{"id":106548,"date":"2026-05-01T08:03:05","date_gmt":"2026-05-01T06:03:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/?p=106548"},"modified":"2026-04-30T00:40:31","modified_gmt":"2026-04-29T22:40:31","slug":"kesve-indult-repulo-korabban-erkezik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/kesve-indult-repulo-korabban-erkezik\/","title":{"rendered":"K\u00e9sve indult a rep\u00fcl\u0151, m\u00e9gis kor\u00e1bban landol \u2013 hogyan lehets\u00e9ges ez?"},"content":{"rendered":"

Sokan tapasztalt\u00e1k m\u00e1r, hogy egy rep\u00fcl\u0151j\u00e1rat k\u00e9sve indul, m\u00e9gis id\u0151ben \u2013 vagy ak\u00e1r a menetrendn\u00e9l kor\u00e1bban \u2013 \u00e9rkezik meg a c\u00e9l\u00e1llom\u00e1sra. Ez els\u0151re ellentmond\u00e1sosnak t\u0171nhet, pedig a h\u00e1tt\u00e9rben t\u00f6bb ok is \u00e1llhat. A modern l\u00e9gi k\u00f6zleked\u00e9sben<\/a> a k\u00e9s\u00e9sek egyre gyakoribbak, f\u0151k\u00e9nt a megn\u00f6vekedett forgalom miatt, ugyanakkor a t\u00e9nyleges rep\u00fcl\u00e9si id\u0151 nem teljesen fix, \u00edgy a leveg\u0151ben bizonyos k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt lehet\u0151s\u00e9g ny\u00edlik a k\u00e9s\u00e9s ledolgoz\u00e1s\u00e1ra.<\/p>\n

\n\t
\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\t
\n\t\tEz is \u00e9rdekelhet:<\/span>\n\t\t

\n\t\t\tEur\u00f3pa egyik legnagyobb l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1ga b\u00facs\u00fat int a fed\u00e9lzeti k\u00e9zipoggy\u00e1sznak<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\tElolvasom<\/a>\n\t<\/div>\n<\/div>\n

T\u00f6bb id\u0151t adnak a pil\u00f3t\u00e1knak, mint amennyi kellene<\/h2>\n

Heinrich Gro\u00dfbongardt<\/strong> n\u00e9met rep\u00fcl\u00e9si szak\u00e9rt\u0151 szerint a l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1gok ma m\u00e1r \u00f3vatosabban terveznek: a menetrendben szerepl\u0151 teljes utaz\u00e1si id\u0151t, vagyis az \u00fagynevezett „block time”-ot gyakran valamivel b\u0151vebbre szabj\u00e1k, mint amennyi id\u0151 felt\u00e9tlen\u00fcl sz\u00fcks\u00e9ges lenne. \u00cdgy ha a f\u00f6ld\u00f6n k\u00e9s\u00e9s alakul ki, a j\u00e1ratnak m\u00e9g lehet tartal\u00e9ka arra, hogy a leveg\u0151ben vagy a lesz\u00e1ll\u00e1s ut\u00e1ni folyamatokn\u00e1l behozza a cs\u00fasz\u00e1st. A hozz\u00e1adott id\u0151 egyfajta biztons\u00e1gi tartal\u00e9k, amely lehet\u0151v\u00e9 teszi, hogy a j\u00e1ratok kisebb k\u00e9s\u00e9seket is kompenz\u00e1lni tudjanak. Ha minden j\u00f3l alakul \u2013 p\u00e9ld\u00e1ul kedvez\u0151 az id\u0151j\u00e1r\u00e1s vagy nincs torl\u00f3d\u00e1s a l\u00e9gt\u00e9rben \u2013, akkor a g\u00e9p ak\u00e1r a menetrend el\u0151tt is meg\u00e9rkezhet.<\/p>\n

\"Mosolyg\u00f3<\/a>
A pil\u00f3t\u00e1k legt\u00f6bbsz\u00f6r t\u00f6bb id\u0151t kapnak a rep\u00fcl\u00e9sre, mint amennyi sz\u00fcks\u00e9ges. Fot\u00f3: Getty Images<\/figcaption><\/figure>\n

