads\/sites\/3\/2026\/05\/repteri-busz_11zon-755x503.jpg\" alt=\"Rept\u00e9rien rep\u00fcl\u0151k \u00e9s busz\" width=\"755\" height=\"503\" srcset=\"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/uploads\/sites\/3\/2026\/05\/repteri-busz_11zon-755x503.jpg 755w, https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/uploads\/sites\/3\/2026\/05\/repteri-busz_11zon-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/uploads\/sites\/3\/2026\/05\/repteri-busz_11zon-525x350.jpg 525w, https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/uploads\/sites\/3\/2026\/05\/repteri-busz_11zon.jpg 1696w\" sizes=\"auto, (max-width: 755px) 100vw, 755px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-107002\" class=\"wp-caption-text\">Gyakori, hogy utash\u00edd helyett buszra kell sz\u00e1llnunk a reptereken. Fot\u00f3: Getty Images<\/figcaption><\/figure>\n<h2>R\u00f6vid t\u00e1v\u00fa j\u00e1ratokn\u00e1l gyakrabban j\u00f6n a busz<\/h2>\n<p>A buszos besz\u00e1ll\u00e1s k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a r\u00f6videbb \u00fatvonalakon gyakori. Ennek egyik oka, hogy ezeket a j\u00e1ratokat sokszor kisebb rep\u00fcl\u0151g\u00e9pek teljes\u00edtik, amelyeket k\u00f6nnyebben ir\u00e1ny\u00edtanak t\u00e1volabbi \u00e1ll\u00f3helyekre. <strong>Az utash\u00edd sem minden g\u00e9pt\u00edpushoz ide\u00e1lis.<\/strong> Kisebb rep\u00fcl\u0151kn\u00e9l el\u0151fordulhat, hogy a h\u00edd t\u00fal meredek sz\u00f6gben \u00e1llna, ez\u00e9rt a haszn\u00e1lata nem lenne praktikus vagy biztons\u00e1gos. Ilyenkor a l\u00e9pcs\u0151 \u00e9s a buszos sz\u00e1ll\u00edt\u00e1s marad.<\/p>\n<h2>A dr\u00e1g\u00e1bb jegy sem garancia az utash\u00eddra<\/h2>\n<p>Az utasok t\u00f6bbnyire csak a kapun\u00e1l tudj\u00e1k meg, hogyan jutnak el a g\u00e9pig. Lehet, hogy utash\u00eddon kereszt\u00fcl sz\u00e1llnak fel, lehet, hogy busz viszi \u0151ket a rep\u00fcl\u0151h\u00f6z, ritk\u00e1bb esetben pedig gyalogos besz\u00e1ll\u00e1sra ker\u00fcl sor. A jegyoszt\u00e1ly ebben nem sz\u00e1m\u00edt. Az els\u0151bbs\u00e9gi besz\u00e1ll\u00e1st v\u00e1s\u00e1rl\u00f3k ugyan hamarabb sorra ker\u00fclhetnek, de az, hogy valaki turista vagy business jeggyel utazik, \u00f6nmag\u00e1ban nem d\u00f6nti el, milyen \u00fat vezet a g\u00e9pig. <strong>Egy dr\u00e1g\u00e1bb jegy mell\u00e9 is k\u00f6nnyen j\u00e1rhat rept\u00e9ri busz.<\/strong><\/p>\n<h2>Cs\u00facsid\u0151ben egyszer\u0171en nincs el\u00e9g hely<\/h2>\n<p>A nagy \u00e1tsz\u00e1ll\u00f3 rep\u00fcl\u0151tereken sok j\u00e1rat indul \u00e9s \u00e9rkezik k\u00f6zel azonos id\u0151ben. Ilyenkor a termin\u00e1lhoz k\u00f6zeli \u00e1ll\u00f3helyek gyorsan megtelnek, \u00e9s nem minden g\u00e9p f\u00e9r oda az utashidakhoz. \u201eNagy forgalomn\u00e1l a kapacit\u00e1sok nem elegend\u0151k\u201d &#8211; mondta Schellenberg. Ilyen helyzetekben k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a kisebb rep\u00fcl\u0151g\u00e9pek ker\u00fclhetnek t\u00e1volabbi \u00e1ll\u00f3helyre, ahonnan az utasokat m\u00e1r busszal kell mozgatni.<\/p>\n<h2>A k\u00f6lts\u00e9gek is belesz\u00f3lnak<\/h2>\n<p>Nemcsak a rept\u00e9ri forgalom \u00e9s az \u00e1ll\u00f3helyek sz\u00e1ma sz\u00e1m\u00edt, hanem az \u00e1r is. Az Aviation Direct szerint az olyan fapados l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1gok, mint az EasyJet vagy a Ryanair, gyakran k\u00f6lts\u00e9gcs\u00f6kkent\u00e9si okb\u00f3l v\u00e1lasztj\u00e1k a buszos besz\u00e1ll\u00edt\u00e1st.<\/p>\n<blockquote class=\"article__extraTxt\"><p>Az utashidak haszn\u00e1lata ugyanis pluszd\u00edjakkal j\u00e1rhat, emellett fenntart\u00e1si, karbantart\u00e1si \u00e9s szem\u00e9lyzeti k\u00f6lts\u00e9gei is vannak.