Alsó-Szilézia Lengyelország különleges régiója, amely számos izgalmas látnivalót rejt, azonban ezek közül sokat elkerülnek a turisták. A helyi önkormányzat a regionális vasúti hálózat bővítésével igyekszik a látogatókat a nagy attrakciók helyett a kevésbé ismert célpontok felé terelni. Az egyik ilyen helység a 11 ezres lakosú Kowary.

200 kilométerrel bővítenék az aktív vasúti vonalakat
Az elmúlt években közel 80 kilométernyi megszűnt vasútvonalat újítottak fel, járatokat indítottak újra, és 2029-ig mintegy újabb 200 kilométeren tervezik a nyomvonal rehabilitálását és a forgalom visszaállítását. Alsó-Sziléziában jelenleg több mint 1800 km vasútvonal működik, amelynek további modernizációját is ígérik a hatóságok.
Kowaryba is visszatér a vasút
A felújított, illetve a következő években felújításra kerülő vasúti vonalak mentén fekvő települések közül kiemelt figyelmet érdemel Kowary. A Sněžka lábánál fekvő kisváros alig 8 kilométerre található a fürdővárosként és síközpontként népszerű Karpacztól, ugyanakkor jóval nyugodtabb hangulatú.
Az „Óriás-hegység Velencéjeként” emlegetett település gazdag történelmi múlttal és sok felfedezésre váró érdekességgel büszkélkedhet.
Első ütemben a Mysłakowice és Kowary közötti sínszakasz kerül helyreállításra, várhatóan az idei év első negyedévében el is készül ez az 5 kilométeres szakasz. Kowary állomásának műemlék épületét már 2023-ban már felújították.
Az Óriás-hegység Velencéje
Kowary, amelynek története a XII. századig nyúlik vissza, a városban lévő sok-sok hídról kapta hangzatos becenevét: az itt áthaladó Jedlica patak fölött közel ötven híd és gyalogos átkelő ível át.
A település békés atmoszférát nyújt, kis parkokkal, történelmi látnivalókkal, és olyan különlegességekkel, mint például a Kowary és Ogorzelec között húzódó Kowarska-hágó alatti, 1024 méter hosszú alagút. Ez az 1905-ben épített járat az egyik leghosszabb ilyen létesítmény Lengyelországban, jelenleg kétszáz védett denevér otthona és turisztikai látnivaló.