Nem lehet gyorsabban rep\u00fclni<\/h2>\n

Felmer\u00fclhet a k\u00e9rd\u00e9s, hogy ha ez \u00edgy m\u0171k\u00f6dik, mi\u00e9rt nem rep\u00fclnek a pil\u00f3t\u00e1k egyszer\u0171en gyorsabban, hogy biztosan behozz\u00e1k a k\u00e9s\u00e9st. A v\u00e1lasz els\u0151sorban gazdas\u00e1gi \u00e9s k\u00f6rnyezetv\u00e9delmi okokban keresend\u0151: Cord Schellenberg<\/strong> rep\u00fcl\u00e9si szak\u00e9rt\u0151 szerint a rep\u00fcl\u0151g\u00e9peket ma m\u00e1r a lehet\u0151 leghat\u00e9konyabb \u00fczemel\u00e9sre optimaliz\u00e1lj\u00e1k, ami nem felt\u00e9tlen\u00fcl a maxim\u00e1lis sebess\u00e9get jelenti. A gyorsabb rep\u00fcl\u00e9s jelent\u0151sen n\u00f6veln\u00e9 az \u00fczemanyag-fogyaszt\u00e1st<\/a>, ami nemcsak dr\u00e1g\u00e1bb, hanem k\u00f6rnyezeti szempontb\u00f3l is kedvez\u0151tlen. Emellett<\/p>\n

a rep\u00fcl\u00e9si sebess\u00e9get fizikai \u00e9s biztons\u00e1gi korl\u00e1tok is meghat\u00e1rozz\u00e1k, \u00edgy rep\u00fcl\u00e9s k\u00f6zben a „padl\u00f3g\u00e1z” nem re\u00e1lis megold\u00e1s.<\/p><\/blockquote>\n

A leveg\u0151ben ugyanakkor t\u00f6bb t\u00e9nyez\u0151 is seg\u00edthet a k\u00e9s\u00e9s ledolgoz\u00e1s\u00e1ban.<\/strong> Az egyik legfontosabb a h\u00e1tsz\u00e9l<\/strong>, amely jelent\u0151sen cs\u00f6kkentheti a rep\u00fcl\u00e9si id\u0151t. Emellett a l\u00e9giforgalmi ir\u00e1ny\u00edt\u00f3k bizonyos esetekben r\u00f6videbb, k\u00f6zvetlenebb \u00fatvonalakat<\/strong> is enged\u00e9lyezhetnek, ha a l\u00e9gt\u00e9r forgalma ezt lehet\u0151v\u00e9 teszi. A rep\u00fcl\u00e9si magass\u00e1g optimaliz\u00e1l\u00e1sa<\/strong> szint\u00e9n kulcsszerepet j\u00e1tszik, mivel bizonyos magass\u00e1gokban kedvez\u0151bb sz\u00e9lviszonyok uralkodnak. Ezek a t\u00e9nyez\u0151k egy\u00fcttesen ak\u00e1r percekkel is ler\u00f6vid\u00edthetik az utaz\u00e1st.<\/strong><\/p>\n

A megfelel\u0151 landol\u00e1s is seg\u00edt<\/h2>\n

Nemcsak a leveg\u0151ben, hanem a f\u00f6ld\u00f6n is nyerhet\u0151 id\u0151. Ha a rep\u00fcl\u0151g\u00e9p gyorsan kap lesz\u00e1ll\u00e1si enged\u00e9lyt, nincs torl\u00f3d\u00e1s a kifut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n, vagy r\u00f6videbb gurul\u00e1si id\u0151vel sz\u00e1molhat, az is hozz\u00e1j\u00e1rulhat ahhoz, hogy a j\u00e1rat v\u00e9g\u00fcl kor\u00e1bban \u00e9rkezzen meg.<\/p>\n