<\/p><\/blockquote>\n<p>Ez azonban nem jelenti azt, hogy a buszos besz\u00e1ll\u00e1s csak a fapadosok saj\u00e1toss\u00e1ga lenne. Ha zs\u00fafolt a rept\u00e9r, vagy nincs szabad utashidas \u00e1ll\u00f3hely, b\u00e1rmelyik l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1g utasai buszra ker\u00fclhetnek.<\/p>\n<h2>K\u00e9nyelmetlennek t\u0171nik, m\u00e9gis lehet el\u0151nye<\/h2>\n<p>B\u00e1r sok utas ny\u0171gk\u00e9nt \u00e9li meg, a buszos besz\u00e1ll\u00edt\u00e1snak lehetnek el\u0151nyei is. Ilyenkor a l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1gok gyakran a rep\u00fcl\u0151 els\u0151 \u00e9s h\u00e1ts\u00f3 ajtaj\u00e1t is megnyitj\u00e1k, \u00edgy az utasok k\u00e9t ir\u00e1nyb\u00f3l sz\u00e1llhatnak fel. <strong>Ez bizonyos esetekben gyors\u00edthatja a besz\u00e1ll\u00e1st, mert kev\u00e9sb\u00e9 torl\u00f3dik fel a sor a g\u00e9p elej\u00e9n. <\/strong>Rossz id\u0151ben a busz legal\u00e1bb az \u00fat nagy r\u00e9sz\u00e9n v\u00e9d az es\u0151t\u0151l, sz\u00e9lt\u0151l vagy hidegt\u0151l. Az utasoknak csak a g\u00e9pn\u00e9l, a l\u00e9pcs\u0151n\u00e9l kell r\u00f6vid id\u0151re kil\u00e9pni\u00fck az id\u0151j\u00e1r\u00e1sba, ami m\u00e9g mindig k\u00e9nyelmesebb lehet, mint v\u00e9gigs\u00e9t\u00e1lni a teljes \u00fatvonalat a forgalmi el\u0151t\u00e9ren.<\/p>\n<blockquote class=\"article__extraTxt\"><p>A h\u00e1tr\u00e1nyokat az ismeri igaz\u00e1n, aki \u00e1llt m\u00e1r telepakolt rept\u00e9ri buszon k\u00e9zipoggy\u00e1sszal a kez\u00e9ben.<\/p><\/blockquote>\n<p>A j\u00e1rm\u0171veken kev\u00e9s az \u00fcl\u0151hely, gyakran nagy a t\u00f6meg, \u00e9s sokszor addig nem indulnak el, am\u00edg teljesen meg nem telnek. Emiatt a folyamat lass\u00fanak \u00e9s k\u00e9nyelmetlennek t\u0171nhet. A szak\u00e9rt\u0151 szerint sok m\u00falik azon, milyen messze van a g\u00e9p a termin\u00e1lt\u00f3l. R\u00f6vid t\u00e1vols\u00e1gn\u00e1l a buszos besz\u00e1ll\u00e1s ak\u00e1r gyors is lehet, hosszabb \u00fatvonalon viszont \u00e9rezhet\u0151en elny\u00fajthatja az indul\u00e1s el\u0151tti perceket.<\/p>\n<h2>Mi\u00e9rt nem lehet egyszer\u0171en odas\u00e9t\u00e1lni a rep\u00fcl\u0151h\u00f6z?<\/h2>\n<p>A k\u00e9rd\u00e9s sokakban felmer\u00fcl: ha a g\u00e9p l\u00e1tsz\u00f3lag k\u00f6zel van, mi\u00e9rt nem engedik, hogy az utasok egyszer\u0171en odas\u00e9t\u00e1ljanak? A v\u00e1lasz a biztons\u00e1g. <strong>A forgalmi el\u0151t\u00e9r nem gyalogos z\u00f3na, hanem szigor\u00faan szab\u00e1lyozott rept\u00e9ri munkater\u00fclet. <\/strong>Itt nemcsak rep\u00fcl\u0151g\u00e9pek mozognak, hanem poggy\u00e1szkocsik, \u00fczemanyag-sz\u00e1ll\u00edt\u00f3k, kiszolg\u00e1l\u00f3 j\u00e1rm\u0171vek \u00e9s f\u00f6ldi szem\u00e9lyzet is dolgozik. A l\u00e1tsz\u00f3lag r\u00f6vid \u00fat ez\u00e9rt val\u00f3j\u00e1ban kock\u00e1zatos lehet.<\/p>\n<h2>Egy k\u00e9s\u00e9s is \u00e1t\u00edrhatja az eredeti tervet<\/h2>\n<p>A buszos besz\u00e1ll\u00e1s n\u00e9ha csak az utols\u00f3 pillanatban d\u0151l el. Ha egy rep\u00fcl\u0151g\u00e9p a tervezettn\u00e9l j\u00f3val kor\u00e1bban vagy k\u00e9s\u0151bb \u00e9rkezik, el\u0151fordulhat, hogy az eredetileg kijel\u00f6lt \u00e1ll\u00f3helye m\u00e1r foglalt. Ilyenkor a rep\u00fcl\u0151t\u00e9rnek gyorsan m\u00e1s megold\u00e1st kell tal\u00e1lnia. Ha csak t\u00e1volabbi \u00e1ll\u00f3hely marad szabadon, az utasokat busz viszi a g\u00e9phez, vagy \u00e9rkez\u00e9s ut\u00e1n busz sz\u00e1ll\u00edtja \u0151ket a termin\u00e1lhoz.