Az Etna újabb vulkáni aktivitása és a megváltozott széljárás vasárnap több járat menetrendjét is felborította Szicíliában. A Catania-Fontanarossa repülőteret hétfő hajnali 5 óráig részlegesen lezárták, ami magyar utasokat is érintett: a Budapestről Cataniába tartó Ryanair-gép végül csak hosszú várakozás után indult el, majd a lezárás miatt nem is oda érkezett meg, ahová eredetileg kellett volna – írja a Telex.
Az érintettek beszámolói szerint a járatnak vasárnap 11:15-kor kellett volna felszállnia Budapestről, de az utasok hiába szálltak be időben, a gép még órákig a földön vesztegelt. Egyikük azt írta, nagyjából két órát ültek a lezárt repülőben, mire közölték velük, hogy az Etna kitörése miatt lezárták a cataniai repteret, ezért le kell szállniuk a gépről, és csak este indulhatnak tovább.
A járat végül este 9 körül szállt fel, de Catania helyett Palermóba irányították át.
Palermóban folytatódott a bizonytalanság
A megpróbáltatások ezzel nem értek véget. Több utas arról számolt be, hogy Palermóban hosszú órákon át vártak arra a buszra, amelynek elvileg át kellett volna vinnie őket Cataniába. A tájékoztatás azonban zavaros volt: egymásnak ellentmondó információkat kaptak arról, hogy indul-e egyáltalán transzfer, és ha igen, mikor.
Egy másik magyar utas hajnali 2 körül arról írt, hogy a busznak továbbra sem volt nyoma, az utolsó menetrend szerinti járat pedig már elment. A beszámoló szerint a teljes repülőjárat utasai a palermói reptér parkolójában ragadtak, miközben senki sem tudta megmondani, hogyan jutnak tovább Cataniába. A taxik fejenként 100 euróért vállalták volna az utat, Ubert pedig nem sikerült fogni, így sokan arra készültek, hogy a repülőtéren töltik az éjszakát.

A Budapestre tartó utasok sem jártak jobban
A cataniai reptér részleges lezárása azokat is érintette, akik vasárnap Szicíliából indultak volna Budapestre. Egy utas szerint reggel 9-kor még egyenesen felfelé szállt a füst az Etnából, később azonban feltámadt a szél, és mire kiértek a repülőtérre, már érezni lehetett, hogy gond lesz.
Először azt az információt kapták, hogy a 13:45-ös indulás helyett csak 23:30-kor száll fel a gépük.
Este 8 után aztán már arról tájékoztatták őket, hogy buszokkal viszik át az utasokat Palermóba. A repülőtéren eközben kisebb káosz alakult ki: az embereket egyik helyről a másikra irányították, de sokáig nem volt világos, ki mikor tud majd tényleg felszállni a transzferre. Az egyik érintett szerint a Ryanair addig 3×4 eurós vouchert adott kárpótlásként. A hétfő hajnali órákban a tömeg még a reptér előtt várta a buszokat, amelyek csak lassan indultak el, miközben sokan továbbra sem tudták, pontosan mikor kerülnek sorra.
Egy másik magyar utas úgy fogalmazott, már Catania felé haladva érezték, hogy nem lesz zökkenőmentes az út, mert a vulkán erősen füstölt. Szerinte a reptéri és a légitársasági tájékoztatás is tragikus volt, az utasok órákon át teljes bizonytalanságban várakoztak. Neki végül éjjel 1 körül sikerült feljutnia egy Palermóba induló buszra. Hajnali 3 után érkeztek meg a másik szicíliai repülőtérre, de ott újabb rossz hír fogadta őket: a gép nem tud 11 órakor felszállni, mert időközben lejárt a pilóta munkaideje.
Az Etna egyébként nemcsak a légiközlekedésben okoz időről időre fennakadásokat, hanem a turisták körében is egyre több vitát gerjeszt.
Tavaly ősszel nagy felháborodást váltott ki, hogy fizetőssé tették a belépést a vulkán egyik legismertebb látványosságához, a déli lejtőn, nagyjából 1900 méteres magasságban található Silvestri-kráterekhez. Ezek az 1892-es kitörés során alakultak ki, és az Etna legnépszerűbb, könnyen megközelíthető természeti helyszínei közé tartoznak, évente körülbelül egymillió látogatóval.
A terület tulajdonosa 5 eurós, vagyis nagyjából 2000 forintos belépődíjat vezetett be, a szicíliaiak ugyanakkor mentességet kaptak. A döntést azzal indokolták, hogy sok turista szemetel, kövekből neveket és szíveket rak ki, a díjból pedig a takarítást, a karbantartást, a hulladékgyűjtőket és a tájékoztatást finanszíroznák.
A lépés azonban sokaknál kiverte a biztosítékot: helyiek, természetvédők és politikusok is bírálták, mondván, az Etna nem egyszerű látványosság, hanem Szicília egyik jelképe. A vulkán 2013 óta az UNESCO világörökség része.