Teh\u00e1t egy k\u00e9sve indul\u00f3 j\u00e1rat korai \u00e9rkez\u00e9se nem v\u00e9letlen, hanem t\u00f6bb t\u00e9nyez\u0151 \u00f6sszehangolt hat\u00e1s\u00e1nak eredm\u00e9nye: a tudatos tervez\u00e9s, a hat\u00e9kony \u00fczemeltet\u00e9s, a kedvez\u0151 id\u0151j\u00e1r\u00e1si k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek \u00e9s a rugalmas l\u00e9gi ir\u00e1ny\u00edt\u00e1s mind hozz\u00e1j\u00e1rulnak ahhoz, hogy az utasok sok esetben m\u00e9gis id\u0151ben \u00e9rkezzenek meg.<\/p>\n

\u00c9rdekess\u00e9g, hogy a j\u00e1ratok nem mindig ugyanannyit k\u00e9snek: bizonyos napokon \u00e9s napszakokban jellemz\u0151bbek a k\u00e9s\u00e9sek, mint m\u00e1skor.<\/strong><\/p>\n

Egy kutat\u00e1s<\/a> kimutatta, hogy a reggeli rep\u00fcl\u0151j\u00e1ratok a legpontosabbak, m\u00edg est\u00e9nk\u00e9nt j\u00f3val nagyobb az es\u00e9ly a j\u00e1ratk\u00e9s\u00e9sekre: este 11 \u00e9s \u00e9jf\u00e9l k\u00f6z\u00f6tt a j\u00e1ratok 39 sz\u00e1zal\u00e9ka k\u00e9sik vagy ker\u00fcl t\u00f6rl\u00e9sre, 23:00-23:15 k\u00f6z\u00f6tt pedig ez az ar\u00e1ny k\u00f6zel 44 sz\u00e1zal\u00e9kra n\u0151.<\/strong> Ilyenkor r\u00e1ad\u00e1sul \u00e1ltal\u00e1ban jelent\u0151s k\u00e9s\u00e9sekkel kell sz\u00e1molni: 23:00 \u00e9s \u00e9jf\u00e9l k\u00f6z\u00f6tt \u00e1tlagosan 72 percet kell v\u00e1rni, a legrosszabb id\u0151szak pedig 23:30-23:45, amikor ak\u00e1r 111 perc is lehet az \u00e1tlagos k\u00e9s\u00e9s. Hajnalban lehet\u00fcnk a legbiztosabbak abban, hogy g\u00e9p\u00fcnk id\u0151ben indul \u00e9s \u00e9rkezik<\/strong>, hiszen ilyenkor csup\u00e1n a j\u00e1ratok 7-13 sz\u00e1zal\u00e9ka k\u00e9sik.<\/p>\n

via<\/a><\/p>\n

\n\t
\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\t
\n\t\tEz is \u00e9rdekelhet:<\/span>\n\t\t

\n\t\t\tMegn\u00e9zt\u00fck a Citadell\u00e1t: m\u00e1r az elej\u00e9n v\u00e1ratlan dolog t\u00f6rt\u00e9nt, de a panor\u00e1ma leny\u0171g\u00f6z\u0151<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\tElolvasom<\/a>\n\t<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sok utas bosszankodik, amikor a rep\u00fcl\u0151g\u00e9p m\u00e1r indul\u00e1skor k\u00e9s\u00e9sben van, pedig ilyenkor m\u00e9g kor\u00e1ntsem biztos, hogy a c\u00e9l\u00e1llom\u00e1sra is k\u00e9sve \u00e9rkezik. Ennek a jelens\u00e9gnek sz\u00e1mos oka van: n\u00e9zz\u00fck, mik ezek!<\/p>\n","protected":false},"author":63,"featured_media":106549,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[70],"tags":[5650,1551,2452,204],"class_list":["post-106548","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vilag","tag-jaratkesesek","tag-legitarsasagok","tag-pilota","tag-repules"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106548","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/users\/63"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106548"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106548\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":106586,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106548\/revisions\/106586"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/media\/106549"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106548"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106548"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106548"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}