<\/p>\n<p>Az utas szemsz\u00f6g\u00e9b\u0151l a rept\u00e9ri busz sokszor felesleges kit\u00e9r\u0151nek t\u0171nik, a h\u00e1tt\u00e9rben azonban t\u00f6bb szempont tal\u00e1lkozik. Sz\u00e1m\u00edt a g\u00e9p t\u00edpusa, az \u00e1ll\u00f3helyek el\u00e9rhet\u0151s\u00e9ge, a rep\u00fcl\u0151t\u00e9r zs\u00fafolts\u00e1ga, az id\u0151j\u00e1r\u00e1s, a k\u00f6lts\u00e9gek \u00e9s mindenekel\u0151tt a biztons\u00e1g. Ez\u00e9rt fordulhat el\u0151, hogy a rep\u00fcl\u0151 m\u00e1r szinte karny\u00fajt\u00e1snyira \u00e1ll, m\u00e9gsem lehet csak \u00fagy odas\u00e9t\u00e1lni hozz\u00e1. A busz ilyenkor nem bosszant\u00f3 kiv\u00e9tel, hanem a rep\u00fcl\u0151t\u00e9ri m\u0171k\u00f6d\u00e9s egyik leggyakoribb \u00e9s legszigor\u00fabban szab\u00e1lyozott r\u00e9sze.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.travelbook-magazine.com\/flying\/why-do-passengers-sometimes-have-to-take-a-bus-to-the-plane\" target=\"_blank\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">via<\/a><\/p>\n<div class=\"o-widget m-readMoreWidget -readMore u-shortDecorLineAfter row widget-container _ce_measure_widget bigdata-widget read-more\" data-ce-measure-widget=\"olvass tov\u00e1bb\">\n\t<div class=\"m-readMoreWidget__imgWrapper image-wrapper col-12 col-md-4 no-p\">\n\t\t<a class=\"m-readMoreWidget__imgLink\" href=\"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/ellyps-setany-lezaras-budapest\/\" >\n\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/setany_11zon-350x285.jpg\" class=\"m-readMoreWidget__img\">\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\t<div class=\"m-readMoreWidget__titleWrapper title-wrapper col-12 col-md-8\">\n\t\t<span class=\"m-readMoreWidget__titleLabel u-shortDecorLineBefore label hidden-sm-up\">Ez is \u00e9rdekelhet:<\/span>\n\t\t<h3 class=\"m-readMoreWidget__title title\">\n\t\t\t<a class=\"m-readMoreWidget__titleLink -secondFont u-bold u-upperCase\" href=\"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/ellyps-setany-lezaras-budapest\/\" >Lez\u00e1rt\u00e1k az orsz\u00e1g legszebb s\u00e9t\u00e1ny\u00e1t, mag\u00e1nkert lett bel\u0151le<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t<a class=\"m-readMoreWidget__btn -coloredBack u-tC link\" href=\"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/ellyps-setany-lezaras-budapest\/\" >Elolvasom<\/a>\n\t<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A g\u00e9p sokszor szinte karny\u00fajt\u00e1snyira \u00e1ll, az utas m\u00e9gis egy t\u00f6m\u00f6tt buszon k\u00f6t ki. B\u00e1r els\u0151re furcs\u00e1nak t\u0171nhet, kem\u00e9ny rept\u00e9ri szab\u00e1lyok \u00e1llnak a helyzet m\u00f6g\u00f6tt.<\/p>\n","protected":false},"author":64,"featured_media":107002,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[70],"tags":[177,731,9877],"class_list":["post-106996","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vilag","tag-busz","tag-repter","tag-utasok"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106996","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/users\/64"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106996"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106996\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":107047,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106996\/revisions\/107047"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/media\/107002"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106996"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106996"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106996"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}